Självgående pontonpark

Bro från SPP-parken

Tillverkare  USSR
Tekniska egenskaper för färjebryggmaskinen
färjans vikt, t 26
lastkapacitet, t 40
landhastighet, km/h 59
hastighet på vatten med en last på 40 ton, km/h tio
hastighet på vatten utan last, km/h 11.5
besättning, människor 3

SPP  är en självgående pontonpark designad för att utrusta bro- och färjeöverfarter.

Teknisk beskrivning

Rapportkort för materialdelen

Grunden för parken är färjebryggmaskiner PMM "Volna" . Övergångspontoner är designade för dockning med PMP- pontonparken och dess modifieringar, eftersom dockningsanordningarna för SPP och PMP är olika.

Kännetecken för broar sammansatta från den materiella delen av parken

Egenskaper för transportfärjor som samlats in från den materiella delen av parken

Maskinvärdering

SPP-parken gick till historien för att den var och är det fortfarande. Tankbilar och pontonfartyg gillar honom inte på grund av pontonlyftande hydraulcylindrar, som sticker ut ur däcket som gränsstängsel och lätt demoleras av tanken. På PMP lyckas ibland tankbilar vända åt sidan, och ingenting stör där, förutom brovakten och broteamet, som kommer att flyga ut i vattnet men materielen blir kvar.


Se även

Länkar

 Medel för att övervinna vattenbarriärer