Ubåtar av typen "Balilla" | |
---|---|
Balilla klass | |
| |
Fartygets historia | |
flaggstat | Italien |
Huvuddragen | |
fartygstyp | Cruising DPL |
Projektbeteckning | Balilla klass |
Hastighet (yta) | 16 knop |
Hastighet (under vattnet) | 7 knop |
Arbetsdjup | 90 m |
Autonomi av navigering | 13 000 miles \ 7 knop, på en extra diesel. |
Besättning | 6-8 officerare, 70 sjömän |
Mått | |
Ytförskjutning _ | 1450 t |
Undervattensförskjutning | 1904 t |
Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
86,75 m |
Skrovbredd max. | 7,8 m |
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
4,7 m |
Power point | |
2 Fiat dieselmotorer 4 900 hk • 2 Savigliano elmotorer 2 200 hk, Fiat hjälpdiesel 425 hk. | |
Beväpning | |
Artilleri | däckspistol kaliber 120mm/45 |
Min- och torpedbeväpning |
4 st för och 2 akter 533 mm torpeder, 16 torpeder |
luftförsvar | 4 maskingevär av 13,2 mm kaliber |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Ubåtar av typen "Balilla" ( ital. Balilla ) - en serie italienska ubåtar från andra världskriget , seriens blybåt uppkallades efter den italienska nationalhjälten Balilla .
Projektet utvecklades av Odero-Terni-Orlando (OTO M), Mugiano, La Spezia . Prototypen var den tyska ubåten U-120 som togs emot av Italien efter första världskriget . De kom i tjänst 1928-1929. Konstruktionen är dubbelskrov, kraftverket kompletteras med en extra dieselmotor för att ladda batterier och köra i ekonomiskt tempo. Båtar av denna klass visade sig inte kunna nå designhastigheten (17,5 / 8,9 knop), hade dålig stabilitet under nedsänkning och uppstigning. Balilla och Domenico Millelire, som ansågs föråldrade i början av andra världskriget , avväpnades och användes som bränslelagringstankar. Båtarna "Antonio Sciesa" och "Enrico Toti" användes som transport för att försörja trupper i Nordafrika.
1929 byggdes en annan ubåt, Humaytá, av OTO M enligt ett något modifierat projekt för den brasilianska flottan .
Ubåt [1] | Varv | Sjösatt i vattnet | Servicestart | Slut på tjänsten |
---|---|---|---|---|
Balilla | O.T.O.M | 20.2.1927 | 21.7.1928 | avväpnad 28.4.41 |
Domenico Millelire | O.T.O.M | 19.9.1927 | 1928-11-08 | avväpnad 15.4.41 |
Antonio Sciesa | O.T.O.M | 1928-12-08 | 12.4.1929 | skadad 11/6/42 i Tobruk av amerikanska flygplan, gick på grund, störtade 11/12/42 |
Enrico Toti | O.T.O.M | 14.4.1928 | 19.9.1928 | avväpnad 1.4.43 |