| P-270 "Mygga" | |
|---|---|
| index GRAU 3M80 , enligt NATOs kodifiering SS-N-22 Sunburn | |
| Raket P-270 "Mosquito" på MAKS flygmässa i Zhukovsky , 1999 | |
| Sorts | sjö-, land- och luftbaserade anti-skeppsmissil |
| Status | i tjänst |
| Utvecklaren | / MKB "Rainbow" |
| Chefsdesigner | Seleznev, Igor Sergeevich |
| År av utveckling | Sedan 1973 |
| Start av testning |
LCI : juni 1978 - juni 1981 GI : augusti 1981 - november 1982 |
| Adoption | 1984 |
| Tillverkare | / PO Progress ( Arseniev ) |
| År av produktion | 1984-2014. |
| Stora operatörer |
Sovjetiska flottan Ryska flottan kinesiska armén |
| Andra operatörer | |
| Ändringar | X-41 |
| ↓Alla specifikationer | |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
P-270 "Moskit" ( URAV Navy Index - 3M80 , enligt NATOs kodifiering SS-N-22 Sunburn , bokstavligen "Sunburn" ) - Sovjetisk / rysk överljudskryssningsmissil på låg höjd med ramjet-framdrivningssystem , skapad i ICD "Rainbow" .
Anti-skeppsmissiler "Moskit" är en del av missilsystem utformade för att förstöra ytfartyg med en deplacement på upp till 20 000 ton från sammansättningen av fartygsangreppsgrupper, landningsformationer, konvojer och enstaka fartyg, både deplacement och bärplan och luftkudde under förhållanden av eld och elektroniska motåtgärder med moderna och avancerade medel för fienden. Skjutområdet är från 10 till 120 km längs en låghöjdsbana, 250 km vid en flygprofil på hög höjd.
Utvecklingen av P-270 Mosquito-raketen startade 1973 vid Raduga Design Bureau ( Dubna ) under ledning av chefsdesignern I.S. Seleznev . Samarbetet omfattade följande företag:
I den fartygsbaserade versionen togs missilen i bruk 1983 (enligt andra källor - 1984) på jagare av projekt 956 ("Modern"), senare - på stora anti-ubåtsfartyg av projekt 1155.1 ("Admiral Chabanenko "), ekranoplanes "Lun" , båtar projekt 1241.1 "Lightning-M" och 2002 på raket svävare ( "Bora" , "Samum" ); i flygversionen - under perioden 1992-1994.
År 2000 levererade Ryssland Moskit till Kina (som en del av beväpningen av Project 956E jagare ).
3M80-raketen är gjord enligt den normala aerodynamiska konfigurationen med ett X-format arrangemang av den fällbara vingen och stjärtenheten. På kroppen, som är en rotationskropp med oval nos, finns fyra sidoluftintag med luftkanaler. I fören, under den främre kåpan med en radiotransparent spinner, finns ett referenshuvud , bakom det finns ett navigations- och autonomt kontrollsystem (autopilot) med en radiohöjdmätare och ett batteri . Bakom kontrollsystemfacket finns en stridsspets som väger cirka 300 kg (150 kg är explosivt ), sedan en bränsletank med bränsleintag. Den aktre delen av skrovet upptas av ett tvåstegs framdrivningssystem.
Wing, empennage, samt svetsade luftkanaler är gjorda av tekniskt avancerad titanlegering OT4 och OT4-1, som tål upp till 350°C. Skrovbalkarna är gjorda av korrosionsbeständigt höghållfast stål VKL-3, skinnet och mellansatsen är gjorda av smidd titanlegering VT-5, som tål temperaturer upp till 400°C under lång tid och dessutom har hög korrosion motstånd. Tankfacket är tillverkat av rostfritt stål . Främre kåpan är treskiktad, gjord av SCAN-E glasfiber på en K-9-70 pärm, och kåpan är gjord av T-10 glasfiber på samma pärm.
Framdrivningssystemet är kombinerat, en raketmotor med fast drivmedel används som startmotor, och en ramjetmotor utför rollen som en underhållsmotor . Mosquito ramjetmotorn går på fotogen [1] , men vissa källor indikerar att sustainer ramjetmotorn är fast bränsle [2] . Layoutfunktion - startmotorn är placerad i huvudmotorns munstycke; efter lanseringen av raketen och slutförandet av startmotorn (efter 3-4 sekunder), trycker det mötande luftflödet ut det ur munstycket.
Sammansättningen av det kombinerade styrsystemet ombord inkluderar ett tröghetsnavigeringssystem , en radiohöjdmätare och ett aktivt-passivt radarhuvud, som ger missilstyrning i det sista flygsegmentet, inklusive under förhållanden med radiomotåtgärder. En sådan sökare har förmågan att rikta in sig på störningskällan när den mottagande delen av den aktiv-passive sökaren används för att rikta radarn, elektronisk krigföring (EW) eller kommunikation, vilket gör det farligt att bekämpa missilen med elektronisk krigföring.
Målbeteckning för missilen och korrigering av banan för dess flygning kan utföras från Tu-95RTs spaningsmålbeteckning, Ka-25Ts målbeteckningshelikopter från Uspekh helikopter-fartygsburen spaning och målbeteckningskomplex, eller US-PU eller US-A- satelliter i Legend marina rymdspaningssystem .
Efter uppskjutningen utför raketen en "slide", tar höjd och sjunker sedan till en höjd av 20 meter - denna flyghöjd bibehålls under hela den marscherande delen av banan. När man närmar sig målet sjunker myggan till en höjd av 7 meter och rör sig "över vågkammen". För att bryta igenom målets luftförsvar kan missilen utföra en "orm" luftvärnsmanöver med svängvinklar på upp till 60 grader och en överbelastning på mer än 10 [2] . (med maximal lateral överbelastning upp till 15G). Missilen går inte att undvika. På grund av den enorma kinetiska energin tränger raketen igenom skrovet på vilket fartyg som helst och exploderar inuti. Ett sådant slag kan sänka inte bara ett medelklassfartyg utan också en kryssare . I väst kallades komplexet "Mygga" "Solbränna". I den utländska pressen skrev de om honom: "Ryssarnas nya dödliga vapen är en kryssningsmissil som flyger så snabbt att den kan bryta ett krigsfartyg i två delar utan att ens explodera. USA har inget liknande som kan jämföras med detta. missil och har inte resurserna skydd från henne." [3]
Ryssland ;
Kina : mottog anti-skeppsmissiler "Mosquito" som en del av vapen frånjagarna i projekt 956E(två fartyg) ochprojekt 956EM(två fartyg).
Iran ;
Indien ;
Vietnam : Inköpta anti-skeppsmissiler av typen Mosquito [4] .
Traditionellt betraktas Mosquito-missilen som ett ganska effektivt vapen som kan övervinna luftförsvarssystemen på ett fiendefartyg på grund av en kombination av låg flyghöjd, överljudshastighet och förmågan att aktivt manövrera och utfärda undanmanövrar. För konventionella luftvärnsmissiler (med semi-aktiv eller radiostyrning) utgör den attackerande myggan en betydande svårighet, eftersom större delen av banan är gömd bakom radiohorisonten - vilket säkerställer en låg flyghöjd - och till och med inom detektion radie av fiendens radar, övervinner den återstående avstånd extremt snabbt.
En stor nackdel med raketen är dock bristen på räckvidd. När den lanseras uteslutande längs en bana på låg höjd är flygräckvidden för Mosquito (på grund av högt luftmotstånd under överljudsflygning på låg höjd) begränsad till 90-120 km, vilket är sämre än räckvidden för de flesta moderna subsoniska antiskepp missiler. Teoretiskt kan myggans räckvidd vara upp till 250 km, men det uppnås på grund av den höga flyghöjden på marschavsnittet, som för missilen över radiohorisonten och gör den synlig för radar, och följaktligen extremt sårbar till långväga luftvärnssystem. Dessutom kännetecknas "Mosquito" av betydande dimensioner och vikt.
Den 24 oktober 2014, under tester, fångade SM-6 luftvärnsmissilen framgångsrikt det lågflygande överljudsmålet GQM-163A Coyote, liknande i flygegenskaper som Myggan [5] . Avlyssningen utfördes bakom radiohorisonten, enligt extern målbeteckning, med hjälp av en aktiv radarmålsökande luftvärnsmissil. Således visades möjligheten till effektiv strid mot lågflygande överljudsmissiler framgångsrikt i praktiken för första gången.
| Kryssningsmissiler utvecklade av OKB-52 → TsKBM → NPO Mashinostroeniya | |
|---|---|
| Flygplansskal | |
| kryssningsmissiler | |
| De som är i tjänst är i fetstil, de som är under utveckling är i kursiv stil . | |
| Sovjetiska och ryska styrda och ostyrda flygplansmissiler | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| Arrangemang i stigande ordning efter utvecklingsdatum. Experimentella (icke-beväpnade prover) är i kursiv stil . | |||||||||