Station | |||
Tjechov | |||
---|---|---|---|
Kursk riktning | |||
Moskvas järnväg | |||
55°08′55″ s. sh. 37°29′23″ E e. | |||
DCS | DCS-1 Moskva-Kursk | ||
Område d. | Moskva-Kursk | ||
öppningsdatum | 1865 [1] | ||
Tidigare namn | Lopasnya (till 1965) | ||
Sorts | mellanliggande | ||
svalka | 3 | ||
Antal plattformar | ett | ||
plattformstyp | 1 ö, | ||
plattformsform | hetero | ||
Intilliggande drag | Stolbovaya - Tjechov (2), Tjechov - Sharapova Okhota (2) | ||
Avsluta till | Chekhov st., Privokzalnaya sq. | ||
Tariffzon | åtta | ||
Kod i ASUZhT | 190506 | ||
Kod i " Express 3 " | 2000400 | ||
Granne om. P. | Chepelevo och Luch | ||
|
|||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Tjechov är en järnvägsstation i Kursk-riktningen för Moskva-järnvägen i staden med samma namn i Moskva-regionen. Det är en del av Moskva-Kursk-centret för att organisera arbetet på järnvägsstationerna DCS-1 i Moskvas trafikkontrolldirektorat. När det gäller arbetets huvudkaraktär är det mellanliggande, när det gäller mängden arbete är det tilldelat 2:a klassen.
Restiden från Kursks järnvägsstation är cirka 1,5 timme. För elektriska tåg används en öplattform ansluten till en gångtunnel. Stationen tillhör taxezonen 8. Stationen är utrustad med vändkors.
Avfart till Station Square till busshållplatser .
Direktservice utförs (längst bort från och med februari 2022):
Söder om Tjechov-stationen i västlig riktning avgår en produktionsjärnvägslinje till industriområdet i Gidrostal-anläggningen, i östlig riktning avgår en grenlinje till industriområdet i Chudinovo och Kryukovo till en asfaltanläggning, och till norr om Tjechovstationen i västlig riktning avgår en produktionslinje genom Polygraffabriken till en avlägsen industrizon för Energomash-fabriken, belägen i nordvästra Venyukovo-mikrodistriktet i Chekhovs stadsdistrikt.
Under perioden 1954 till 1965 hade stationen och staden Tjechov olika namn: den urbana bebyggelsen Lopasnya förvandlades till staden Tjechov 1954 [ 2 ] , och Lopasnya-stationen döptes om till Tjechov-stationen först i 1965 [3] .