PJSC RSC Energia im. S. P. Koroleva | |
---|---|
Sorts | publikt bolag |
Börsnotering _ | MCX : RKKE |
Bas | 1946 |
Grundare | Sergei Pavlovich Korolev |
Plats | Ryssland :Korolev |
Nyckelfigurer | Ozar Igor Yakovlevich (VD) [1] |
Industri | Utveckling och produktion av rymdteknik |
Produkter |
bemannade rymdfarkoster obemannade lastfordon kommunikationssatelliter fjärranalys översteg |
Rättvisa | |
omsättning | ▲ 42,374 miljarder RUB (2017, RAS) [2] |
Rörelseresultat | |
Nettoförtjänst | ▲ 1,232 miljarder rubel (2017, RAS) [2] |
Tillgångar | |
Kapitalisering | 6,858 miljarder RUB (2017) |
Antal anställda | 7791 (2017) [2] |
Anslutna företag | Plats |
Hemsida |
RSC Energias officiella webbplats RSC Energias YouTube-kanal |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Utmärkelser | [fyra] |
---|
Energia Rocket and Space Corporation uppkallad efter S.P. Korolev är ett av de ledande företagen inom rymdindustrin i Sovjetunionen och Ryssland . Företagets huvudorganisation ligger i staden Korolev ( Moskva-regionen ), filialen är vid Baikonur -kosmodromen ( Kazakstan ).
En av två (tillsammans med NPO Mashinostroeniya/OKB-52 ) utvecklare av ett komplett utbud av raket- och rymdteknik - uppskjutningsfordon , satelliter , automatiska interplanetära stationer , bemannade rymdfarkoster , bemannade orbitalstationer och deras moduler, militära ballistiska, kryssningsmissiler och andra missiler .
2012 tillhörde 38 % av bolagets aktier staten [5] .
Tidigare namn: OKB-1, TsKBEM, NPO Energia. Det nuvarande fullständiga namnet är S. P. Korolev Rocket and Space Corporation Energia Public Joint Stock Company .
Grunden för företaget var avdelning nr 3 SKB-88, som ingick i NII-88 etablerad 1946 . Chefen för avdelningen var S.P. Korolev . I april 1950, på grundval av flera avdelningar av SKB-88, bildades Special Design Bureau No. 1 (OKB-1) under ledning av Korolev. Genom beslut av Sovjetunionens ministerråd den 13 augusti 1956 nr 4912ss blev designbyrån tillsammans med pilotanläggningen en oberoende organisation. 1 939 anställda överfördes till OKB-1, mer än 10 000 till experimentanläggningen [6] [7] .
S.P. Korolev blev chefsdesignern för det nya företaget. Han var huvudgrundaren av sammanslutningen av designbyråer med produktionsbasen för anläggning nr 88 , men en enda organisationsstruktur uppstod först 1974 under ledning av Valentin Glushko [komm. 1] . 1956 drog sig OKB-1 tillbaka från institutet NII-88, 1966 döptes det om till Central Design Bureau of Experimental Engineering (TsKBEM), 1974 omvandlades det till Forsknings- och produktionsföreningen Energia [8] .
OKB-1 utvecklade och producerade den första konstgjorda jordsatelliten , automatiska interplanetära stationer som lanserades till månen , Venus och Mars . 1956-1957 designade och tillverkade företaget en bärraket av R-7- familjen . På de första R-7-raketerna skickades de första konstgjorda jordsatelliterna upp i en omloppsbana nära jorden.
I början av 1960-talet utvecklade företaget ett projekt för en bemannad rymdfarkost "Sever" [komm. 2] , på grundval av vilken flera varianter av Soyuz- familjens rymdskepp byggdes . Under lång tid var dessa fartyg de enda bemannade fartygen i Sovjetunionen och Ryssland.
Från mitten av 1960-talet till 1974 utförde företaget storskaligt arbete med det sovjetiska månprogrammet , inklusive utvecklingen av världens andra supertunga klass N-1 bärraket, Soyuz 7K-L1 månfarkost / Zond och månlandningsfartygskomplexet L3 .
Flera versioner av Progress obemannade lastrymdfarkoster som utvecklades på företaget började tillhandahålla Salyut, Mir och ISS orbitalstationer.
Under perioden 1976-1993 var företaget den ledande utvecklaren av världens tredje supertunga bärraket Energia . Vid den tiden hade NPO Energia kodnamnet "Enterprise of the post box V-2572" [9] .
1985 utvecklades och sjösattes basenheten för Mir - omloppsstationen (20 februari 1986) , som är den tredje generationens sovjetiska bemannade orbitalstation. Den ledande utvecklaren av Mir-stationen var NPO Energia, i utvecklingen och särskilt i tillverkningen av basenheten och modulerna till stationen spelade Khrunichev State Space Research and Production Center en ledande roll .
På 1980-talet utvecklade företaget den vinglösa bemannade återanvändbara transportrymdfarkosten Zarya , som var tänkt att ersätta Soyuz-seriens fartyg och avbröts på grund av fokus på Energia-Buran-programmet .
Företaget utvecklade och testade världens andra återanvändbara rymdfarkost " Buran ", som gjorde sin enda flygning 1988.
Företaget utvecklade Mir-2 multi-modul orbital station av fjärde generationen , vars genomförande avbröts på grund av Sovjetunionens kollaps och Rysslands och företagets deltagande i den internationella rymdstationen .
Sedan 1991 har NPO Energia fått sitt namn efter Academician S.P. Drottning. Genom dekret från Ryska federationens regering av den 29 april 1994 har Rocket and Space Corporation Energia uppkallat efter S.P. Drottning [10] .
På 2000-talet förbättrade företaget produktionen - nya moderna verktygsmaskiner köptes, en ny autoklav köptes och togs i drift i Tyskland för att applicera en värmeskyddande beläggning på ytan av nedstigningsfordonet och datorteknik.
Från 2000 till 2009 utvecklade RKK på egen bekostnad den bevingade Clipper bemannade fleranvändbara rymdfarkosten , som var tänkt att ersätta rymdfarkosten Soyuz-serien. 2009 stoppades utvecklingen på grund av slutet av tävlingen och utvecklingen av en ny, mer mångsidig vinglös rymdfarkost.
År 2005, på företaget, på order av National Academy of Sciences of Vitryssland, tillverkades en rymdfarkost för fjärranalys av jorden "BelKA" . Satellituppskjutningen misslyckades på grund av ett fel i uppskjutningsfordonet (det vill säga utan RSC Energias fel).
I maj 2022 undertecknade Energia ett kontrakt med Roskosmos för att utveckla en utkast till design av den ryska orbitalstationen [11] .
1962 överlämnade S.P. Korolev ett memorandum till Sovjetunionens regering om deltagande av OKB-1-specialister i rymdflyg. Förslaget motiverades av behovet av särskilda kunskaper och färdigheter för driften av rymdteknik och experiment. K. P. Feoktistov blev den första ingenjören av OKB-1 som gick ut i rymden (vid Voskhod-1 rymdfarkost den 12 oktober 1964). I april 1964 skapades en flygtestavdelning vid OKB-1. 1965 valdes 12 personer ut från civila specialister av kommissionen, senare reducerades gruppen till 8 kandidater. Den första gruppen inkluderade S. N. Anokhin , V. E. Bugrov, V. N. Volkov , G. A. Dolgopolov, G. M. Grechko , A. S. Eliseev , V. N. Kubasov och O. G. Makarov . I januari 1967 gick V. I. Sevastyanov och N. N. Rukavishnikov med i gruppen . Den andra gruppen inkluderade V. P. Nikitsky , V. I. Patsaev , V. A. Yadzovsky och V. G. Fartushny från USSR Academy of Sciences ( E. O. Paton Electric Welding Institute ).
TsKBEM testingenjör A. S. Eliseev deltog i testerna av rymdfarkosten Soyuz, världens första dockning av två bemannade rymdfarkoster (Soyuz-4 och Soyuz-5) med övergången från fartyg till fartyg genom öppen yta. Detta var början på lika deltagande av militära piloter och civila specialister i testning av bemannade rymdfarkoster och orbitalstationer.
Förbättrad utbildning genomfördes för sovjetiska kosmonauter i mångruppen, inklusive de från TsKBEM, i överflygningar och landningar under det sovjetiska månprogrammet .
I samband med avslutandet av arbetet med måntema fortsätter TsKBEM-avdelningen att förbereda sig för omloppsflygningar på Soyuz-rymdfarkoster och långsiktiga orbitalstationer. För att implementera program för omloppsflygningar och arbeta på den gemensamma sovjet-amerikanska Sojuz-Apollo- flygningen 1971-1973, V. V. Aksyonov , B. D. Andreev, V. V. Lebedev , A S. Ivanchenkov , Yu. A. Ponomarev, V. V. Ryumin , och Strekalov _
A. P. _M,LaveikinI.A.,BalandinN.A.,Aleksandrov , V. P. Savinykh , A. A. Serebrov och V. A. Solovyov
1980 rekryterades kvinnorna N. D. Kuleshova, I. R. Pronina och S. E. Savitskaya till testtruppen . 1982 utförde Svetlana Savitskaya en rymdfärd som forskningskosmonaut och 1984 som flygingenjör. Under flygprogrammet genomfördes en rymdpromenad.
1984 skrevs S. A. Emelyanov och A. Yu. Kaleri in i detachementet , 1985 - A. E. Zaitsev och S. K. Krikalev
För att säkerställa Mir orbitalkomplexets program genomfördes ytterligare en uppsättning kandidater för kosmonauter: S. V. Avdeev ( 1987 ); N.M. Budarin , E.V. Kondakova , A.F. Poleshchuk , Yu.V. Usachev ( 1989 ); P.V. Vinogradov , A.I. Lazutkin , S.E. Treschev (1992); N.V. Kuzhelnaya och M.V. Tyurin ( 1994 ) . E. V. Kondakova utförde den längsta rymdfärden för kvinnor (169 dagar 5 timmar).
Totalt under de senaste 40 åren har 66 personer rekryterats till kosmonautkåren RSC Energia; av dessa har 35 varit i rymden. I december 2010 upplöstes kosmonautkåren i RSC Energia. För närvarande utbildas alla kosmonauter i Star City i Moskva-regionen och tillhör Roskosmos .
Bolagets huvudägare är Federal Agency for State Property Management (38,22%), förvaltningsbolaget "Leader" (7%) och LLC Investment Company "Razvitie" (17,25%), som i sin tur ägs till 100%. av RSC Energia [15] . Börsvärdet i RTS Board den 10 april 2007 var cirka 340 miljoner USD.
Den experimentella maskinbyggnadsanläggningen och investeringsbolaget (IC) Razvitie kontrolleras av ledningen för RKK.
Den 24 januari 2019 valde styrelsen för Energia Rocket and Space Corporation en ny och. handla om. vd[ vem? ] [16] .
RSC Energia är utvecklaren av Soyuz bemannade rymdfarkoster och Progress obemannade lastfarkoster . Dessa fartyg, bland annat, stödjer funktionen hos den internationella rymdstationen (ISS) och utförandet av experiment av dess besättningar, inklusive besättningsbyten och att förse ISS med materiel. År 2011 blev företaget världens enda tillverkare av bemannade rymdfarkoster som genomförde kosmonautflyg till ISS (upp till 5 prover per år 2013). Den amerikanska flyg- och rymdorganisationen NASA har förlängt kontraktet för leverans av astronauter till den internationella rymdstationen på ryska Soyuz-fordon till mitten av 2017 [17]
2012 vann RSC Energia ett kontrakt för skapandet av NEM-1 vetenskaplig och kraftmodul för ISS, som enligt kontraktet skulle byggas före slutet av november 2015, [18] därefter sköts tidsfristerna upp till 2022. [19]
RSC Energia är också en utvecklare av rymdfarkoster för Yamals satellitkommunikationssystem, en entreprenör i skapandet av den europeiska ATV -lastrymdfarkosten . Producerar övre steg "DM" för bärraketer "Proton" .
RSC Energia deltog i Sea Launch -projektet (" Sea Launch ") - det producerade DM-SL övre steg för ukrainska Zenit bärraketer . Den sista starten av projektet gjordes 2014.
Företaget utvecklar en ny multifunktionell delvis återanvändbar bemannad rymdfarkost Oryol .
Företaget utvecklar den kommersiella rymdstationen (CSS) för rymdturism .
Företaget har också projekt för en månförbiflygningsversion av rymdfarkosten Soyuz för rymdturism, en ny liten rysk orbitalstation (för perioden efter avslutad ISS-operation) och månexpeditioner med Oryol-rymdfarkosten.
Företaget är medlem i International Association of Space Participants . RSC Energia deltar regelbundet i de internationella flyg- och rymdsalongerna som hålls i den parisiska förorten Le Bourget , på MAKS Aviation and Space Salon i staden Zhukovsky (Moskvaregionen).
RSC Energia äger Cosmos flygbolag , som äger en flotta av Tu-134 och An-12 flygplan , baserat på Vnukovo flygplats ("Vnukovo-3"). Flygbolaget säkerställer leverans av människor och gods till RSC:s filialer [20] .
I företagets omvandlingsaktiviteter är huvudinriktningarna skapandet av moderna proteser för personer med lesioner i rörelseapparaten [21] , elektriska motorfordon: KAR-10-elvagnen - en barnvagn, den elektriska lastvagnen EGT 1 av ett batteri av superkondensatorer.
Företagets intäkter:
Företag som har deltagit och deltar i RSC Energias projekt [23] :
Anställda i företaget är försedda med sina egna matsalar på företagets territorium, de är försedda med medicinsk försäkring, såväl som förmånliga kuponger till företags rekreationscenter:
Arbetarna får bostäder till under kommersiella priser. Företaget är en stor och mångsidig utvecklare av fastigheter inom den sociokulturella sfären i staden Korolev [24] . Unga proffs kan få lägenheter att hyra till låga priser.
Utexaminerade från ryska skolor får betald riktad utbildning [25] vid de ledande universiteten i Moskva och St. Petersburg.
Anställda som har arbetat för bolaget i mer än 15 år och gått i pension får ett pensionstillägg från bolaget.
Enterprise Awards [26] :
Företagets anställdas utmärkelser:
Museet för rymdteknologi verkar på företagets territorium och bär namnet på designern Vakhtang Vachnadze [27] [28] . Museet inkluderar en demonstrationshall (1300 m 2 ), en hall of work glory och ett minnesrum för S.P. Korolev (250 m 2 ). Utställningslokalen presenterar raket- och rymdteknik: från de första satelliterna och långdistansraketerna till Energias bärraket och bemannade rymdfarkoster av alla modifieringar.
Rymdprogrammet "Energy-Buran" | ||
---|---|---|
Komponenter | ||
Orbitala instanser | ||
Testa instanser och enheter | ||
Lanseringsplats | Baikonur | |
landningsplatser |
| |
Relaterade ämnen |