Semyazino (flygplats)

Vladimir (Semyazino)  är flygplatsen i staden Vladimir . Den 20 februari 2015, efter 20 års uppehåll, återupptogs passagerartrafiken med S:t Petersburg , som från den 1 april 2015 fungerade som en reguljär persontrafik tills den ställdes in i januari 2017. Den 4 augusti 2017 återupptogs flygningarna igen. I november 2017 ställdes flyg till Semyazino flygplats in.

Beskrivning

Flygplatsen tillhör den statliga budgetinstitutionen i Vladimir-regionen "Vladimir Base of Aviation Forest Protection" (GBU VO "Vladimir Air Base"), som driver An-2 , An-24 , An-26 , Il -103 , Mi - 8 helikoptrar .

Det är ett gemensamt flygfält. Förutom den civila luftfarten är även följande baserade här:

• Militär.
• Vladimir regional ASK DOSAAF i Ryssland ( An-2 flygplan , Cessna 182 , Robinson R44 helikoptrar , Mi - 2 )
• Federal State Budgetary Institution "Aviation Rescue Center" vid ministeriet för nödsituationer i Ryssland, ( Mi- 8 helikopter ).

Den 20 januari 2015 besöktes Semyazino av chefen för Federal Air Transport Agency, Alexander Neradko, som bedömde flygplatsens beredskap att ta emot passagerare [1] . Den 1 april 2015 återupptog Semyazinos flygplats reguljära flygningar efter ett 24-årigt uppehåll [2] .

Flygplatsens egenskaper

Flygfältet har formen av en polygon med dimensionerna 2800 × 900 m. Den konstgjorda banan har en asfaltbetongbeläggning med dimensioner: längd - 1909 m, bredd - 42 m, tjocklek - 0,11 / 0,18 m. Den verkliga spårvinkeln för banan är 208 °56'. Vladimir flygfält är lämpligt för start och landning av civila flygplan under dagsljus med hjälp av huvudlandningssystemet.

Institutionen är en flygplats av regional betydelse som tillhandahåller hela utbudet av tjänster relaterade till utförandet av flygarbete i Vladimir-regionen.

Godkända flygplan:

• Kategori A: An-2 , An-28 , L-410 , Su-26 , Yak-18 , Yak-52 ;
• Kategori B: An-12 , An-24 , An-26 , An-30 , An-32 , An-72 , An-74 , L-29 , L-39 , Yak-40 , Yak-42 ;
• flygplansklass 3-4;
• Helikoptrar av alla slag.

Flygplanets maximala startvikt är 25 ton. Runway Classification Number ( PCN ) 28/F/D/X/T.

Prestandaindikatorer

Ruttnätverk

Från och med 1 april 2015 har reguljära bussförbindelser lanserats till flygplatsen: Globus köpcentrum - pl. Lenin-Semyazino flygplats [6] .

Sedan januari 2017 har flygbolaget Pskovavia stoppat flygningar [7] till flygplatsen i Vladimir på grund av bristande subventioner och skuld till flygplatsen.

I februari 2017 blev det känt [8] att administrationen av Vladimir-regionen förhandlade med Komiaviatrans flygbolag om att lansera reguljära flyg till St. Petersburg och Sochi .

Den 4 augusti 2017 återupptogs flygningar till St. Petersburg på flygbolaget Komiaviatrans flygplan [9] .

Sedan november 2017 har flygbolaget Komiaviatrans stoppat flyg [10] till Vladimirs flygplats.

För tillfället genomförs lufthopp på An-2-flygplan, och Forest Protection-utbildning genomförs på An-2-flygplan och Mi-8-helikoptrar

Anteckningar

1. ↑ Chefen för Federal Air Transport Agency besökte Vladimir-regionen (otillgänglig länk) . Vladimir News Service (20 januari 2015). Hämtad 2 april 2015. Arkiverad från originalet 4 april 2015. (obestämd) 
2. ↑ Första reguljära flygningen . Zebra TV (1 april 2015). Hämtad 2 april 2015. Arkiverad från originalet 4 april 2015. (obestämd)
3. ↑ Trafikvolymer genom ryska flygplatser i januari-december 2014-2015. . Rosaviatsia . Hämtad 16 januari 2018. Arkiverad från originalet 17 juli 2016. (obestämd)
4. ↑ Trafikvolymer genom ryska flygplatser i januari-december 2015-2016. . Rosaviatsia . Hämtad 16 januari 2018. Arkiverad från originalet 21 februari 2017. (obestämd)
5. ↑ Trafikvolymer genom ryska flygplatser i januari-december 2016-2017. (inte tillgänglig länk) . Rosaviatsia . Hämtad 28 mars 2018. Arkiverad från originalet 28 mars 2018. (obestämd) 
6. ↑ En buss kommer att tillåtas till flygplatsen Semyazino  // Komsomolskaya Pravda. Arkiverad från originalet den 30 maj 2016.
7. ↑ Anna Khromova. Plan flyger inte längre . Zebra TV (23 januari 2017). Hämtad 7 augusti 2017. Arkiverad från originalet 21 februari 2017. (obestämd)
8. ↑ Jet Embraer ERJ 145 kommer att flyga från Vladimir flygplats | Tidningen New City Alexandrov . www.gazetanga.ru Hämtad 20 februari 2017. Arkiverad från originalet 21 februari 2017. (ryska)
9. ↑ Anna Khromova. Den första gick . Zebra TV (4 augusti 2017). Hämtad: 7 augusti 2017. (obestämd)
10. ↑ Anna Khromova. Plan flyger inte längre . Zebra TV (23 januari 2017). Hämtad 7 augusti 2017. Arkiverad från originalet 21 februari 2017. (obestämd)

11. Zebra-TV Vladimir aeronautics era https://zebra-tv.ru/novosti/chetvertaya-rubrika/epokha-vladimirskogo-vozdukhoplavaniya/