Soyuz-22 | |
---|---|
Emblem | |
Allmän information | |
Land | |
Organisation | Sovjetunionens rymdprogram |
Fartygsflygdata | |
skeppsnamn | Soyuz-22 |
bärraket | Soyuz-U |
Soyuz flyg nr. | 22 |
startplatta | Baikonur , webbplats 1 |
lansera |
15 september 1976 09:48 UTC |
Fartyget landar |
23 september 1976 07:40 UTC |
Landningsplats | 150 km nordväst. Tselinograd |
Flygtid | 7 dagar 21 h 52 min |
Antal svängar | 127 |
Distans rest | 5,29 miljoner km |
Humör | 64,76° |
Höjdpunkt | 317,9 km |
Perigeum | 192,6 km |
Cirkulationsperiod | 89,29 min |
Vikt | 6,510 t |
NSSDC ID | 1976-093A |
SCN | 09421 |
Flygdata för besättningen | |
besättningsmedlemmar | 2 |
anropssignal | "Hök" |
Landning | 2 |
Landningsplats | 150 km nordväst. Tselinograd |
Flygtid | 7 dagar 21 h 52 min |
Antal svängar | 127 |
Foto av besättningen | |
Besättningen på rymdfarkosten Soyuz-22 på en USSR-stämpel från 1976 | |
Soyuz-21Soyuz-23 | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Soyuz-22 är en sovjetisk bemannad rymdfarkost av Soyuz -serien.
Rymdfarkosten byggdes som en backup för Soyuz-Apollo- programmet. Om uppskjutningen av rymdfarkosten Soyuz-19 inte hade skett av tekniska skäl, skulle ett reservfartyg ha satts i omloppsbana. Om uppskjutningen av rymdfarkosten Apollo inte hade ägt rum i tid (till exempel på grund av väderförhållandena vid Cape Canaveral ), skulle Soyuz-19 ha återvänt till jorden och ett reservfartyg skulle ha satts i omloppsbana. Om Soyuz-19 hade misslyckats med att docka med rymdfarkosten Apollo , då skulle rymdfarkosten ha skjutits upp i omloppsbana till den väntande sovjetiska rymdfarkosten Apollo, som i september 1976 blev den bemannade rymdfarkosten Soyuz-22.
Soyuz -Apollo- programmet implementerades framgångsrikt, och det fanns inget behov av en backup-rymdfarkost. Så många förändringar gjordes i designen av reservfartyget att det var nästan omöjligt eller mycket dyrt att omvandla det till ett transportfartyg för en flygning till Salyut -5 omloppsstationen . För att Soyuz-rymdfarkosten inte skulle "försvinna", efter att ha uttömt sin resurs under lagring , beslutades det att skicka rymdfarkosten på en autonom flygning under Interkosmos- programmet.
Dockningsstationen APAS-75 och all utrustning avsedd för gemensam sovjetisk-amerikansk rymdfärd togs bort från rymdfarkosten som onödig . Istället för ett manhål, genom vilket astronauterna passerade till övergångsfacket och sedan till Apollons kommandoutrymme , installerades en hyttventil med stor diameter . Framför det inhemska facket på Soyuz, nära hyttventilen, installerades en sexlinskamera MKF-6 , designad för multi-zon fotografering av jorden . Utrustningen utvecklades gemensamt i DDR och Sovjetunionen , tillverkad på Carl Zeiss- företaget ( Jena ).
Kosmonauterna Valery Bykovsky och Vladimir Aksyonov tillbringade en vecka i omloppsbana och fotograferade jordens yta .
Rymdfärden var en del av Interkosmos- programmet, Rainbow- experimentet . Soyuz-22 var den första rymdfarkosten som använde MKF-6 multi- zone rymdkameran , som gav synkron avbildning i sex regioner av de synliga och infraröda områdena av spektrumet samtidigt med en upplösning på cirka 15 meter. De bearbetade fotografiska filmerna utfördes på jorden, sedan syntetiserades bilderna (blandades till en) av en flerkanalssyntesprojektor MSP-4. En grupp utvecklare av utrustning MKF-6 och MSP-4 och metoder för flerzonsskytte från Sovjetunionen och DDR fick USSRs statspris för detta 1984 . [ett]
Kamera MKF-6 på postblocket i DDR, 1978
Multizonal rymdkamera MKF-6
Kontrollpanel MKF-6
Rymdskepp från Soyuz-serien | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bemannad |
| |||||||||||||||||
Obemannad |
| |||||||||||||||||
Inställt |
| |||||||||||||||||
Aktuella flygningar är markerade . Reguljärflyg är i kursiv stil .1 K OS DOS-1 ( Salyut-1 ). 2 K OS DOS-2 och DOS-3 ( Kosmos-557 ). 3 K OS OPS-1 ( Salyut-2 / Almaz). 4 KOS OPS-2 ( Salyut-3 / Almaz). 5 KOS OPS-3 ( Salyut-5 / Almaz). 6 KOS DOS-5-2 ( Salyut-7 ) (besöksexpeditioner till den 5:e huvudexpeditionen). |
|
|
---|---|
| |
Fordon som avfyras av en raket är åtskilda av ett kommatecken ( , ), uppskjutningar är åtskilda av en interpunct ( · ). Bemannade flyg är markerade med fet stil. Misslyckade lanseringar är markerade med kursiv stil. |