P-18
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 23 juli 2015; kontroller kräver
32 redigeringar .
P-18 "Terek" - ( GRAU index - 1RL131 , enligt klassificeringen av det amerikanska försvarsministeriet och NATO - Spoon Rest D ) - en mobil tvåkoordinatradarstation med en cirkulär vy av mätarens vågområde .
Historik
Prototypen av P-18-radarn är P-12NA-radarn (en uppgraderad version av P-12 Yenisei tidig varningsradar ).
P-18 skapades på basis av P-12MP radarn genom att överföra dess utrustning till en ny elementbas. Samtidigt parades radarn med det nya radaridentifieringssystemet för att identifiera nationaliteten för Kremniy-2M- flygplan, som hade skapats vid den tiden . Efter framgångsrika tester antogs den nya P-18-radarn av den sovjetiska armén den 3 november 1971 .
I Ryssland gjordes de sista leveranserna av P-18M 2007. För närvarande producerar Ryssland stationer med mätvågsområdet för Nebo- familjen .
Syfte och funktioner
Utnämning
P-18-radarn är designad för att snabbt upptäcka och spåra luftföremål, inklusive de som är gjorda med stealth-teknik, inom synbarhetszonen, för att bestämma deras nationalitet och utfärda deras koordinater (räckvidd, azimut) till konsumenter av information om luftsituationen.
Funktioner
Till skillnad från prototypen (P-12-radar) ger P-18-radarn mer exakt målbeteckning för markbaserade sätt att förstöra luftmål, såväl som vägledning av stridsflygplan till fiendens flygplan. Dessutom har denna station förbättrad immunitet mot elektroniska störningar.
1979 introducerades en ny förhörsapparat i P-18 radaruppsättningen , belägen på en självgående separat bilbas. Höga tekniska egenskaper, användarvänlighet, tillförlitlighet och hög rörlighet har lett till den stora populariteten för P-18-radarn och efterfrågan på den hos trupperna i Ryssland och utomlands. All radarutrustning är placerad på en självgående bas av två fordon, varav ett rymmer radioelektronisk utrustning med operatörsjobb, den andra - en antennmastanordning (AMU). För autonom strömförsörjning används två AD-10-enheter (4Ch8.5 / 11), placerade i trailers. Dessutom finns det en fjärrindikator för sikt runtom, som är installerad i "UV"-cockpiten för befälhavaren för luftförsvarssystemet S-75.
De viktigaste egenskaperna hos P-18-radarn
- MiG-21- detekteringsområde (i interferens):
på en höjd av 500 m - upp till 60 (40) km
på en höjd av 10000 m - Upp till 180 (90) km
på en höjd av 20000-27000 m - upp till 260 (170) km
- Måldetektering med aktiv brusstörning tillhandahålls inte [3]
- Antal spårade mål:
10 (för radarmodifieringar utan digital signalbehandling kommer uttrycket "antalet samtidigt utgivna mål" från 7 till 12 att vara mer korrekt, beroende på operatörens kvalifikationer. Vid användning av två siktindikatorer runtom, antalet mål utfärdat fördubblas)
- Datauppdateringshastighet:
10 - 30 s [4]
- Koordinatnoggrannhet:
inom räckvidd - 1800 m (1400 m efter modernisering)
i azimut - 6 ° (47 'efter modernisering)
- Undertryckningsförhållande
aktiv brusstörning — 0 [3]
passiv störning - 20 dB
- Installationstid - 45 min. (90 efter modernisering)
- Strömförbrukning - 10 kW
- Beräkning - 7 personer. (4 efter modernisering)
- Medeltid mellan fel - 140 timmar.
Ändringar
Armenien
I Armenien har stationen moderniserats och fått namnet P-18M radar . [5]
Huvudändringar:
- ett digitalt system för att välja rörliga mål har moderniserats och håller på att produceras;
- en anordning för att registrera radarantennmönster har utvecklats och håller på att tillverkas;
- en högfrekvent strömavtagare har utvecklats och håller på att tillverkas;
- lanseras i serieproduktion av antennrotationsdrivsystemet med hjälp av en asynkronmotor
Vitryssland
Under 2008 avslutades arbetet med att uppgradera P-18 radarstationen till nivån P-18BM [6] .
Dessutom utvecklade det enhetliga forsknings- och produktionsföretaget "Tetrahedron" en moderniserad version av TRS-2D- radarstationen på två KAMAZ-lastbilschassier [7]
Kazakstan
Alma-Ata SKTB "Granit" (fram till 1991 - en gren av huvudproduktions- och tekniska företaget "Granit" i Moskva) tillhandahåller underhåll, reparation och modernisering av P-18-radarn enligt P-18M-projektet i intresset för Kazakstans luftförsvarsstyrkor [8]
Ryssland
Under 2005-2013 JSC "NPO "LEMZ" och JSC "NITEL" utvecklade en moderniserad radar P-18-2, som använder digital databehandling [4]
- Detekteringsräckvidd för MiG-21 när den utsätts för ACP med en densitet på 200 W / MHz, km:
på en höjd av 3000 m - upp till 84 km
på 10 000 m höjd - Upp till 150 km
på en höjd av 20000-27000 m - upp till 162 km
- Antal spårade mål:
120
- Datauppdateringshastighet:
10 s [4]
- Koordinatnoggrannhet:
inom räckvidd - 250 m
- Undertryckningsförhållande
aktiv brusstörning - 23 dB
passiv störning - 26 dB
- Strömförbrukning - 10 kW
- Medeltid mellan fel - 800 timmar.
Radarn kan fungera när som helst på dygnet, under förhållanden med växlande omgivningstemperatur från -50 till +50 grader Celsius (vid vindhastigheter upp till 30 m/s).
Ukraina
År 2002, på order av Ukrainas försvarsministerium, genomförde holdingbolaget "Ukrspetstekhnika" forskningsarbete för att modernisera P-18 som en grundläggande avancerad radar med flerkanalig digital rymdtidssignalbehandling. Baserat på resultatet av arbetet skapade företaget en fungerande modell av den uppgraderade P-18-stationen (med en digital antennuppsättning och en solid-state-sändare). Därefter utvecklades flera alternativ för att uppgradera P-18 [9]
- P-18MA - en moderniserad version, gjord av Kievs forsknings- och produktionsföretag NPP Aerotekhnika-MLT LLC (antagen av Ukrainas väpnade styrkor i början av juni 2007) [10]
- P-18MU är en moderniserad version gjord av Ukrspetstechnika Holding Company OJSC genom att delvis ersätta de mest kritiska enheterna (mottagare, digitalt urval av rörliga mål). Jamsäker moderniserad radar med digital bearbetning och automatisk överföring av information, som kan tillhandahålla automatisk detektering, spårning och överföring av information om 256 mål till kommandoposten. 2007 gjordes en prototyp [9] , antagen av Ukrainas väpnade styrkor 2007 [11] .
- P-18 "Malachite" - en moderniserad version, gjord av JSC "Holding company" Ukrspetstekhnika "". Den har en fjärrkontrollpunkt [12] . Antogs av de väpnade styrkorna i Ukraina den 4 januari 2012 [13] . Istället för två Ural-375-fordon (på vilka de sovjetiska P-18:orna placerades), installerades Malachiten på en KrAZ-lastbil med släp. Fram till november 2014 överfördes tre stationer till de väpnade styrkorna i Ukraina [14] . Fram till april 2019 uppgraderades 40 P-18-stationer till nivån P-18 Malachite, varav 30 överfördes till de väpnade styrkorna i Ukraina, och de återstående 10 exporterades [15] .
- P-18OU "Oksamit" - en moderniserad version, gjord av JSC "Holding company" Ukrspetstekhnika "".
Länkar
- ↑ Radarer från tidigare år | JSC "FNPC "NNIIRT" Arkiverad 11 mars 2014.
- ↑ Under uppbyggnad . Hämtad 17 maj 2016. Arkiverad från originalet 23 november 2015. (obestämd)
- ↑ 1 2 Arkiverad kopia (länk ej tillgänglig) . Hämtad 17 februari 2011. Arkiverad från originalet 5 augusti 2019. (obestämd)
- ↑ 1 2 3 Radar P-18 1RL131 ("Terek"), mobil tvåkoordinatradarstation för mätarens vågområde (otillgänglig länk) // "Rysslands vapen"
- ↑ vpk_armenii. I Armenien har P-18 radarn uppgraderats . Armeniskt militärindustriellt komplex (12 april 2014). Hämtad 29 september 2020. Arkiverad från originalet 8 oktober 2020. (obestämd)
- ↑ Ilja Kedrov. Väntar på Triumph. Det militära samarbetet mellan Moskva och Minsk når en ny nivå
- ↑ P-18T/TRS-2D, P-19T/TRS-2DL. radarstationer. reklamprospekt för det enhetliga forsknings- och produktionsföretaget "Tetrahedron" . Hämtad 11 april 2015. Arkiverad från originalet 11 april 2015. (obestämd)
- ↑ Mikhail Barabanov. Omorientering av den kazakiska försvarsindustrin Arkiverad 15 april 2015 på Wayback Machine // Military Industrial Courier, nr 20 (437) daterad 23 maj 2012
- ↑ 1 2 Maxim Goncharenko. Vad finns under "Ukrainas himmel" Arkivkopia daterad 13 december 2016 på Wayback Machine // Military Industrial Courier, nr 33 (199) daterad 29 augusti 2007
- ↑ Modernisering av radarstationer antogs vid lanseringen av AP of Ukraines arkivkopia daterad 4 mars 2016 på Wayback Machine // Ukrainas regerings officiella webbportal daterad 6 juni 2007
- ↑ Vitbok 2007. Ukrainas försvarspolitik s.107
- ↑ Mykola Fedorkiv. "Malakhit": rekordhållare från avståndet för upptäckt av flygplan // tidningen "People's Army", nr 69 (5302) daterad 14 juli 2014. s.5
- ↑ Ukraina antog "Malachite" Arkivkopia daterad 19 juli 2015 på Wayback Machine // UNIAN daterad 11 januari 2012
- ↑ " Malakitradarn ... i allmänhet har tre stationer redan levererats till trupperna, medan två av dem är i stridszonen, "
Mikhail Prokhorenko, biträdande direktör för OA HK Ukrspetstekhnika. Våra produkter löser framgångsrikt problem i ATO-zonen // "Defense Express", nr 11, 2014. s. 38-39
- ↑ Ukraina: export av vapen från radiotekniska trupper 1992-2018 // New Defense Order magazine. Strategier”, nr 4, 2019. s. 19—26
Sovjetiska och ryska radarstationer |
---|
Mobila radar | meters räckvidd |
|
---|
centimeters räckvidd |
|
---|
decimeterintervall |
|
---|
radiohöjdmätare |
|
---|
Komplexa radar |
|
---|
|
---|
Långdistansradarstationer | |
---|
Flygradar |
|
---|
Fartygsburna radar | föråldrad |
|
---|
navigering |
|
---|
recension |
|
---|
artilleri eldledningssystem |
|
---|
luftvärnssystem |
|
---|
multifunktionell |
|
---|
|
---|
Motbatteri och andra radarer |
|
---|
Kustradar |
|
---|
Väderradar |
|
---|
ACS |
|
---|
1 - stationer för detektering över horisonten |