Undervattenspost har följande betydelser:
1870-1871 levererades brev till det belägrade Paris inte bara med ballong- och duvpost , utan också i speciella zinklådor med små blad. Dessa lådor sjönk ner i Seine, ovanför Paris nära Fontainebleau , och nedsänktes under vatten och bars med av strömmen, nådde de Paris. Brev som skickades till Paris, där de fångades i Seine med speciella järnnät, var märkta med en särskild anteckning: "a Paris par Moulins" ( "Paris genom Moulin " ). Därför kallades dessa ovanliga sätt att leverera korrespondens för "boules de Moulins" ( "Moulins bollar" ). Några av dem, som innehöll olevererade meddelanden, hittades och återfanns från Seine 1970 och 1982.
1916, under första världskriget , utfärdade Tyskland särskilda frimärken till franka brev som skickades av tyska kommersiella ubåtar . "Deutschland" ("Tyskland") och "Bremen" (" Bremen ") till det neutrala USA . "Germania" gjorde två transatlantiska resor med kommersiell last, inklusive post, till Baltimore och New London ( Conneticut ). Storbritannien var extremt missnöjt med det faktum att en tysk kommersiell ubåt nådde amerikanska hamnar och förklarade den som ett krigsfartyg som skulle förstöras vid mötet, med hänvisning till omöjligheten att kvarhålla en ubåt för att inspektera dess last. Bremens ubåt försvann på sin första resa; posten på den försvann. 1917, efter att de diplomatiska förbindelserna mellan USA och Tyskland brutits, upphörde ubåtsposten att existera, och ubåten Deutschland omvandlades till en stridskryssande ubåt.
Vykort som visar en båt som lossar och lastar i New London ( USA , 1916)
Invändig vy av båten. Förutom det mest sofistikerade maskineriet hade "Tyskland" ett rymligt lastutrymme för leverans av flera hundra ton last [2]
1919 överförde Panamakanalens "Underwater Mail" en postlast från Cristobal till Balboa . Det officiella namnet på detta företag är The First Ocean to Ocean Submarine Mail Service .
Den 11 augusti 1938 gav det republikanska Spanien ut särskilda frimärken med inskriptionen spanska. " Correo Submarino " ("ubåtspost") till uppriktig korrespondens mellan Katalonien och sydvästra Spanien, vars kommunikation över land avbröts av frankisterna . Dubbelporto togs ut för undervattenspost . Undervattensnumret innehåller sex frimärken och ett block med tre frimärken. Inskriptionen på blocket: " Spanska republiken . Första numret för undervattenspost. Frimärkena föreställer en ubåt: liggande på marken, simmande under vatten och flytande till ytan på natten [3] . På grund av deras korta existens och begränsade cirkulation har undervattensfrimärken blivit en sällsynthet.
Världens första undervattenspostkontor fungerade från 1939-1941 i Nassau , Bahamas [4] [5] .
Sedan 1999 har det skett en leverans av postkorrespondens från havsbotten i den japanska staden Susami [6] [7] .
År 2003 öppnades en posttjänst på botten av Stilla havet nära ön Vanuatu , i Vanuatus vattennöjespark, vars administration organiserade en undervattenspost för att locka besökare som gillar att dyka . Den 30 januari 2004 utfärdade Vanuatus postkontor en speciell serie undervattensposter, bestående av fyra frimärken och ett portoblock. Besökare till vattenparken inbjuds att köpa ett vattentätt vykort , klistra ett frimärke på det och avbryta korrespondensen med en speciell stämpel [6] [8] .
Vanuatus postinitiativ stöddes 2006 av Malaysia . Här etablerades ett undervattenspostkontor i Mataking Islands kustvatten ( Sabah ) på 24 meters djup. Ett vykort eller ett brev skrivet under vattnet makuleras med en speciell undervattenspoststämpel. Det är planerat att ge ut ett särskilt frimärke [6] [8] .
Ett liknande undervattenspostkontor är organiserat i den norska staden Risør [9] .