| Chi-ri | |
|---|---|
| Oavslutad prototyp "Chi-Ri", fångad av amerikanerna 1945 | |
| Chi-ri | |
| Stridsvikt, t | 37,6 |
| layoutdiagram | främre kontrollfack, motor bak |
| Besättning , pers. | 5 |
| Berättelse | |
| Antal utgivna, st. | ett |
| Mått | |
| Boettlängd , mm | 7300 |
| Bredd, mm | 3050 |
| Höjd, mm | 3050 |
| Spelrum , mm | 400 |
| Bokning | |
| Skrovets panna (överst), mm/grad. | 75 |
| Skrovsida (överst), mm/grad. | 25-50 |
| Skrovmatning (överst), mm/grad. | femtio |
| Tornpanna, mm/grad. | femtio |
| Pistolmantel , mm /grad. | 75 |
| Tornbräda, mm/grad. | femtio |
| Tornmatning, mm/grad. | femtio |
| Beväpning | |
| Kaliber och fabrikat av pistolen | 75 mm tankpistol typ 5 (projekt); 37mm Typ 100 |
| maskingevär | 1-2 × 7,7 mm Typ 97 |
| Rörlighet | |
| Motortyp _ | flygplansmotor Kawasaki Typ 98 800 hk motor Ha-9-IIb bensinförgasare V-formad 12-cylindrig vätskekylning |
| Motorkraft, l. Med. | 550 |
| Motorvägshastighet, km/h | 45 |
| Marschräckvidd på motorvägen , km | 200 |
| typ av upphängning | Hara typ |
| Klätterbarhet, gr. | 30-35° |
| Korsbart dike, m | 2.8 |
| Korsbart vadställe , m | 1.2 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Typ 5 Chi-Ri ( 五式中戦車Go-shiki chusensha Chi-ri ) var en japansk medelstor tank från andra världskriget . I litteraturen rankas den ofta som en tung stridsvagn, men vad gäller massan låg den inom medelintervallet, vilket indikeras av den japanska beteckningen Chi-Ri stridsvagnen - "genomsnittlig nionde".
I maj 1945 hade en ofullbordad prototyp byggts. Projektet avslutades för att frigöra specialister och resurser och fokusera insatser på utveckling och produktion av en mer praktisk Chi-To medelstor tank [1] . På grund av bristen på resurser och material, såväl som skadorna på den japanska industrin av bombningen av de allierade styrkorna, var utvecklingen av tanken bortom prototypen inte möjlig. Ett sådant öde drabbade många nya vapenprojekt i Japan i slutskedet av andra världskriget. Prototypen fångades senare av amerikanska styrkor.
Den självgående pistolen Typ 5 "Ho-Ri" var tänkt att vara beväpnad med en 105 mm typ 1 pansarpistol, som skapades på basis av en 88 mm luftvärnskanon och hade en stor dödlighet. Dessutom, för att bekämpa lätta pansarfordon, inklusive lätta stridsvagnar och pansarfordon, borde en 37 mm kanon ha placerats framför skrovet till vänster om föraren. Det fanns också för installation av en eller två 7,7 mm maskingevär. Växellådsutrymmet och styrutrymmet ska ha varit placerat framtill, i mitten av skrovet ska det ha funnits en motor (samma som var planerad att monteras i par på lovande supertunga tankar O-I , men i ett exemplar), och i den bakre delen av skrovet fanns en stridsavdelning . Den fasta kabinen fick monteras av pansarplåtar med en tjocklek på cirka 180 mm.
Strukturellt bestod basen av åtta väghjul ombord med fjädring av Hara-typ, tre stödrullar, ett bakre styrhjul och ett frammonterat drivhjul med lanternväxling.
Även om arbetet med Ho-Ri gick snabbt framåt i september 1945, byggdes enligt vissa rapporter bara en prototyp, som aldrig hann gå igenom testcykeln. Det finns ingen exakt information om hans framtida öde. Troligtvis övergavs projektet i layoutstadiet, eftersom inga fotografier av denna bil fanns kvar.
Stridsvagnen var beväpnad med en 75 mm pistol av typ 5 som inte var dålig jämfört med sina motsvarigheter. Men den stora storleken på stridsvagnen och dess svaga rustning, ungefär lika med rustningen från M4 Sherman av senare versioner, hade en dålig effekt på dess potentiella överlevnadsförmåga.
| Pansarfordon från det japanska imperiet | ||
|---|---|---|
| Kilar |
| |
| små tankar | ||
| Lätta tankar | ||
| medelstora tankar | ||
| Tunga tankar | ||
| Amfibietankar |
| |
| stridsvagnsförstörare |
| |
| Självgående haubits |
| |
| Anti-tank självgående vapen |
| |
| ZSU | ||
| pansarvagnar | ||
| Pansarbilar |
| |
| Specialmaskiner | ||
| * - utländskt tillverkade pansarfordon; prototyper och prover som inte gick i serieproduktion står i kursiv stil | ||