| Se-ri | |
|---|---|
| Experimentell ARV Se-Ri drar en prototyp av medelstor tank Chi-Ho | |
| Sorts | ingenjörsfordon |
| Land | japanska imperiet |
| Produktionshistorik | |
| Designad | 1939 |
| Egenskaper | |
| Vikt (kg | 15,4 t |
| Bokning, mm | upp till 25 mm |
| Motortyp och modell | V-formad 12 - cylindrig luftkyld diesel |
| Hastighet, km/h | 40 km/h |
| Motoreffekt, h.p. | 240 hk /2000 rpm i min. |
| Suspension | Hara typ |
| Huvudbeväpning | Typ 97 maskingevär |
| Längd, mm | 5520 |
| Bredd, mm | 2330 |
| Höjd, mm | 2300 |
| Besättning (kalkyl), pers. | fyra |
Se-Ri är ett bepansrat bärgningsfordon skapat i Japan baserat på Chi-Ha- stridsvagnen [1] .
På Se-Ri ersattes tornet med 47 mm pistolen av ett litet koniskt torn med en 7,7 mm typ 97 maskingevär . I den bakre delen av fordonet fanns en kranbom med en lyftkapacitet på upp till 5 ton, med vilken det var möjligt att byta ut motorn på fältet eller demontera och montera tornet på en medelstor tank. Tack vare den forcerade Mitsubishi Type 100 -dieselmotorn installerad på Se-Ri (liknande den som används på Chi-He- tanken [1] ), som utvecklade en effekt på 240 hk. med. kunde han accelerera till 40 km/h. Dessutom kunde Se-Ri, tack vare en vinsch med ståldragkabel och en dragkraft på upp till 15 ton, utföra reparationer och evakuering av medelstora tankar i fält. [2]
Maskinen utvecklades 1939, endast 3 prototyper tillverkades. [1] [3]
| Pansarfordon från det japanska imperiet | ||
|---|---|---|
| Kilar |
| |
| små tankar | ||
| Lätta tankar | ||
| medelstora tankar | ||
| Tunga tankar | ||
| Amfibietankar |
| |
| stridsvagnsförstörare |
| |
| Självgående haubits |
| |
| Anti-tank självgående vapen |
| |
| ZSU | ||
| pansarvagnar | ||
| Pansarbilar |
| |
| Specialmaskiner | ||
| * - utländskt tillverkade pansarfordon; prototyper och prover som inte gick i serieproduktion står i kursiv stil | ||