Ho Ri

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 10 juni 2021; verifiering kräver 1 redigering .
Ho Ri

Trälayout Ho-Ri I
Ho Ri I
Klassificering tank Destroyer
Stridsvikt, t 40
layoutdiagram främre kontrollfack, motor i mitten, strid bak
Besättning , pers. 6
Berättelse
Utvecklaren Mitsubishi Heavy Industries
År av utveckling 1943 - 1945
Mått
Boettlängd , mm 7400
Bredd, mm 3050
Höjd, mm 2700
Bokning
pansartyp stål valsat
Skrovets panna, mm/grad. 75
Skrovskiva, mm/grad. 75
Pannfällning, mm/grad. 180
Torntak, mm/grad. 12
Beväpning
Kaliber och fabrikat av pistolen 105 mm pistol Typ 1 Touhou
pistoltyp _ räfflad
Piplängd , kaliber 65
maskingevär 1 × 37 mm Typ 1
1 × 7,7 mm Typ 97
Andra vapen 2 × 20 mm dubbel luftvärnskanon
Rörlighet
Motortyp _ V-formad 12 - cylindrig bensinvätskekyld BMW
Motorkraft, l. Med. 550
Motorvägshastighet, km/h 56
Marschräckvidd på motorvägen , km 200
Specifik effekt, l. s./t 13.8
typ av upphängning Hara hänge
Korsbart dike, m 2.5
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Typ 5 Ho-Ri (五式ホリ) är  ett japanskt stridsvagnsförstörarprojekt baserat på Chi -Ri medium stridsvagn från andra världskriget . Utvecklad av Mitsubishi 1943-1945 . _ _

Skapande historia

Vid Militärrådets sekretariat på begäran den 30 juni 1943 utvärderade den kejserliga armén de nya stridsvagnarna från både de tyska och sovjetiska arméerna, som genomgick märkbara förändringar i rustning och eldkraft under det stora fosterländska kriget . Planen på en ny 57 mm pansarvärnskanon övergavs och istället planerades 75 mm och 105 mm stridsvagnskanoner. Den 22 juli samma år togs ett beslut om att utveckla en 105 mm Toho stridsvagnspistol.

Denna pistol var en modifierad version av 105 mm luftvärnskanonen, som tidigare utvecklats på basis av tyska FlaK 18. Vapnet hade en räfflad pipa 65 kalibrar (6,825 m) lång och var utrustad med en automatisk kilbricka . I tester visade "Typ 1" hög prestanda: projektilens initiala hastighet nådde 1100 m / s och skjutområdet översteg 20-22 km.

I början av 1945 satte japanska ingenjörer igång att skapa en verkligt kraftfull anti-tank självgående pistol som kan träffa alla typer av amerikanska stridsvagnar. Det gjorde det inte här, tydligen, utan tyskt inflytande. Grundversionen - Typ 5 "Ho-Ri" I, var något lik tysken Ferdinand , där kontrollutrymmet var framför, motorrummet var i mitten och stridsutrymmet var bak.

Det är känt att efter slutförandet av utvecklingen av Typ 5 "Ho-Ri" I började japanska specialister arbetet med sin nya modifiering - Typ 5 "Ho-Ri" II, där stridsavdelningen var i mitten, och motorrummet låg bak och var något likt tyska Jagdtiger .

Designbeskrivning

Beväpning

Huvudkanonen hade en kaliber på 105 mm och en starthastighet på cirka 900 m/s. Den vägde 4,7 ton och var tänkt att ha förmågan att penetrera 150 mm pansarplatta på ett avstånd av 1000 m. Denna pistol kunde förstöra inte bara den M4 medelstora tanken, utan också den tunga tanken M26 .

Enligt korrigeringsmaterialet "Current Table of Material Efficiency of Anti-tank Weapons" från 3rd Konoe Division, vilket är materialet som administreras av instruktören för militärhistoria vid Higher School of the Ground Self Defense Forces, provstridsvagnspistolen hade en projektilräckvidd på 1000 m.

En automatisk lastare installerades i bakdelen av 105 mm Toho-pistolen. Den automatiska lastaren använde mekanismen för en 12-tums luftvärnskanon av typ 3. Vapnets automatiska lastare fortsatte att fungera dåligt, men den reparerades upprepade gånger för att eliminera defekten.

På vänster sida av pistolen fanns en ratt som justerade det horisontella området (vänster och höger) samt det vertikala området, och denna rotation styrdes av växlar.

När det avfyrades lutade vapnet sig bakåt 540 mm, proppen öppnades automatiskt till vänster och hela pistolkroppen som vägde 2 ton återvände till sin ursprungliga position på cirka 1 sekund. Nästan samtidigt fälldes laststället, beläget på tornets vänstra sida, åt höger i lastläge och lastarmen förde fram projektilen in i och lastade laststället.

Designen av den experimentella stridsvagnspistolen Toho var nästan klar i februari 1944, och prototyppistolen färdigställdes i december samma år. Efter att ha klarat skjutprovet nådde han i maj 1945 den praktiska nivån. Två prototyper av Toho-tankvapen tillverkades. I mars genomfördes ett ballistiskt test på Irago -testplatsen .

Som andra vapen installerades en 37 mm typ 1-kulspruta, en 7,7 mm typ 97 -kulspruta och två 20 mm dubbla luftvärnskanoner på tanken.

Motor och transmission

Istället för en traditionell dieselmotor användes en flygplansbensinmotor (12-cylindrig V-twin, vattenkyld, 550 hk), ursprungligen utvecklad av BMW. Detta är en distraktion från en gammaldags produkt som har blivit overkill på grund av otillräcklig kraft på grund av utvecklingen av flygplan. Den placerades i mitten av bilens kaross nära fronten.

Chassi

De bestämde sig för att låna chassit till de självgående kanonerna från Chi-Ri medium tank . Strukturellt sett bestod den av åtta väghjul ombord med en Hara-upphängning, tre stödrullar, ett bakre styrhjul och ett främre drivhjul med lanternutväxling. Larven är smålänkad, med en krön, 600 mm bred.

I spelbranschen

Ho-Ri I, Ho-Ri II och Ho-Ri III finns som stridsvagnsförstörare i uppgraderingsträdet för nivå 8, 9 och 10 i MMO - spelet World of Tanks Blitz .

Ho-Ri Prototype och Ho-Ri Production finns som SPGs på plats 4 i Japans utjämningsträd i MMO -spelet War Thunder .

Källor