B-Tuning Pro Racing Team

B-Tuning Pro Racing Team
Debut 1998
Land Ryssland
Lagchefer Andrey Sevastyanov
Aktuell serie Rysk racing-serie
Tidigare serie Ryska rallymästerskapen , RTCC , RRC , RHHCC RTAC, Radical Middle East Cup
Individuella vinster 2 ( 2012 , RRC , "Seat Supercopa", 2015 , RCRS , "National Junior")
Lag vinner 1 ( 2016 , RSKG , "Nationell")
Hemsida sport.b-tuning.ru

B-Tuning Pro Racing Team  är ett ryskt bilracingteam, ett av de mest kända i RCRS- serien , landets främsta racingturnering. Det enda laget som var representerat (oberoende eller som tillhandahållande av teknisk support) i alla fem huvudklasserna av modern rysk kretsracing (Touring, Super Production, Touring Light, National / S1600, National Junior "/S1600 Junior) [K 1] [2 ] , såväl som det första laget i landet , som inkluderade ex-piloten av Formel 1 ( Mika Salo ) [2] [3] vid starten av officiella ryska tävlingar . B-Tuning Pro Racing Team har segrar både i nationella tävlingar och i internationella tävlingar som hålls utanför Ryska federationen [4] [5] .

Laghistorik

Laget skapades 1998 av Moskva-racern och affärsmannen Andrey Sevastyanov , tvåfaldig rysk rallymästare, bronsmedaljör i mästerskapet och den ryska cupen i kretsracing. Till en början kallades laget "STK Bilcon", som senare förvandlades till B-Tuning . Under de första åren deltog laget i ryska tävlingar endast ibland, detta berodde på starten av bildandet av sin egen verksamhet relaterad till trimning , reparation och underhåll av bilar, med lagledaren [2] .

2003-2007

En fullfjädrad debut i "Ryssian Ring" ägde rum 2003. Valet föll på Lada Cup, som var ganska populärt på den tiden, där alla började på nästan identiska och relativt prisvärda VAZ 2112-37 . Lika villkor gjorde det möjligt att visa sina färdigheter utan teknikfördelar, kostnaderna låg på en acceptabel nivå, och därav det stora antalet deltagare vid starten [2] . Under sin debutsäsong lyckades Andrei Sevastyanov själv komma in på "tio i topp" i turneringen [6] . Och redan nästa år blev han en av favoriterna, och bronsmedaljören i cupen. År 2004 gav B-Tuning teknisk support till WellRun Motorsport-teamet, Andrey Sevastyanov kunde tillsammans med Mikhail Zasadych vinna en andra plats i teamställningen [7] . Också för detta lag den säsongen var den berömda sångaren Maxim Pokrovsky , ledaren för gruppen " Benet har krampat!" » [8] [9] . Tillsammans med teamets piloter tog Timur Sadredinov och Dmitry Dobrovolsky [10] till start av tävlingen för första gången [10] , båda fortsatte sedan sina framgångsrika karriärer inom motorsport, och i kretsracing i synnerhet [11] [12] .

Säsongen 2005 tävlade Andrey Sevastyanov, Dmitry Zakiev och nybörjarpiloten Sergey Borisov, en elev till Sevastyanov, om B-Tuning i det ryska mästerskapet i bilracing, i klasserna LADA Cup och Super Production. 2006 anslöt sig ytterligare två piloter, Pavel Sizov och Dmitry Dutov, till truppen. Samma år, med stöd av laget, gjorde pilotinnan och deltidspressekreteraren för laget Olesya Kolesnikova sin debut i loppet. Teamets ryttare deltog i det ryska mästerskapet i bilbana i Touring Light-klassen, Russian Cup LADA Cup, RAF Cup i den nationella testgruppen och mästerskapet i AvtoVAZ LADA Kalina. Det bästa resultatet var Andrey Sevastyanovs femte finalplats i LADA Cup [13] [14] .

2007 startade Sevastyanov i två klasser. I "National" på VAZ 2112-37 kunde han vinna den sista etappen av turneringen [15] . Och i Touring Light-klassen deltog Andrey i Lada Kalina , som förbereddes av ett av de ryska privata teamen, med aktivt deltagande av Alexander Dmitrievich Nikonenko, en välkänd racerbilsförare som vid den tiden arbetade som chef för avdelningen för tvångsprovning av serietillverkade fordon (UFIASP AVTOVAZ) [ 2] . Även 2007 försökte chefen för B-Tuning sig vid utländska tävlingar. I början av året agerade Andrei Sevastyanov som mekaniker för Moskva-ZIL-fabriksteamet vid Lissabon-Dakar rallymarathon [14] . Och på hösten deltog han i två sista etapper av det tyska VLN -mästerskapet i bilracing. Och under loppet på Nurburgring- banan kunde han vinna en andra plats i sin klass [16] , i en SEAT Leon 1.8T-bil i en besättning med Mikhail Zasadych och Oleg Kvitka [2] .

2008-2012

2008 förberedde B-Tuning bilen och följde med Alexander Novichkov, som tävlade i Honda Civic Cup i Ryssland i kretsracing i Super-production- klassen . Innan den sista etappen, som ägde rum på banan för Dmitrovskys träningsplats , skadades Novichkov, och Andrei Sevastyanov, som ersatte honom, kunde omedelbart vinna sitt debutlopp i denna klassificering [2] .

Under 2009-2010 fortsatte teamet att ge teknisk support till olika piloter. I synnerhet 2010 kunde Timur Sadredinov bli vinnaren av den traditionella Race of Stars för priserna i tidningen " Bakom ratten ". Och för att nå superfinalen (där alla startade på samma bilar) använde han en Citroen Saxo VTS framställd av B-Tuning [17] [18] .

Under säsongerna 2011 och 2012, i LADA Granta Cup- turneringen, gav laget teknisk support till Aeroexpress Racing Team, bestående av Rustam Akiniyazov och bröderna Mikhail och Yuri Loboda . Som ett resultat kunde bröderna Loboda två gånger vinna priser i den individuella ställningen i LADA Granta Cup (brons 2011 [19] och silver 2012 [20] ), och duetten Rustam Akiniyazov / Boris Shulmeister säsongen 2012 blev den tredje vinnaren av den ryska cupen i kategorin " Lada Granta " [20] [K 1] .

Under 2012 köpte teamet dessutom tre SEAT Leon Supercopa -bilar för starter i toppkategorin Touring. Artyom Eremin och Andrey Nikolaev tog de fjärde och sjätte platserna i det ryska mästerskapet, och den femte var Mikhail Stepanov , som uppträdde med teknisk support från B-Tuning. De tog även de tre första platserna i monoklassen "SEAT Supercopa" [K 1] .

2013

Under våren 2013 lanserade B-Tuning-teamet, efter att ha gått samman med Rally Academy -teamet, ett projekt för att förbereda femte generationens Volkswagen Polo- bilar för prestationer i det ryska mästerskapet i kretsracing i Touring Light-klassen. Bilar förbereddes ursprungligen i Tjeckien , genom ändring från rallyversionen, med hänsyn till önskemålen från B-Tuning och Rally Academy-teamen [2] . Den sportiga debuten av bilen ägde rum under samma säsong . Andrey Sevastyanov tillbringade en hel säsong bakom ratten i nyheten, blev bronsmedaljören i det ryska mästerskapet och vann fem av fjorton lopp [K 1] (han berövades ytterligare två segrar på grund av kontroversiella diskvalifikationer [21] ). Samtidigt, i fyra lopp, körde Andrey rallyversionen av bilen, tills ringversionen av bilen gjordes. Egenskaperna hos Volkswagen Polo Mk5 och dess tillförlitlighet tillfredsställde projektledarna, och det beslutades i framtiden att självständigt bygga samma bilar på basis av Rally Academy-teamet. De har blivit tillgängliga för ryska racerförare, både för personligt bruk och för sportuthyrning (med underhåll av B-Tuning-teamet). Sedan dess har mer än 20 olika piloter börjat köra den här versionen av Volkswagen Polo Mk5 i stadierna av RCMP (2014-2019), vilket är en rekordsiffra i denna testkategori [K 1] [2] .

I Touring-klassen i RRC -serien var fyra piloter representerade, Stanislav Minsky dök upp istället för Artyom Eremin, och den vitryska piloten Boris Lukomsky uppträdde i RCRS utanför ställningen. I slutet av säsongen visades det bästa resultatet i denna kategori av Mikhail Stepanov femte plats [K 1] .

2014

2014 bytte landets huvudkretsturnering sin promotor och blev känd som Russian Circuit Racing Series , medan antalet etapper, bilklasser och banor förblev praktiskt taget oförändrat. Innan säsongsstarten testades ett annat gemensamt projekt mellan B-Tuning-teamen och Rally Academy , nu för den mest massiva nationella klassen . De bestämde sig för att förbereda en sportbil baserad på den populära Volkswagen Polo sedan . Under våren 2014 genomfördes intensiv träning, Andrey Sevastyanov fungerade som testpilot av denna bil och körde totalt mer än 1800 varv (motsvarande 5-6 års racingdrift) längs Smolenskoye Koltso -banan i racing läge, testa resursen och slitstyrkan till den maximala nya bilen. Han bestämde också, tillsammans med Antona Zakharov och representanter för Rally Academy, vad som exakt behövde slutföras och förbättras i den nya produkten så att det skulle vara möjligt att slåss om höga placeringar i dess ställning . Detta fick långtgående konsekvenser, för som ett resultat satte Volkswagen Polo Sedan RCRS- rekordet för antalet bilar av en modell som producerades för denna racingserie. Totalt, sedan 2013, har mer än 26 sportbilar förberetts för de nationella och nationella juniorklassificeringarna. Ingen annan tillverkare har byggt så många nya sportbilar för det ryska ringmästerskapet under en given tidsperiod (den mer massiva LADA Kalina användes under de flesta av de tidigare produktionsåren) [2] .

Volkswagen Polo, byggd gemensamt av B-Tuning och Rally Academy, lät inte sina piloter vara bland vinnarna av RSKG direkt 2014, trots en god kvantitativ representation (fyra bilar i två klasser) tog det tid att få modellerna till de erforderliga tävlingsförhållandena. Och senare, på olika versioner av Volkswagen Polo , vann nationella mästerskap och cuper i alla tre klasser där dessa modeller användes ("Touring Light", "National", "National Junior"). Sedan 2018 har Polo Sedan dessutom blivit huvudbilen i den nationella juniorklassen . Sedan 2014 har B-Tuning-teamet använt olika versioner av den femte generationen VW Polo i dessa tre testkategorier sedan 2014 (enda undantaget är pilotens deltagande på Kia Rio säsongen 2019) [K 1] .

Andrey Sevastyanov blev återigen bäst i den individuella ställningen under 2014 , han var fortfarande bland ledarna i Touring Light-klassen, vann fyra segrar på sexton lopp, bara ett antal avgångar och kollisioner med rivaler tillät honom inte att komma in i topp tre Rysslands mästerskap. B-Tuning tog tredjeplatsen i klassens lagställning. I Moskva-stadiet tog detta lag 11 bilar till tävlingens start på en gång i tre olika klasser, vilket fortfarande är ett rekord för antalet piloter i en tävling för privata lag (Stanislav Minsky, Mikhail Stepanov, Andrey Nikolaev, Andrey Savitsky, i "Touring Light" - Andrey Sevastyanov, Dmitry Kaluga, Sergey Kasatkin, i "National" Maxim Belotsky, Tatyana Eliseeva, Alexander Maslennikov och Anton Zakharov) [K 1] [2] .

Ett annat viktigt åtagande under 2014, i samarbete med Rally Academy (tillhandahålla en bil), B-Tuning-teamet (teknisk support) och motorinternetportalen (informationstäckning), lanserades People's Pilot-projektet (som fanns till 2018) . Kärnan i tävlingen var att välja den bästa racerföraren bland kandidaterna - unga amatöridrottare som fick rätten att tävla i flera etapper av den ryska cupen i kretsracing i den nationella klassen som kör en Volkswagen Polo Sedan . Detta program gjorde det möjligt för ett antal begåvade unga piloter att bevisa sig själva, i synnerhet kunde Ivan Kostyukov bli bronsmedaljören i National Cup 2016 på första försöket. Och direkt 2014 blev Maxim Belotsky den första "People's Pilot". Han deltog i fem omgångar av turneringen som en del av B-Tuning. På ett av etapperna visade han en sensationell andra gång i kvalet [22] . Efter att ha startat i tio lopp slutade han sju gånger på 4-8 platser, vilket är en utmärkt indikator för en debutant i turneringen [23] [24] [25] [26] [27] . Tatyana Eliseeva , den första kvinnliga piloten i den ryska racingserien , gjorde också sin debut i laget [28] . I slutet av säsongen hölls en tävling om titeln "Bästa mekaniker i RSKG", vinnaren var Evgeny Omelin från B-Tuning [29] .

På hösten ägde den viktigaste händelsen i den ryska motorsportens historia rum; för första gången i landet byggdes en första kategoribana, som kan vara värd för en etapp i Formel 1 -världsmästerskapet . Den officiella öppningsceremonin i Sochi Autodrom ägde rum den 20 september. B-Tuning-teamet blev medlem i det högtidliga evenemanget. Andrey Sevastyanov, Anton Zakharov och Mikhail Krivospitsky presenterade för tjänstemännen, under ledning av Rysslands premiärminister Dmitrij Medvedev , utrustningen som är typisk för RKKG- serien : tre typer av stridsfordon i laget - SEAT Leon Supercopa av Touring klass, VW Polo halvkombi av Touring-klassen -Light" och Volkswagen Polo Sedan av "National"-klassen, och visade dem även i rörelse [30] .

2015

Säsongen 2015 av den ryska racingserien fick en innovation i form av den nationella juniorklassen, där unga ryttare under myndig ålder började tävla . Som en del av B-Tuning-teamet uppträdde 14-årige Gleb Kuznetsov på en Volkswagen Polo Sedan , en elev till Anton Zakharov, i den nya ställningen. Och han kunde bli den första vinnaren av Rysslands mästerskap i denna kategori, med en enorm ledning över sina rivaler. I alla tio loppen slutade Gleb på pallen, varav sju vann av [K 1] .

I Touring Light-klassen startade tre piloter för laget på en Volkswagen Polo Mk5 : Andrey Nikolaev och Andrey Sevastyanov tog 4:e och 6:e platserna i det ryska mästerskapet, laget blev tvåa i lagställningen. I den nationella kategorin var framgångarna för teamåkarna som körde Volkswagen Polo sedans mer blygsamma, och det bästa resultatet i slutet av året visades av vinnaren av People's Pilot-projektet, Igor Samsonov, som tog en 11:e plats [K 1] ] . Icke desto mindre, under slutskedet av turneringen, visade sig B-Tuning vara i centrum för uppmärksamheten hos motorsportgemenskapen, inte bara i Ryssland utan också långt utanför dess gränser. Detta berodde på debuten i dess led av ex- Formel 1 -piloten Mick Salo . Den finske ryttaren lyckades visa upp sig väl på RCRS-etappen , han var i ledningen i båda loppen på etappen, även om han gick i pension i första, men kunde klättra till tredje pris i söndagsloppet. Detta är första gången i den ryska motorsportens historia när en ex-pilot i Formel 1 [2] [3] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] deltog i landets officiella racingturnering .

2016

Under säsongen 2016 uppträdde representanter för B-Tuning i tre klasser av RCRS: Touring, Touring Light och National. Den största framgången i den individuella tävlingen uppnåddes av Denis Bulatov, som blev bronsmedaljören i Touring Light. Och i den nationella klassen togs tredjeplatsen i den ryska cupen av folkpiloten Ivan Kostyukov, han spelade för Rally Academy-laget, med tekniskt stöd från B-Tuning-laget. Samma år gjorde Timur Boguslavsky (blivande vinnare av Silver Cup i Blancpain GT Series Endurance Cup 2019 ) [38] sin debut i RCRS i Touring Light-klassen som en del av laget , som lyckades leda race redan under sin debuttävlingshelg på Sochi Autodrom [39] , samt Klim Gavrilov (framtida vinnare av lopp i Touring-klassen inom ramen för de första världsmotorsportspelen (2019) ) [40] . I lagställningen vann B-Tuning för första gången finalsegern i en av klasserna - "National", och blev även tvåa i "Touring Light" [K 1] .

2017

Ett hektiskt år för laget var 2017 , då det fick ett nytt namn - B-Tuning Pro Racing Team. Två racingteam från det stora ryska motorsportprogrammet SMP Racing, med stöd av SMP Bank , gjorde sin debut i Touring Light-klassen i Russian Circuit Racing Series, och B-Tuning Pro Racing Team valdes som teknisk partner. Sju olika piloter körde samtidigt en Volkswagen Polo som en del av SMP Racing och SMP Power, och en av dem, Denis Bulatov, lyckades bli Rysslands mästare. Dessutom var själva B-Tuning Pro Racing Team representerat i klasserna National (en racer) och National Junior (fyra racers), där Artemy Lyakin visade det bästa resultatet - fjärde plats i juniorställningarna [K 1] .

Sedan 2017, tack vare insatserna från Andrey Sevastyanov, har B-Tuning Pro Racing Team fått tre sportprototyper av Radical SR3 RSX -modellen , som tillhandahålls för sportuthyrning för träningslopp, förbättrar nivån på racingfärdigheter, deltagande i uthållighetslopp. Timur Boguslavsky som en del av laget vann båda loppen i den tredje etappen av Radical Middle East Cup 2017/2018 [4] [41] , och Mikhail Stepanov blev den första i det sista loppet av turneringen som hölls på banorna av Förenade Arabemiraten [42] .

2018

Under säsongen 2018 av den ryska racingserien beslutade B-Tuning Pro Racing Team att fokusera på tävlingarna med deltagande av Volkswagen Polo sedans av den nationella klassen. Så i juniormästerskapet i landet representerade fyra minderåriga piloter på en gång teamet från Anton Zakharov Racing Academy, som uppträdde med teknisk support från B-Tuning Pro Racing Team under hela säsongen. Ytterligare en junior tillkom i slutskedet. Under turneringen blev tre förare vinnare av etapperna i den nationella juniorklassen, i lagställningen tog Zakharovs lag andra och fjärde platser. Och i vuxenkategorin "National" för B-Tuning PRO Racing Team deltog två piloter, plus att Anton Zakharov startade på en av etapperna i "Touring Light", på en VW Polo [K 1] halvkombi .

2019

År 2019 blev återigen fyra piloter från Anton Zakharov Racing Academy, som uppträdde med tekniskt stöd från B-Tuning Pro Racing Team, en av huvudpersonerna i det ryska juniormästerskapet. Själva klassen den här säsongen fick namnet "S1600 Junior", och för första gången uppträdde alla dess deltagare endast på Volkswagen Polo Sedan , en modell som tog en värdig position i den ryska racingserien till stor del tack vare B-Tuning. Enligt resultaten från turneringen tog Ilya Doshchechkin andraplatsen med tre segrar och förlorade bara 10 poäng till ledaren. Egor Ganin, Artyom Lyakin och Dmitry Galitsyn tog 4:e, 7:e och 8:e platserna av 15 deltagare. Två lag, som idrottarna spelade för, tog andra och tredje plats i lagställningen. I klassen S1600 deltog Anton Pereborsky i två startetapper. Och i Touring Light deltog Artyom Kabakov och Alexander Salnikov för B-Tuning Pro Racing Team i säsongens fyra sista omgångar. Samtidigt nådde Kabakov prispallen fem gånger i åtta lopp, varav tre vanns av [K 1] .

Dessutom startade Anton Zakharov , som representerar B-Tuning Pro Racing Team, på sportprototypen Radical SR3 RSX i två omgångar av British Radical Challenges monocup. Tillsammans med Amir Feyzulin kunde de bli vinnare av bortaetappen i belgiska Spa-Francorchamps , och vinnarna av etappen i engelska Olton Park [5] .

2020

Säsongen 2020 stödde B-Tuning Pro Racing Team återigen Anton Zakharov Racing Academy i S1600 Junior-klassen i Russian Circuit Racing Series. Egor Ganin var bland mästerskapets ledare hela året och blev vicemästare med tio pallplatser på tolv lopp, inklusive två segrar. Dmitry Galitsyn och Kirill Zakharov startade också för laget, laget tog andraplatsen i lagets ställning. I S1600-klassen representerades B-Tuning Pro Racing Team på flera etapper av 17-årige Alexander Builov, som deltog i klassificeringen "vuxen" för första gången, och lyckades klättra på pallen under sin debutsäsong. Och i mästerskapet i Ryssland i Touring Light-klassen gick lagledaren Andrey Sevastyanov till start hela säsongen , efter ett treårigt uppehåll från att delta i RCRS . Han lyckades klättra på pallen två gånger i loppen och sluta bland de sex bästa i turneringens ställning. Dessutom hölls flera etapper i denna klass för B-Tuning Pro Racing Team av Tatyana Eliseeva [K 1] .

I slutet av den ryska kretssäsongen hölls det prestigefyllda 4-timmars Akhmat Race på Groznaya Fortress Circuit, där representanter för B-Tuning Pro Racing Team startade i två klasser. Anton Zakharov och Konstantin Tatulov vann sportprototypkategorin vid ratten av Radical SR3 RSX . Och Andrey Sevastyanov och Kirill Zakharov tog tredjeplatsen i Touring Light när de körde en VW Polo R2 Mk5 [43] [44] .

I december deltog laget i Russian Ice Racing Cup för första gången, i klassen 1600. På den första, Togliatti-etappen, tävlade Andrey Sevastyanov, Tatyana Eliseeva och Vladimir Cherevan för laget , som blev bäst , tar den sjätte finalplatsen [K 2] .

2021

I början av vintern 2021 fortsatte B-Tuning Pro Racing Team att delta i Russian Ice Racing Cup. Hon deltog i alla fem etapperna i 1600-klassen och tog den tredje lagplatsen i turneringen. Den ledande piloten Evgeny Aksakov blev tvåa i den individuella ställningen i cupen, Vladimir Cherevan, Andrey Sevastyanov och Mikhail Dralin tog också med sig poäng till lagets spargris. Dessutom deltog laget för första gången i det ryska mästerskapet 2021 i vinterbanracing, som hölls i ett steg, och där slog de sig också på bronssteget på pallen (som en del av Vladimir Sheshenin och Andrey Sevastyanov ) [ K 2] . Dessutom kunde Andrei Sevastyanov vinna sitt första vinterlopp i februari och vinna klassloppet 1600 på Central Moscow Hippodrome , som en del av Cross-Hippodrome Automobile Festival races [46] .

Fotogalleri

Offentlig motorsportaktivitet

I samarbete med Rally Academy (tillhandahålla en bil), B-Tuning-teamet (teknisk support) och Motor Internet-portalen (informationstäckning ) lanserades People's Pilot- projektet (som pågick fram till 2018). Kärnan i tävlingen var att välja den bästa racerföraren bland kandidaterna - unga amatöridrottare som fick rätten att tävla i flera etapper av den ryska cupen i kretsracing i den nationella klassen som kör en Volkswagen Polo Sedan . Detta program tillät ett antal begåvade unga piloter att bevisa sig själva, i synnerhet kunde Ivan Kostyukov bli bronsmedaljören i 2016 års nationella cup på det första försöket i den nationella klassen [23] [24] [25] .

B-Tuning genomför workshops för nybörjare i motorsport och amatörseriepiloter [47] [48] . De deltar regelbundet i olika kampanjer som inbjudna gäster, vid stora stadsevenemang, såsom City Day of Moscow, vid showen av den ryska serien av Circuit Racing i olika städer, på huvudstadens road-life festival tillägnad trafiksäkerhet, och andra [49] [50] . Det dyker ofta upp i rampljuset i reportage om motorsport, motortävlingar, för TV-kanaler och onlinemedia [2] [51] [52] . Representanter för teamet har upprepade gånger blivit inbjudna av ledande publikationer och TV-program för att genomföra professionella provkörningar av bilar [53] [54] . När 2014 den officiella invigningen av landets största autodrome, den enda som är värd för Formel 1-världsmästerskapet, ägde rum i Sochi, var B-Tuning-teamet en av dem som bjöds in att representera Sochi Autodrom för landets högsta tjänstemän och tryck på [30] .

Dessutom har B-Tuning och dess representanter upprepade gånger deltagit i olika bil- och motorcykelmässor och kampanjer. Till exempel, inom ramen för Moscow City Racing 2013, cyklade Andrey Sevastyanov publiken bakom ratten på en sportsedan Maserati Quattroporte [55] [56] , och på sportprototypen Radical SR3 RSX NTV- kanalen rullade deltagarna av showen - "Du är super! Danser" [57] . Som en del av International Aviation and Space Salon MAKS-2017 , som hölls på flygplatsen i Zjukovsky, deltog Andrey Sevastyanov i en racerbil SEAT Leon Supercopa från B-Tuning Pro Racing Team i en race med ett jetflygplan, en MiG -31 fighter-interceptor [58] . Han deltog också som stuntman i inspelningen av långfilmen " Legend nr 17 ", där han körde en MAZ -lastbil , i vilken, enligt manuset, GAZ-24 " Volga " av huvudpersonen i film ( Valery Kharlamova ) kraschade [2] .

År 2004 tilldelades B-Tuning av Moskvas regering ett diplom "För aktivt deltagande i bildandet av en civiliserad konsumentmarknad i Ryssland" [59] .

Prestandastatistik

Resultaten av föreställningar i RSKG

[K 1]

År Klass Team Bil siffra Racer ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta 9 tio elva 12 13 fjorton femton 16 Glasögon Plats
2014 CMO
 ISO
 NIH
 KAZ
 KAZ
 CMO
 SOCH
 CMO
Touring b-tuning Supercopa 3 Andrey Nikolaev 7 6 7 12 sammankomst fyra åtta 7 6 5 453 åtta
åtta Andrey Savitsky åtta åtta åtta sammankomst 6 sammankomst 184 tio
9 Stanislav Minsky 9 12 9 åtta 13 13 177 elva
Touring Light b-tuning VW Polo R2 Mk5 83 Andrey Sevastyanov 17 NS ett ett 22 elva sammankomst 25 3 6 ett ett elva 3 2 ett 979 5
12 Dmitry Kaluga 5 sammankomst NS 7 2 6 6 3 sammankomst fyra 7 5 NS NS 6 2 805 7
16 Sergey Kasatkin sammankomst NS sammankomst 17 tio 6 6 sammankomst tio tio 9 tio 435 tio
9 Alexander Gorbatko NKV NKV - -
tjugo Rustam Akiniyazov vetenskaplig och teknisk revolution vetenskaplig och teknisk revolution - -
Nationell b-tuning VW Polo Sedan 33 Maxim Belotsky sammankomst fyra NS åtta sammankomst 6 åtta 5 5 6 383 12
74 Alexander Maslennikov 9 7 åtta femton sammankomst NS sammankomst sammankomst 16 sammankomst NS NS fyra 3 284 fjorton
34 Tatyana Eliseeva fjorton fjorton tio åtta NS NS 6 sammankomst 176 19
31 Anton Zakharov 12 sammankomst DSC DSC 7 6 107 24
2015 NIH
 CMO
 SOCH
 KAZ
 CMO
 ISO
 KAZ
 Glasögon Plats
Touring Light b-tuning VW Polo R2 Mk5 83 Andrey Nikolaev sammankomst 7 fyra 2 2 5 6 3 2 3 6 tio 3 6 165,5 fyra
12 Andrey Sevastyanov fyra tio* ett fyra 5 sammankomst 3 2 9 5 åtta 7 9 fyra 132 6
16 Sergey Ryabov 7 fyra 9 fyra 32 12
Nationell b-tuning VW Polo Sedan 33 Igor Samsonov femton 12 åtta fjorton 2 5 sammankomst 12 åtta sammankomst 16 7 5 sammankomst 45,5 elva
74 Anton Zakharov 9 9 sammankomst sammankomst sammankomst arton 6 6 sammankomst DSC arton 16
31 Maxim Bronin 17 fjorton 0 35
31 Mika Salo [1] sammankomst 3 -
VAZ 2101 34 Mikhail Zasadych 12 sammankomst 12 17 fjorton 12 tio elva ett 25
Nationell junior b-tuning VW Polo Sedan 33 Gleb Kuznetsov ett ett ett ett 3 2 ett 3 ett ett 129,75 ett
2016 CMO
 NIH
 GRO
 SOCH
 ISO
 CMO
 KAZ
 Glasögon Plats
Touring b-tuning Supercopa 7 Oleg Kharuk NS NS NS 13 femton 13 sammankomst 17 252 9
fjorton Klim Gavrilov DSC sammankomst 0 -
Touring Light b-tuning VW Polo R2 Mk5 22 Denis Bulatov 2 5 fyra 3 7 ett elva 5 ett 2 7 fyra åtta DSC 1062 3
åtta Timur Boguslavsky åtta tio 5 elva 494 (302)* elva
83 Andrey Sevastyanov fyra tio 2 12 åtta sammankomst sammankomst sammankomst 402 12
fjorton Klim Gavrilov 7 3 elva åtta 318 fjorton
trettio Andrey Nikolaev 7 6 sammankomst fyra 246 16
Nationell b-tuning VW Polo Sedan 25 Gleb Kuznetsov sammankomst åtta ett sammankomst 5 3 3 fyra 2 16 sammankomst fjorton 13 ett 844 6
33 Anton Zakharov 5 5 168 26
88 Ivan Demukh 6 sammankomst 80 35
Rally Academy [2] VW Polo Sedan 55 Ivan Kostyukov sammankomst 7 3 sammankomst fyra ett 2 5 fyra fyra 16 ett åtta sammankomst 958 3
2017 GRO
 CMO
 NIH
 KAZ
 CMO
 ISO
 KAZ
 Glasögon Plats
Touring Light SMP Racing [3] VW Polo R2 Mk5 22 Denis Bulatov 5 2 7 NS 2 5 12 ett fyra sammankomst fyra 2 ett fyra 189 ett
7 Alexey Basov sammankomst sammankomst fyra fyra 12 sammankomst 2 2 NS 5 7 7 2 sammankomst 120 tio
SMP Power [4] VW Polo R2 Mk5 tio Vladimir Atoev DSC 7 sammankomst 7 3 sammankomst ett sammankomst sammankomst ett 2 6 sammankomst ett 142 7
47 Matevos Isahakyan 5 fyra 24 fjorton
elva Anton Ladygin 5 5 22 femton
37 Nerses Isahakyan 9 sammankomst sammankomst åtta femton 16
72 Nikita Zlobin tio tio NS NS 12 17
Nationell B-Tuning Pro Racing Team VW Polo Sedan 33 Artur Muradyan sammankomst sammankomst tjugo 13 17 arton 3 35
Nationell junior B-Tuning Pro Racing Team VW Polo Sedan 33 Artemy Lyakin 2 elva 9 2 åtta 9 5 fyra 3 5 119 fyra
9 Alexey Sacharov sammankomst åtta sammankomst 6 12 åtta fyra 5 2 7 83 7
22 Ilya Doshchechkin 7 fyra elva sammankomst 3 7 elva NS fyra åtta 79 åtta
16 Nikita Alexandrov 2 3 9 tio 49 elva
2018 GRO
 CMO
 NIH
 KAZ
 ISO
 SOCH
 GRO
 Glasögon Plats
Touring Light B-Tuning Pro Racing Team VW Polo R2 Mk5 22 Anton Zakharov fyra fyra 26 9
Nationell B-Tuning Pro Racing Team VW Polo Sedan 13 Alexander Maslennikov fjorton femton 13 tio åtta sammankomst 16 åtta tio åtta 5 5 83 (65)* elva
21 Egor Kirjakov 17 13 femton elva elva tjugo 12 9 5 17 fjorton 13 41 16
Nationell junior Anton Zakharov Racing Academy [5] VW Polo Sedan 33 Artyom Lyakin 5 3 6 6 fyra fyra 2 fyra fyra 3 136 5
22 Ilya Doshchechkin fyra 6 3 3 6 2 fyra 2 9 åtta 134 6
9 Alexey Sacharov 3 fyra fyra 2 åtta 5 3 5 åtta 5 127 7
21 Pavel Parshutin tio tio elva fyra 12 9 7 7 5 7 79 9
elva Nikita Dubinin 13 12 7 16
2019 GRO
 NIH
 CMO
 KAZ
 ADM
 ISO
 SOCH
 Glasögon Plats
Touring Light B-Tuning Pro Racing Team Hyundai Solaris 7 Alexander Salnikov 5 3 fyra fyra åtta 7 NS fyra 152 (91)* 5
VW Polo R2 Mk5 21 Artyom Kabakov 2 sammankomst ett 6 fyra ett ett 2 143 6
S1600 B-Tuning Pro Racing Team VW Polo Sedan 13 Anton Pereborsky 7 7 6 fyra 41 13
S1600-Junior Anton Zakharov Racing Academy - 2 [5] VW Polo Sedan 22 Ilya Doshchechkin ett 9 2 ett 6 ett åtta fyra 2 5 165 2
7 Dmitrij Galitsyn tio tio 7 7 åtta 5 9 7 7 åtta 82 åtta
Anton Zakharov Racing Academy [5] 19 Egor Ganin 2 5 5 elva ett fyra 5 3 sammankomst 3 131 fyra
33 Artyom Lyakin 9 fyra fyra 2 2 sammankomst DSC DSC 6 7 93 7
2020 CMO
 OK
 KAZ
 ISO
 CMO
 NIH
 GRO
 Glasögon Plats
Touring Light B-Tuning Pro Racing Team VW Polo R2 Mk5 83 Andrey Sevastyanov sammankomst åtta 6 9 9 5 3 6 3 5 tio tio 9 åtta 125 6
16 Tatyana Eliseeva tio elva 9 12 22 17
S1600 B-Tuning Pro Racing Team VW Polo Sedan 54 Alexander Buylov 13 sammankomst 7 9 sammankomst 3 tio 12 NS NS 45 13
S1600-Junior Anton Zakharov Racing Academy [5] VW Polo Sedan 19 Egor Ganin 3 2 sammankomst 2 fyra ett 3 2 2 2 2 ett 214 2
7 Dmitrij Galitsyn fyra 5 5 5 6 fyra 69 åtta
38 Kirill Zakharov 6 6 6 7 fyra 6 62 tio
2021 CMO
 NIH
 OK
 ISO
 GRO
 KAZ
 SOCH
 Glasögon Plats
Touring Light B-Tuning Pro Racing Team VW Polo R2 Mk5 83 Andrey Sevastyanov sammankomst 6 5 åtta 6 5 5 6 2 3 5 5 elva 7 145 7
38 Kirill Zakharov åtta sammankomst sammankomst sammankomst åtta 13
Hyundai Solaris 66 Alexey Savin 6 2 sammankomst 9 2 9 89 (65)* 9
Nationell junior B-Tuning Pro Racing Team VW Polo Sedan 19 Konstantin Dubensky 7 7 fyra 5 42 7
År Klass Team Bil siffra Racer ett 2 3 fyra 5 6 7 åtta 9 tio elva 12 13 fjorton femton 16 Glasögon Plats
1  Mika Salotävlade inte eftersom han inte hade rysk racinglicens. 2   Ivan Kostyukov tävlade för Rally Academy med teknisk support från B-Tuning. 3   SMP Racing-teamet tävlade med teknisk support från B-Tuning Pro Racing Team. 4   SMP Power-teamet tävlade med teknisk support från B-Tuning Pro Racing Team. 5   lag av Anton Zakharov uppträdde med teknisk support från B-Tuning Pro Racing Team.

* — piloten under säsongen spelade för olika lag, tabellen visar endast resultaten av etapperna som hålls som en del av B-Tuning, antalet poäng som piloten fått som en del av B-Tuning av det totala antalet poäng anges inom parentes.

Kommentarer

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Alla resultat från racingtävlingar som hålls under överinseende av det ryska bilförbundet (mästare och cuper i Ryssland) och som beskrivs i denna artikel publiceras på RAF webbplats i lämpligt avsnitt [ 1] .
  2. ↑ 1 2 Alla resultat från vinterbana och istävlingar som hålls under överinseende av det ryska bilförbundet (mästerskap och cuper i Ryssland) och som beskrivs i denna artikel publiceras på RAF :s webbplats i motsvarande avsnitt [45] .

Anteckningar

  1. ↑ RAF. Ringracing . RAF . Arkiverad från originalet den 7 november 2019.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Mikhail Afanasiev. Mångfacetterade Andrey Sevastyanov, vårt folk inom motorsport (otillgänglig länk) . autotest.pro (1 augusti 2018). Arkiverad från originalet den 6 februari 2020. 
  3. ↑ 1 2 Kirill Kachnov. Schumachers ersättare förlorade i Ryssland . Gazeta.Ru (22 september 2015). Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.
  4. ↑ 1 2 Timur Boguslavsky är den absoluta vinnaren av den tredje etappen av Radical Middle East Cup 2017-18 . B-Tuning (5 februari 2018). Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.
  5. ↑ 1 2 SMP RSKG-DELTAGARE - PÅ PALLEN I OLTON PARK . RSKG (26 juli 2019). Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.
  6. ↑ Andrey Sevastyanov . RSKG . Hämtad 5 februari 2020. Arkiverad från originalet 24 oktober 2017.
  7. ↑ Resultat av Lada Cup 2004 . Nationella racingserien "AVTOVAZ" (2004). Arkiverad från originalet den 15 augusti 2020.
  8. ↑ "DETTA ÄR MIN YRKELSE" . "Bilar och priser", nr 30 (63) 2004 (augusti 2004). Hämtad 5 februari 2020. Arkiverad från originalet 3 februari 2020.
  9. ↑ Allmänheten visades Lada Revolution , Mail.ru  (29 april 2004). Arkiverad 19 oktober 2019. Hämtad 5 februari 2020.
  10. ↑ NGSA, säsong 2004 . Nationella racingserien "AVTOVAZ" (2004). Hämtad 5 februari 2020. Arkiverad från originalet 21 januari 2020.
  11. ↑ Stjärnor. Timur Sadredinov . Race of stars Bakom ratten . Hämtad 5 februari 2020. Arkiverad från originalet 3 februari 2020.
  12. ↑ Dmitrij Dobrovolsky . RSKG . Tillträdesdatum: 5 februari 2020.
  13. ↑ NGSA, säsong 2006 . Nationella racingserien "AVTOVAZ" (2006). Arkiverad från originalet den 21 januari 2020.
  14. ↑ 1 2 B-Tuning Pro Racing Team . RSKG . Hämtad 5 februari 2020. Arkiverad från originalet 3 februari 2020.
  15. ↑ Dmitrij Avdeenko. Slut på en tuff säsong . "Bilar och priser", nr 40 (226) 2007 (nr 40 (226), oktober 2007). Hämtad 5 februari 2020. Arkiverad från originalet 3 februari 2020.
  16. ↑ Stjärnor. Andrey Sevastyanov . Race of stars Bakom ratten . Hämtad 5 februari 2020. Arkiverad från originalet 3 februari 2020.
  17. ↑ Vasiliev Konstantin. Race of stars "Bakom ratten" 2010 . Bakom ratten (25 februari 2010). Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.
  18. ↑ Race of Stars "Bakom ratten": Race Of Champions på ryska . RideOne.ru (2010). Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.
  19. ↑ Lada Granta Cup 2011 ställning . driverdb.com . Arkiverad från originalet den 1 november 2019.
  20. ↑ 1 2 Mikhail Sonin. Finalen i Lada Granta Cup 2012-serien hölls i Kazan . carclub.ru (16 oktober 2012).
  21. ↑ Sergej Zinoviev. Konkreta argument . " Bakom ratten ", nr 11 2013 (november 2013). Hämtad 25 juni 2019. Arkiverad från originalet 4 november 2019.
  22. ↑ Att det regnar för oss. "Folkets pilot" Maxim Belotsky vann nästan pole positionen i Nizhny Novgorod . Motor (25 juni 2014). Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.
  23. ↑ 1 2 Och nu - loppet. Rapport från finalen i "People's Pilot"-tävlingen . Motor (15 maj 2014). Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.
  24. ↑ 1 2 Folkets lots . motor . Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.
  25. ↑ 1 2 PROJEKT "FOLKPILOT" . academyrally.ru . Arkiverad från originalet den 25 februari 2020.
  26. ↑ M. Lepekhov: Vi är mycket nöjda med samarbetet med B-Tuning . B-Tuning Pro Racing Team (16 oktober 2014). Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.
  27. ↑ Maxim Belotsky . RSKG . Arkiverad från originalet den 24 februari 2021.
  28. ↑ Racer Tatyana Eliseeva stärkte B-Tuning-teamet . RBC (25 mars 2014).
  29. ↑ I kampen på den 8:e etappen av RSKG fastställdes vinnarna av mästerskapet och Cup of Russia . Sportbox.ru (29 september 2014). Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.
  30. ↑ 1 2 Sevastyanov: I Sotji bekantade vi oss med spåret av en ny nivå . RBC (23 september 2014). Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.
  31. ↑ Olga Mordyushenko. "Hela loppet körde han med vänster hjul visade sig" . Kommersant (18 september 2015). Hämtad 5 februari 2020. Arkiverad från originalet 5 februari 2020.
  32. ↑ Den tidigare Formel 1-föraren Mika Salo kommer att uppträda i slutskedet av RSKG . Interfax-Zapad (2 september 2015). Hämtad 5 februari 2020. Arkiverad från originalet 5 februari 2020.
  33. ↑ Denis Gusev. "People's Pilot" uppträdde på RCRS tillsammans med en före detta Formel 1-förare . Motor (21 september 2015). Hämtad 5 februari 2020. Arkiverad från originalet 5 februari 2020.
  34. ↑ Anastasia Zhigalova. RSKG: säsongen är slut . Bakom ratten (1 oktober 2015). Hämtad 5 februari 2020. Arkiverad från originalet 5 februari 2020.
  35. ↑ Finalen i Kazan namngav mästarnas namn . Motorsport.com (21 september 2015). Hämtad 5 februari 2020. Arkiverad från originalet 5 februari 2020.
  36. ↑ Artem Tatarinov. Dessa konstiga bokstäver - RSKG .... sportsdaily.ru (17 september 2015). Hämtad 5 februari 2020. Arkiverad från originalet 5 februari 2020.
  37. ↑ RSKG-2015: den sista sjunde etappen på Kazan Ring-banan . Drive (2015). Hämtad 5 februari 2020. Arkiverad från originalet 5 februari 2020.
  38. ↑ GT WORLD CHALLENGE EUROPE SILVER CUP DRIVERS, 2019  STANDARD . Blancpain GT Series Endurance Cup (2019).
  39. ↑ SMP RSKG 2016. 4:e etappen. Touring Light. Lopp 2YouTubes logotyp 
  40. ↑ Grigory Golyshev. Ryssland regler, eller hur de första "olympiska spelen" för racerförare hölls . Autoreview (5 november 2019). Arkiverad från originalet den 7 november 2019.
  41. ↑ TIMUR BOGUSLAVSKII VANN ETAPPEN RMEC-2017/2018 . RSKG (6 februari 2018). Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.
  42. ↑ Det segerrika slutförandet av den sjätte etappen av Radical Middle East Cup 2017-18 . B-Tuning (2 april 2018). Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.
  43. ↑ AKHMAT RACE 2020YouTubes logotyp 
  44. ↑ Andrey Sevastyanov: "Säsongen 2020 slutade med en positiv stämning" . B-Tuning (2020). Arkiverad från originalet den 20 januari 2021.
  45. ↑ RAF. Spår och is . RAF . Arkiverad från originalet den 20 oktober 2019.
  46. ↑ Ledande racerbilsförare i Ryssland spelade om priserna på Cross Hippodrome . Vesti.ru (25 februari 2021). Hämtad 22 mars 2021. Arkiverad från originalet 1 mars 2021.
  47. ↑ PILOT SMP RSKG HAR MASTER CLASS . RSKG (1 december 2016). Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.
  48. ↑ VIDEO FÖRELÄSNINGAR AV ANDREY SEVASTYANOV . Rally Academy (22 december 2016). Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.
  49. ↑ B-Tuning-team för trafiksäkerhet! . B-Tuning (2017). Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.
  50. ↑ RACER ANDREY SEVASTYANOV: LIVET I FART. (inte tillgänglig länk) . motorsportexpo.moscow (24 oktober 2016). Arkiverad från originalet den 3 februari 2020. 
  51. ↑ Evgenia Efimova. De första tävlingarna hålls på den nya racerbanan i Sochi . " Channel One " (13 september 2014). Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.
  52. ↑ SMÅ FÖRETAG: HUR MAN UNDERHÅLLER ETT LAG I RYSSLAND PÅ EXEMPEL AV B-TUNING . Autosport (6 september 2017). Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.
  53. ↑ Mikhail Kuleshov, Vadim Nikishev. Sports Car Supertest: Big Eight Opposition . Bakom ratten (18 november 2016). Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.
  54. ↑ Anastasia Tregubova. "Moskva härskar": Peugeot 308 . TV-kanalen " Moskva 24 " (27 november 2014). Arkiverad från originalet den 15 februari 2020.
  55. ↑ Om "racingtaxi" inom ramen för Moscow City Racing 2013, med en intervju med Andrey Sevastyanov på ntv.ru. Hämtad 3 februari 2020. Arkiverad från originalet 3 februari 2020.
  56. ↑ Om "racingtaxi" inom ramen för Moscow City Racing 2013, med en intervju med Andrey Sevastyanov på tass.ru. Hämtad 3 februari 2020. Arkiverad från originalet 10 februari 2020.
  57. ↑ ANASTASIA PAK. Deltagare "Du är super! Danser" svepte på racerbilar . NTV . Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.
  58. ↑ FESTIVAL FÖR HASTIGHET MAX. VERSION 2.017 . Autosport (25 juli 2017). Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.
  59. ↑ B-Tuning . rhhcc.ru . Arkiverad från originalet den 3 februari 2020.

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  I sociala nätverk
Foto, video och ljud