| Ubåtar av Marconi-klassen | |
|---|---|
| Klass Marconi | |
| Schema av ubåtstypen "Marconi" | |
| Fartygets historia | |
| flaggstat | Italien |
| Huvuddragen | |
| fartygstyp | Cruising DPL |
| Projektbeteckning | Marconi klass |
| Hastighet (yta) | 18 knop |
| Hastighet (under vattnet) | 8,2 knop |
| Arbetsdjup | 90 m |
| Autonomi av navigering | 10500 miles / 8 knop, under vattnet - 110 miles / 3 knop. |
| Besättning | 6-7 officerare, 50 sjömän |
| Mått | |
| Ytförskjutning _ | 1190 t |
| Undervattensförskjutning | 1489 t |
| Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
76,5 m |
| Skrovbredd max. | 6,81 m |
| Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
7,72 m |
| Power point | |
| 2 CRDA dieselmotorer 3600 hk, • 2 Marelli elmotorer 1500 hk. | |
| Beväpning | |
| Artilleri | däckspistol kaliber 100mm/47 |
| Min- och torpedbeväpning |
4 för och 4 akter TA kaliber 21" (533 mm), 12 torpeder |
| luftförsvar | 4 maskingevär av 13,2 mm kaliber |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Marconi- klassubåtar ( italienska: Marconi ) är en serie italienska ubåtar från andra världskriget , uppkallade efter radioingenjören Guglielmo Marconi . De byggdes av Cantieri Riuniti dell'Adriatico (CRDA), Monfalcone och Odero-Terni-Orlando (OTO M), Mugiano, La Spezia . Totalt byggdes 6 båtar, de togs i bruk 1940 .
Designen är enkelskrov, med boule ombord. Arbetsdjupet för nedsänkningen är 90 m. Marconi-båtarna blev utvecklingen av Marcello-projektet, från vilket de skiljde sig i ett längre och smalare skrov. Dessutom hade båtar av denna typ en däckskanon istället för två och kraftigare elmotorer. Dessa förändringar infördes för att öka ubåtens undervattenshastighet, men den ökade inte mycket.
I september 1940 överfördes båtar av denna typ till en bas i Bordeaux i Frankrike och agerade mot handelssjöfarten i Atlanten.
Ubåten "Leonardo da Vinci" började byggas om till en miniubåtsbärare av typen SA , som var tänkt att placeras på däck framför styrhytten. Båten var planerad att användas för att attackera New Yorks hamn . [ett]
1943 byggdes ubåten Luigi Torelli om till en transportubåt för resor till Japan.
| Ubåt [2] | Varv | Sjösatt i vattnet | Servicestart | Slut på tjänsten |
|---|---|---|---|---|
| Maggiore Baracca | O.T.O.M | 21.4.1940 | 10.7.1940 | sänkt 8/9/41 genom att ramma från den engelska eskortjagaren Croom nordost om Azorerna |
| Michele Bianci | O.T.O.M | 1939-12-3 | 15.4.1940 | sänkt 7/8/41 väster om Gibraltar av den brittiska ubåten Severn |
| Leonardo Da Vinci | CRDA | 16.9.1939 | 1940-04-04 | sänkt 23/5/43 nordost om Azorerna av den engelska jagaren Active och fregatten Ness |
| Alessandro Malaspina | O.T.O.M | 18.2.1940 | 20.6.1940 | förlorade i september-november 1941 i Atlanten |
| Guiglielmo Marconi | CRDA | 30.7.1939 | 20.2.1940 | förlorade i oktober-december 1941 i Atlanten |
| Luigi Torelli | O.T.O.M | 6.1.1940 | 15 maj 1940 | tillfångatagen av japanerna i Singapore , överlämnad till tyskarna, med namnet UIT-25. Överlämnad till japanerna igen, döpt till I-509, förkastad efter kriget av amerikanerna |