Oktyabrskaya (tunnelbanestation, Novosibirsk)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 31 oktober 2021; kontroller kräver 2 redigeringar .

"oktober"
Leninskaya linje
Novosibirsks tunnelbana
Område	oktober
Plats	Novosibirsk
öppningsdatum	7 januari 1986
Sorts	kolumn trespann grund
Djup, m	elva
Antal plattformar	ett
plattformstyp	trångsynt
plattformsform	hetero
Plattformens längd, m	102
Plattformens bredd, m	tio
Arkitekter	Pitersky V. V., Nechaeva L., Baranovskaya I. A.
Konstruktionsingenjörer	Kozhevnikov V. N.
Stationen byggdes	TILL nr 33 "Novosibirskmetrostroy"
Stationsövergångar	"Oktyabrskaya" av Pervomaiskaya-linjen (i framtiden)
Ut på gatorna	st. Kirov, st. Shevchenko, st. Sacco och Vanzetti, st. Soluppgång, st. Makovsky, st. Moskva, st. Leningradskaya
Marktransport	A : 5, 18, 75, 97, 98, 258g. Mt : 8, 16, 44, 44a, 45 Tb : 5, 10,13
Arbetsläge	05:45-23:00 (entréer 1, 2) / 00:00 (entréer 3, 4)
Närliggande stationer	Lenintorget och flodstationen
Mediafiler på Wikimedia Commons

Oktyabrskaya  är en station på Leninskaya-linjen i Novosibirsks tunnelbana . Det ligger mellan stationerna " River Station " och " Lenin Square ".

Geografiskt ligger stationen i Oktyabrsky- distriktet i Novosibirsk , längs Kirov Street. I transporttillgänglighet från "Oktyabrskaya" är gränsen till Oktyabrsky och centrala distrikt i staden.

Oktyabrskaya-stationen tillhandahåller höghastighetstransport utanför gatan till både stadens affärscentrum [1] , som ligger i närheten, och invånare i ett stort närliggande bostadsområde, Shevchenkovsky [2] .

Den togs i drift den 28 december 1985 (öppnade för passagerare den 7 januari 1986) som en del av den första uppskjutningssektionen av den första etappen av fem stationer.

Historik

Titel

Uppkallad efter den socialistiska oktoberrevolutionen .

Projekt

Typen av konstruktion är en typisk trespann grund pelartyp station [3] , med 17 par av pelare som löper i 2 rader och på avstånd 6 meter från varandra. Den byggdes med en öppen metod enligt projektet som genomfördes av specialisterna från Novosibmetroproekt. Institutets första projekt [1] .

Konstruktion

De första ritningarna för pålstängslet av utgrävningen och markarbetena på platsen för den framtida stationen utfärdades av designinstitutet Novosibmetroproekt i april 1979. Därefter - ytterligare förarbete. En omväg organiserades längs Moskovskaya Street (under byggtiden) - rutten förband Oktyabrsky och centrala distrikt i staden [1] .

Den 12 maj 1979 slogs den första pålen in på platsen för den framtida stationen , vilket anses vara början på bygget av Novosibirsks tunnelbana [3] . I september i år fortsatte tunnelbanebyggarna att utföra pålning . Redan nästa månad började de bygga ingången till tunneln - installationen av betong genom Kamenka in i basen av den högra tunneln slutfördes [1] .

Den 30 januari 1980 skapades en plats för byggandet av stationen, och i augusti påbörjades tunnelarbetet under marken av den första, högra tunneln, till den framtida stationen Lenin Square . Byggherrarna har från och med den 24 oktober 1981 utfört arbeten med att täta tunneln med ytterligare återfyllning. Från juli 1982 började tunnelbanebyggare passera den högra tunneln till stationen under konstruktion " River Station " [1] .

Den 12 april 1983 började arbetare plocka bort metallspont från marken. Den 8 augusti 1983 var Oktyabrskaya redo för avslutning. I oktober 1985 pågick konstruktionen av stationens markpaviljonger aktivt [1] .

Starta

Natten till den 5 december 1985. Den första rättegången sk. "kall" bil nr 9872. Nästa dag klockan 18:30 från Oktyabrskaya-stationen till Krasny Prospekt-stationen fördes delegaterna från stadsfestkonferensen, de första passagerarna på tunnelbanan. För alla passagerare öppnades stationen den 7 januari 1986 som en del av den första lanseringsplatsen " Red Avenue " - " Student " [1] .

Arkitektur och dekoration

Stationspelarnas kapitäler är avbildade som facklor. Därför bör stationens design förmedla bilden av det revolutionära Sibirien. Stationens väggar spelar rollen som en bakgrund [4] och är fodrade med röd-grå ljus marmor . Golvet är täckt med granit . Den konstnärliga utformningen av stationen gjordes av V. P. Grachev [3] , och en monumental relief gjord av brons föreslogs som en stationspanel (dekoration av plattformsutgångar från vestibulerna, trappan och rulltrappan [4] .

Basreliefen designades av den berömde väggmålaren Alexander Sergeevich Chernobrovtsev [1] . Genom att skapa en revolutionär panel placerade författaren figurerna "1917" i mitten och placerade en grupp arbetare på ena sidan och bönder på andra sidan, med en "port" placerad nedanför. Resultatet är både krafter som gör revolutionen och dess symbol, genom vilka människor strävar efter befrielse, för ljuset [4] .

Konstnärerna bestämde sig också för att dekorera stationen med generalstabens båge och scenen för stormningen av Vinterpalatset . Och för att plattformsutrymmet skulle bli en slags fortsättning på lobbyn och för att perspektivet skulle synas, bestämde man sig för att göra bågen som ett fönster in i väntrummet av vit marmor , till skillnad från övriga delar av panelen . På rulltrappans avsatser föreslog Chernobrovtsev att placera reliefporträtt av Novosibirsk - revolutionens hjältar [4] .

2015 blev Oktyabrskaya den första stationen i Novosibirsks tunnelbana som fick en ny typ av skyltning installerad, med kollektivtrafikvägnummer som passerade nära stationen. Fram till slutet av 2015 bör sådana skyltar visas på alla stationer i tunnelbanan.

Lobby

Stationsprojektet ger två lobbyer, två utgångar vardera. Den första vestibulen på stationen ("utgång från den sista bilen") är ansluten till plattformen med trappor i mitten. Den andra vestibulen är utrustad med en rulltrappa med tre band [5] .

Sedan den 2 maj 1992 stängdes stationens första lobby (stationsingångar 1 och 2) på grund av låg persontrafik, men den 29 augusti 2007 öppnades den igen och efter det fungerade den länge från 07:00 till kl. 21:00 [6] . Lobbyn är för närvarande öppen från 05:45 till 23:00 [5] .

Lobby nr 2 (ingång 3 och 4) är öppen från 05:45 till 00:00. Beläget på båda sidor om Kirov Street, används ingångarna till lobbyn aktivt som en underjordisk passage [5] .

Överföringar

Stationsprojektet ger möjlighet till en plattformsövergång till stationen för den lovande Pervomaiskaya-linjen . [7] . Under byggandet av den första stationen byggdes underjordiska strukturer delvis av tunnelbanebyggare för en överföring. Enligt projektet planeras ingången till den framtida stationen för Pervomaiskaya-linjen från den privata sektorn (Moskovskaya-gatan) [8] . För närvarande har den lovande grenen en längd på 5,1 km och inkluderar tre stationer: Kamenskaya, Oktyabrskaya (överföring) och Nikitinskaya [9] .

Station i siffror

• Stationens längd, som på alla stationer i Novosibirsk Metro, är standard - 102 m, vilket gör att du kan placera upp till fem bilar på banan (för närvarande används 4-bilståg). Landningsplattformens längd — 100 m [10] Plattformens bredd — 10 m [4]
• Piket 93+78.
• Längden på vägen till " Lenintorget " är 1796 meter (en av de längsta sträckorna i Novosibirsks tunnelbana ), till " flodstationen " - 1306 meter [11] .
• År 2010 var stationens dagliga passagerartrafik 11,9 tusen personer.
• Ingångarna till den norra lobbyn är öppna från 05:45 till 23:00, ingångarna till den södra lobbyn är öppna från 05:45 till 00:00. Gångtunneln är öppen från 05:30 till 01:00 [5] .
• Tabell över avgångstider för de första och sista tågen [5] :

	mån  - fre / lör  - sön (tt:mm:ss)	mån  - fre / lör  - sön (tt:mm:ss)
Mot stationen " River Station "	05:47:30	00:11:30 / 00:11:20
I riktning mot stationen " Lenin Square "	05:55:30	00:10:30

Plats

Tunnelbanestationen Oktyabrskaya på Leninskaya-linjen ligger i Oktyabrsky-distriktet i Novosibirsk , i stadens affärscentrum längs Kirovgatan [1] .

Nära stationen finns: Statens offentliga vetenskapliga och tekniska bibliotek (SPNTB), byggnaden av Regional Council of Deputies, Siberian Academy of Public Administration , Siberian State University of Telecommunications and Informatics (SibGUTI), Novosibirsk Chemical Technology College , byggnaden av Novosibirskvneshtorgbank (tidigare pionjärpalatset), japanskt kulturcentrum [3] .

En av tunnlarna som börjar från Oktyabrskaya-stationen mot flodstationen passerar under ett bostadshus som ligger i hörnet av gatorna Kirov och Sacco och Vanzetti . På grund av tunnelns grunda djup och vibrationer är den förstärkt med svetsade stålbalkar [ 7] .

Stoppar

Kollektivtrafiken stannar nära stationens utgångar:

• A , Tb , Mt : "Metro Oktyabrskaya".

I transporttillgänglighet finns hållplatser A , Tb , Mt : "GPNTB".

Buss

Nej.	Transplantationer	Destination 1	Destination 2
5	River Station Lenina Square Krasny Prospect / Sibirskaya Gagarinskaya Zaeltsovskaya	Dyukanova Street (Trolleyny bostadsområde)	Severny uppgörelse
arton	River Station Lenina Square Krasny Prospect / Sibirian Marshal Pokryshkin Birch Grove	Gatan Klyuch-Kamyshenskoe Plateau	Tyulenina gata
75	Lenin -torget Garin-Mikhailovsky-torget Zaeltsovskaya	Klyuch-Kamyshenskoe platån	Severny uppgörelse
97	Lenin Square Red Avenue / Sibirskaya Gagarinskaya Zaeltsovskaya	Tatyana Snezhina gata	LCD "Northern Crown"
98	Golden Niva Lenina Square Red Avenue / Sibirskaya Gagarinskaya Zaeltsovskaya	Tatyana Snezhina gata	Botaniskt bostadsområde

Trolleybuss

Nej.	Transplantationer	Destination 1	Destination 2
5	Lenin Square Red Avenue / Sibirskaya Gagarinskaya Zaeltsovskaya	Leningradskaya gatan	Flygplatsen
tio	Lenin Square Golden Niva Birch Grove	kommunal bank	Trädgård uppkallad efter Dzerzhinsky

• Mt : nr 8, 16, 44, 44a 45;
• Förort: nr 258zh;

Intressanta fakta

• Under byggandet av stationen användes en ny på den tiden teknik för att förankra gropens väggar (författare - B.V. Koryakin, ursprungligen från Novosibirsk ). Under konstruktionen, i detta fall, används inte utföranden - metallrörformiga distanser . Dessutom, när man schaktar ut en grop och installerar strukturer, stör dessa distanser. Istället för avrättningar använde författaren pneumatiska stansar . Som ett resultat har hans teknologi patenterats i många länder runt om i världen [1] .
• Under byggandet av stationen hittades resterna av en mammut [7] .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Novosibirsk. Historien om byggandet av Oktyabrskaya-stationen (1981-1985) - Gelio (otillgänglig länk) . Tillträdesdatum: 26 februari 2013. Arkiverad från originalet 5 mars 2013. (obestämd) 
2. ↑ I Novosibirsk kommer en av tunnelbanestationerna att ändra sina öppettider - Komsomolskaya Pravda Publishing House, 2012-01-21 Arkivexemplar daterad 4 mars 2015 på Wayback Machine .
3. ↑ 1 2 3 4 Oktyabrskaya Station - Officiell webbplats för Novosibirsk Metro . Hämtad 25 februari 2013. Arkiverad från originalet 2 maj 2014. (obestämd)
4. ↑ 1 2 3 4 5 Team av författare. Novosibirsks tunnelbana. Bygghistoria. - Novosibirsk: Novosibirsk Book Publishing House, 2004. - ISBN 5-7620-1008-2 .
5. ↑ 1 2 3 4 5 Schema för Oktyabrskaya-stationen - Officiell webbplats för Novosibirsk Metro (otillgänglig länk) . Tillträdesdatum: 15 december 2007. Arkiverad från originalet den 29 april 2014. (obestämd) 
6. ↑ Lobby nr 1 på Oktyabrskaya tunnelbanestation öppnar - Officiell webbplats för staden Novosibirsk, 27 augusti 2007  (otillgänglig länk)
7. ↑ 1 2 3 Metro World - Novosibirsk Metro . Tillträdesdatum: 17 oktober 2008. Arkiverad från originalet den 9 november 2013. (obestämd)
8. ↑ Semestertunnelbanestation - NGS.NEWS, 2012-03-15 (otillgänglig länk) . Hämtad 26 februari 2013. Arkiverad från originalet 29 april 2014. (obestämd) 
9. ↑ Designers har planerat Pervomaiskaya tunnelbanelinje (otillgänglig länk) . NGS.NEWS (26.11.12). Hämtad 27 februari 2013. Arkiverad från originalet 10 mars 2013. (obestämd) 
10. ↑ Metrons födelse i staden Novosibirsk - Novosibirsk Metros officiella webbplats . Hämtad 25 februari 2013. Arkiverad från originalet 9 november 2013. (obestämd)
11. ↑ Utsikter för utvecklingen av Novosibirsks tunnelbana (otillgänglig länk) . Hämtad 25 februari 2013. Arkiverad från originalet 31 maj 2013. (obestämd) 

Länkar

• Oktyabrskaya Station — Officiell webbplats för Novosibirsk Metro
• Beskrivning och bilder av stationen på Metro World hemsida
• Oktyabrskaya tunnelbanestation - gammal version Metro World / Metroworld
• Oktyabrskaya tunnelbanestation — MetroENSK
• Gelio (Slava Stepanov) - Novosibirsk Metro. Oktyabrskaya tunnelbanestation (2009)
• Schema för Oktyabrskaya-stationen

Novosibirsks tunnelbana
Leninskaya linje	Zaeltsovskaya Gagarinskaya Röda Avenyn Lenintorget oktober River Station sporter Studerande Marx Square Stanislavsky-torget
Dzerzhinskaya linje	Garin-Mikhailovsky-torget Sibirisk Marskalk Pokryshkin Björklund Gyllene Niva Gusinobrodskaya Volochaevskaya
Depå	TCH-1 Jeltsovskoe PM-2 Volochaevskoe
Andra strukturer	Novosibirsk tunnelbanebro
perspektivlinjer	Kirovskaya oktober Pervomaiskaya