Soyuz TM-23 | |
---|---|
Emblem | |
Allmän information | |
Land | |
Organisation | State Corporation for Space Activities "Roskosmos" |
Fartygsflygdata | |
skeppsnamn | Soyuz TM-23 |
bärraket | Soyuz-U |
startplatta | Baikonur Pl. ett |
lansera | 21 februari 1996 12:34:05 UTC |
Dockning | 23 februari 1996 14:20:35 UTC |
Plats för dockning | Mir , modul 37KE " Kvant " |
avdockning | 2 september 1996 04:20:00 UTC |
Fartyget landar | 2 september 1996 07:41:40 UTC |
Landningsplats | ~107 km sydväst om Akmola , Kazakstan |
Flygtid | 193 dagar 19 h 07 min 35 s |
Antal svängar | 3 155 |
Humör | 51,6° |
Höjdpunkt | 246 km |
Perigeum | 201 km |
Cirkulationsperiod | 88,7 min |
Vikt | 7150 kg |
NSSDC ID | 1996-011A |
SCN | 23798 |
Flygdata för besättningen | |
besättningsmedlemmar | 2 starter, 3 landningar |
anropssignal | "Scythian" |
Soyuz TM-22 Soyuz TM-24 | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Soyuz TM-23 är en rysk transportbemannad rymdfarkost från Soyuz TM -serien, på vilken ett expeditionsbesök till omloppsstationen Mir genomfördes 1996 .
Flygprogrammet för den 21:a huvudexpeditionen till Mir orbitalkomplexet (EO-21) är utformat för 152 dagar [2] .
Den första rymdpromenaden gjordes för en planerad installation längs IV-planet för stationens basenhet, en lastbom (GST-IV). Erfarenheterna av att köra den första GST-II, monterad på II-planet och testad av Viktor Afanasyev och Musa Manarov under utgivningen den 23 januari 1991 , visade att detta är en mycket framgångsrik och nödvändig design för orbitalkomplexet. Med dess hjälp bar astronauterna inte bara last till sina arbetsplatser, utan använde den även för att transportera varandra dit, vilket också underlättade arbetet och minskade tiden för utgångar. Platsen för installationen av den andra lastbommen på basenhetens andra plan förbereddes under en rymdpromenad den 9 september 1994 av Yuri Malenchenko och Talgat Mussabaev .
Från 16 mars till 22 mars förberedde skyterna för dockning med den amerikanska skytteln Atlantis (program STS-76 ). Bärfärjan startade från jorden natten mellan den 22 och 23 mars. Enligt det gemensamma Mir- NASA - 2-programmet, dockade skytteln med orbitalstationen. Den kvinnliga astronauten Shannon Lucid, som var ombord, flyttade till stationen, där hon stannade som en del av TM-23-expeditionen (hon tillbringade 142 dagar på stationen). Dockning med skytteln skedde den 23 mars .
Från 29 mars till 18 april - arbeta under programmen EO-21 och Mir-NASA-2. Till skillnad från EO-20, när endast Thomas Reiter och Sergey Avdeev arbetade under EuroMir-95-programmet , var alla tre besättningsmedlemmarna involverade i implementeringen av Mir-NASA-2-programmet.
Den 23 april lanserades bärraketen Proton-K från Baikonur Cosmodrome , som satte i omloppsbana den sista vetenskapliga modulen 77KSI "Priroda" avsedd för Mir-stationen . Dess dockning till dockningsporten längs den längsgående axeln (−X) i basenhetens överföringsutrymme ägde rum den 23 april. För första gången planeras mötet för en tung modul med Mir enligt ett 5-dagarsschema. Förkortningen av modulens autonoma flygning berodde på bristen på solpaneler på den. Nästa dag efter dockning (27 april) dockades modulen om till sidodockningsnoden på överföringsfacket längs +Z-axeln. Den mottagande konen överfördes till den av föregångarna till "skyterna" Yuri Gidzenko och Sergey Avdeev under en rymdpromenad den 8 december 1995 . Efter omdockning kopplades servicesystem och vetenskaplig utrustning från Priroda till stationens.
Den 5 maj sjösattes Progress M-31 lasttransportfartyg (TKG) (11F615A55 nr 231) från Baikonur. Dockning till överföringsfacket på basenheten gjordes den 7 maj .
Den andra rymdpromenaden ägde rum den 21 maj, dess huvuduppgift var att överföra den ryska återanvändbara solpanelen MSB från dockningsfacket till IV-planet på 37KE Kvant-modulen med hjälp av GST-IV. Batteriet levererades till Mir tillsammans med facket på Atlantis ( STS-74 ) den 15 november 1995 . Det liknar två batterier i 77KST Kristall-modulen. En av dem, under tre rymdpromenader den 12, 17 och 22 maj 1995, överfördes till det andra planet i Kvant-modulen av Vladimir Dezhurov och Gennady Strekalov . Ytterligare överföring av det gemensamt skapade rysk-amerikanska solbatteriet för eftermontering av SBD planeras för EO-22.
30 maj - den fjärde utgången, under vilken MOMS-2P- spektrometern , levererad till Mir ombord på Priroda, togs utanför och installerades utanför denna modul. Detta arbete påminner något om installationen av Miras-spektrometern på Spektr-modulen, utförd av Anatoly Solovyov och Nikolai Budarin den 21 juli 1995 .
31 juli - TKG " Progress M-32 " (11F615A55 nr 232) bör starta. Den 1 augusti avgick den tidigare lastbilen från basenhetens övergångsutrymme, nästa dag förtöjde den nya Progress där.
Den 17 augusti gav sig Soyuz TM-24 (11F732 nr 73) med en rysk-fransk besättning iväg till Mir-stationen. Den 17 augusti lossade Progress M-32 från basenhetens övergångsavdelning och den 18 augusti förtöjde TC på dess plats.
Arbete i yttre rymden utfördes av Yu Onufrienko och Yu Usachev. Vi lämnade SSO för Kvant-2- modulen .
Orbital station "Mir" | ||
---|---|---|
Moduler | ||
fartyg | ||
Program | ||
Expeditioner |
| |
Monteringssekvensen för orbitalstationen "Mir"
Layouten av modulerna i orbitalstationen "Mir" före översvämning
|
Rymdskepp från Soyuz-serien | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bemannad |
| |||||||||||||||||
Obemannad |
| |||||||||||||||||
Inställt |
| |||||||||||||||||
Aktuella flygningar är markerade . Reguljärflyg är i kursiv stil .1 K OS DOS-1 ( Salyut-1 ). 2 K OS DOS-2 och DOS-3 ( Kosmos-557 ). 3 K OS OPS-1 ( Salyut-2 / Almaz). 4 KOS OPS-2 ( Salyut-3 / Almaz). 5 KOS OPS-3 ( Salyut-5 / Almaz). 6 KOS DOS-5-2 ( Salyut-7 ) (besöksexpeditioner till den 5:e huvudexpeditionen). |