Stad | |||
Yasnogorsk | |||
---|---|---|---|
|
|||
54°28′45″ s. sh. 37°41′36″ E e. | |||
Land | Ryssland | ||
Förbundets ämne | Tula regionen | ||
Kommunalt område | Yasnogorsky | ||
tätortsbebyggelse | staden Yasnogorsk | ||
Kapitel | Kozlov Yuri Nikolaevich [1] | ||
Historia och geografi | |||
Grundad | 1578 | ||
Första omnämnandet | 1578 | ||
Tidigare namn |
fram till 1965 - Laptevo |
||
Stad med | 1958 | ||
Fyrkant | 11,75 km² | ||
Mitthöjd | 243 m | ||
Typ av klimat | tempererade kontinentala | ||
Tidszon | UTC+3:00 | ||
Befolkning | |||
Befolkning | ↘ 14 984 [2] personer ( 2021 ) | ||
Densitet | 1275,23 personer/km² | ||
Nationaliteter | Ryssar (95,2%), ukrainare (1,3%), andra (3,5%) | ||
Katoykonym |
yasnogorets, yasnogorka, yasnogortsy |
||
Digitala ID | |||
Telefonkod | +7 48766 | ||
Postnummer | 301030—301032 | ||
OKATO-kod | 70250501 | ||
OKTMO-kod | 70650101001 | ||
Övrig | |||
Underordning | regional | ||
Stadens dag | 12 juni | ||
yasnogorsk.tularegion.ru (ryska) | |||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Yasnogorsk (fram till 1965 - Laptevo ) - en stad i Tula-regionen i Ryssland , det administrativa centret i Yasnogorsk-distriktet .
Den bildar kommunen med samma namn, staden Yasnogorsk med status som stadsbosättning som den enda bosättningen i dess sammansättning [3] .
Befolkning - 14 984 [2] personer. (2021). Yta - 11,75 km² (1 175 ha ).
Staden växte fram ur den antika byn Laptevo, som först nämndes 1578 [4] . Dess snabba utveckling i slutet av 1800-talet underlättades av byggandet av Moskva-Kursk-järnvägen och bildandet av en anläggning för tillverkning av jordbruksredskap. År 1938 förvandlades den till en fungerande bosättning , och sedan 1958 har den [5] status som en stad. Sedan 1965 har den haft sitt nuvarande namn.
Det ligger i den norra delen av Centralryska Upland vid Vashanafloden (en biflod till Oka ), 32 km norr om Tula och 142 km söder om Moskva .
Inom staden finns en järnvägsstation Yasnogorsk på linjen Moskva-Tula. Det finns företag inom maskinbyggnad, metallbearbetningskomplex och livsmedelsindustri.
Det finns två versioner om ursprunget till namnet Laptevo. Enligt en av dem är detta en rent antroponymisk formation från efternamnet till kontoristen Laptev, vars efternamn härstammar från det gamla ryska icke-kristna namnet Lapot [6] . I början av 1700-talet hade Tula-metallarbetaren Nikita Demidov ett eget kontor på platsen för den nuvarande staden, där hans assistent tog emot och betalade för produkter tillverkade av Demidovs metall.
Mindre troligt är en annan historia att lokala hantverkare och bönder gav kejsarinnan Catherine II en skickligt gjord gåva - en silverbastsko. Utsökt tillverkad av ryska hantverkare, kejsarinnan påstås ha gillat bastskon väldigt mycket, och hon beordrade att namnge området där hon fick gåvan, Laptevo [7] .
Även om dessa berättelser inte stöds av historiska dokument, har själva det faktum att de nämner hantverkare, hantverkare på landsbygden en historisk grund. Hantverk i Tula-distriktet går tillbaka till 1400-talet [7] .
Ursprunget till toponymen YasnogorskEfter att ha beviljat byn Laptevo status som stad 1958 väcktes frågan om att döpa om den. Representanter för lokala myndigheter anförde följande argument för att byta namn: "Staden Laptevo och Laptevsky-distriktet har ett dissonant och föråldrat namn" som inte motsvarar det "moderna sättet att leva i socialistiska städer och regioner", namnet "Laptevo" är "helt utan samband med stadens historiska utveckling" och till och med "obehagligt för vårt folk" [8] .
Diskussionen om det nya namnet pågick ganska länge. Sådana namn som "Znamensk", "Rudnevsk" (till ära för befälhavaren för kryssaren "Varyag" konteramiral V. F. Rudnev ), "Veresaev" (till ära av författaren V. V. Veresaev ), "Svetlogorsk" föreslogs. Och bara 7 år senare, den 6 januari 1965, beslutade den verkställande kommittén för Tula Regional Council att döpa om staden Laptevo till Yasnogorsk och Laptevsky-distriktet till Yasnogorsk-distriktet . Genom ett dekret från presidiet för RSFSR:s högsta sovjet den 10 augusti 1965 godkändes detta beslut [9] .
Yasnogorsk ligger i den norra delen av Tula-regionen vid Vashanafloden , 32 km norr om Tula och 142 km söder om Moskva (122 km från MKAD ) [10] .
Geografiska koordinater: 54°28' nordlig latitud och 37°41' östlig longitud. Höjd över havet - 243 meter [11] .
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
N-W | Obninsk ~ 98 km / ~ 145 km / ~ 248 km Tarusa ~ 43 km / ~ 84 km / —
|
Moskva ~ 142 km / ~ 177 km / ~ 159 km Serpukhov ~ 52 km / ~ 83 km / ~ 60 km
|
Kolomna ~ 97 km / ~ 180 km / ~ 276 km Kashira ~ 50 km / ~ 119 km / ~ 220 km
|
N-E |
W | Aleksin ~ 41 km / ~ 49 km / ~ 96 km Kaluga ~ 92 km / ~ 154 km / ~ 166 km
|
![]() |
Venev ~ 39 km / ~ 71 km / ~ 154 km Ryazan ~ 133 km / ~ 209 km / ~ 356 km
|
PÅ |
SW | Orel ~ 199 km / ~ 239 km / ~ 259 km Bryansk ~ 258 km / ~ 372 km / ~ 392 km
|
Tula ~ 32 km / ~ 49 km / ~ 35 km Kursk ~ 321 km / ~ 395 km / ~ 413 km
|
Novomoskovsk ~ 64 km / ~ 96 km / ~ 110 km Lipetsk ~ 243 km / ~ 343 km / ~ 369 km
|
SE |
Staden Yasnogorsk, liksom hela Tula-regionen , ligger i tidszonen , som enligt den internationella standarden betecknas som Moscow Time Zone (MSK) . Offset från UTC är +3:00. Tiden i Yasnogorsk motsvarar geografisk standardtid .
KlimatKlimatet är tempererat kontinentalt , kännetecknat av varma men instabila somrar, måttligt stränga och snöiga vintrar.
Varaktigheten av växtsäsongen är 173-177 dagar, perioden med aktiv vegetation - 134. Relativ luftfuktighet - 79%, för den kalla perioden - 85%, för den varma - 75%. Absolut luftfuktighet - 3,0 mbar [15] .
Nederbördens duschkaraktär, åtföljd av åskväder , råder . Åskväder observeras främst i april-oktober, upp till 29 dagar. Hagel - 1,4-1,9 dagar, främst i april-september. Snötäcket lägger sig i november och smälter i april. Antalet dagar med snötäcke är 144-147. Den genomsnittliga tio dagar långa snötäckeshöjden är cirka 40 cm.Det genomsnittliga antalet dagar med snöstormar är 25, med snöstorm - 7. På vintern observeras ofta töningar, upp till 55 dagar [15] .
Den rådande vindriktningen är sydväst och väst. Den genomsnittliga årliga vindhastigheten är 4 m/s . Vindar med en hastighet på 2–5 m/s har högst frekvens. Det genomsnittliga antalet dagar med starka vindar är 10. Det genomsnittliga antalet dagar med dimma är 37, för den varma perioden - 21, för den kalla - 16.
Index | Jan. | feb. | Mars | apr. | Maj | juni | juli | aug. | Sen. | okt. | nov. | dec. | År |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Medelmaximum, °C | −6.1 | −5.2 | 0,3 | 10.3 | 18.3 | 21.7 | 23.6 | 22 | 15.9 | 8.5 | 0,7 | −3.7 | 8.9 |
Medeltemperatur, °C | −9.1 | −8.8 | −3.4 | 5.6 | 12.5 | 16.2 | 18.2 | 16.3 | 10.8 | 4.7 | −1.7 | −6.3 | 4.6 |
Medelminimum, °C | −12.1 | −12.4 | −7 | 1.2 | 6.8 | 10.7 | 13 | 11.2 | 6.4 | 1.5 | −4.1 | −9.1 | 0,5 |
Nederbördshastighet, mm | 41 | 35 | 33 | 41 | 48 | 77 | 85 | 68 | 62 | 55 | 47 | 47 | 639 |
Källa: [16] , Väder och klimat |
Staden ligger inom det centralryska upplandet , vars yta är en mjukt böljande ackumulerande slätt , dissekerad av ett gles, men välutvecklat flod- och ravin-ravinnätverk. Höglandet har släta, mjuka landformer, djupt inskurna floddalar och omfattande mjukt utbuktande och lätt böljande vattendelar .
Strålavlastning är utbredd . Balkarna har konvexa sluttningar med en branthet som sällan överstiger 8-10°. Balkarnas relativa djup är från 5–6 m till 10–15 m. [15]
Ravinerna kännetecknas av branta, osodriga sluttningar med en markant krön. Ökningen av raviner når 0,5–2,0 m per år. De vanligaste bottenravinerna är 1,0–1,5 m djupa och 3–5 m breda.
VegetationYasnogorsk ligger i skogs-stäppzonen. Från söder, väster och öster omges staden av skogar av Dolgogo, Kachalovsky, Plotsky och Ryazanovsky skogar [17] . Deras huvudkomponenter är: asp , björk , lind , mindre ofta - ask och ek , på fuktiga platser - al . Undervegetationen består av hassel , havtorn , kaprifol och vanlig viburnum . Nypon växer på kanterna och vägkanterna av skogsvägar [15] .
Under sovjettiden var staden ett centrum för skörd, bearbetning och export av timmer - den upptar cirka 20 tusen hektar, det vill säga nästan 20% av området i Yasnogorsk-regionen . Trä var efterfrågat både inom regionen (det såldes i trädlösa områden - i Volovsky , Plavsky , Kurkinsky ) och utanför dess gränser ( Ukraina , Bryansk-regionen ). En del av virket skickades till Ungern och Finland [18] .
Dalarnas och ravinernas sluttningar upptas av höglandsängar. Örter växer på öppna ängsplatser: tuppfot , timotegräs , ängsblågräs , rödklöver , hästsyra , rölleka . I örten finns lårben , bergklöver , grov blåklint , italiensk aster , gul lin [15] . På lösa jordar utvecklas växter med krypande skott: skogsfräken , skogsrörs , vitt böjt gräs , vanlig blågräs och andra.
Ekologiskt tillståndYasnogorsk är ett ganska rent territorium i ekologiska termer. Även om det inte finns några företag som skadar miljön i staden, uppstår antropogen förorening av miljön som ett resultat av företagens arbete i närliggande industriområden: staden Tula, stadsdelen Novomoskovsk , Shchekinsky och Aleksinsky - distrikten [19] [20] .
Strålningsmiljön karakteriseras som gynnsam. Som ett resultat av olyckan vid kärnkraftverket i Tjernobyl 1986 påverkades inte stadens och regionens territorium, medan 56,3 % av Tula-regionens territorium utsattes för strålningskontamination [21] . Strålningsbakgrunden i staden är 0,11 mikroSievert/timme (11 mikroroentgen/timme) [22] .
I officiella källor från 1800-talet dök byn Laptevo upp under ett dubbelnamn - Laptevo, Rostislavo också . Rostislavo är det äldsta och mest ursprungliga namnet. Namnet "Laptevo" är ett senare namn. Rostislavo nämns redan i dokument från 1500-talet , nämligen som Rostislo. I början av 1800-talet, i register och papper av lokalt ursprung, ändrades detta namn till Rostislav. Detta gav anledning att tro att det en gång fanns staden Rostislavl, som tillhörde de specifika Ryazan-prinsarna och förstördes till marken av tatarerna [4] . Kanske nämns denna stad under namnet Roslavl Polsky i krönikan " Lista över ryska städer långt och nära " daterad till slutet av 1300-talet som en av städerna i Ryazan-landet . Detta antagande gjordes av historikern från 1800-talet IP Sacharov [23] . Polska betyder "belägen på fältet", det vill säga i stäppen.
När och under vilka omständigheter byn Rostislavo-Laptevo uppstod är okänt. Kyrkkrönikan behåller legenden att det fanns ett kloster och ett tempel i namnet St. Nicholas underverkaren . Det första omnämnandet av byn Rostislav-Laptev hänvisar till 1578-1579. och finns i den ryska statens skrivarböcker för Kashirsky-distriktet [4] .
Byn blev en del av Tula-distriktet i slutet av 1700-talet (under bildandet av Tula-provinsen 1796).
Den framtida staden Yasnogorsk har sin utveckling i slutet av 1800-talet att tacka för järnvägen Moskva-Kursk , vars konstruktion började 1866 . 1867 bildades Laptevo-stationen [24] . Dessförinnan låg huvudbebyggelsen en kilometer från staden som finns idag. Den första nybyggaren av stationsbosättningen var Pavel Lavrentievich Zhesterev, som 1875 satte upp sitt timmerhus nära stationen. Efter 1867 växte en bebyggelse upp kring järnvägsstationen, som senare, allt eftersom den växte, förvandlades till stad. År 1882 köptes V.V. Veresaevs far , bredvid stationen, Vladychnya-godset.
1892 öppnades ett post- och telegrafkontor, som betjänade befolkningen i Laptev, Archangelsk, Mashkovskaya och Denisovskaya volosts, med 5 tusen människor. 1895, vid stationen, öppnade distriktsläkaren N.K. Shistovsky en klinik för det kejserliga barnhemmet i Moskva , ledd av läkaren Mikhail Konstantinovich Plyasov.
Tack vare järnvägens tillkomst överförde den privata entreprenören Ippolit Alekseevich Golovin hösten 1895 sin plogtillverkningsanläggning från byn Peshcherovo till byn Vladychino nära Laptevo järnvägsstation [25] . Då arbetade bara 25 personer på anläggningen som producerar 600 plogar om året. Således börjar Laptev-företagets arbetsbiografi 1895.
Laptevo-stationen var en viktig punkt för transporten av spannmål och timmer. Vissa år var hon lite underlägsen Tula i omsättningen av spannmålslast. Således skickades till exempel under 1893 215 285 puds spannmål från Laptevo och 300 731 puder från Tula [26] .
Före första världskriget fanns det ett 20-tal hus i stationsbebyggelsen, det fanns inga gatunamn. 1908 byggdes med hjälp av I. A. Golovin en tegelskola för barn till bönder och fabriksarbetare. Och i oktober 1918 öppnades en av de första i Tula-distriktet Laptev-skolan i andra etappen.
I början av 1924 ägde zonindelning rum i Tula-provinsen . Laptevo blir administrativt centrum för den bildade Laptev-regionen, som inkluderade Laptev, Denisov, Mashkov och Archangelsk volosts. Det fanns 16 byråd, 103 bosättningar i regionen, 27 tusen människor bodde [27] . På 1920-talet öppnades distrikts- och fabriksklubbar i byn. År 1925 gavs elektrisk ström till järnvägsstationen och de första ledningarna i vattenledningsnätet anlades.
Genom ett dekret från RSFSR:s högsta sovjets presidium den 11 september 1938 klassificerades byn Laptevo som en arbetarbosättning, som behöll sitt tidigare namn och inklusive stationsbosättningen, Red Plough-fabrikens territorium, industriell bosättning och byn Lip-Verkh [9] .
Yasnogorsks historia är nära förbunden med historien om växtens utveckling. I början av 1920-talet hade Laptev-företaget betydande potential. Enligt uppgifterna från All-Russian Industrial and Occupational Census 1918 hade anläggningens energianläggningar två oljemotorer med en total kapacitet på 48 hk. Med. och en gasgeneratormotor med en kapacitet på 40 liter. Med. Verktygsmaskinparken bestod av 30 metallskärmaskiner, 8 enheter smides- och pressutrustning och flera värmeugnar. Omkring 200 personer arbetade vid anläggningen vid tidpunkten för folkräkningen [28] .
Efter segern i oktoberrevolutionen började den sovjetiska regeringen den gradvisa förstatligandet av industriföretag, med början med de största i landet [29] . Från sommaren 1919 ökade nationaliseringstakten dramatiskt och den 29 november 1920 tillkännagavs förstatligandet av alla småföretag [30] . Genom ett dekret från presidiet för Tulgubsovnarkhoz den 14 december 1920 överfördes bröderna Golovin till statens ägo och blev känd som den första statliga anläggningen av jordbruksmaskiner och verktyg [31] . N. S. Solovyov utsågs till den första direktören för anläggningen. 1924 döptes anläggningen om och blev känd som "Röda plogen". Dess storskaliga ombyggnad och expansion genomfördes: smide och pressning, mekaniska, järngjuteributiker byggdes, maskinrummet restaurerades, två dynamoer installerades, elektrisk belysning av butiker och bostadshus justerades. Byggandet av en järnvägslinje som förbinder anläggningens territorium med järnvägsstationen slutfördes.
Åren för den första femårsplanen var ett stort steg för anläggningen på vägen mot dess vidare utveckling. De föråldrade transmissionerna som drev dem demonterades. Deras plats togs av elmotorer (1928 fick anläggningen el från Kashirskaya GRES ). Verkstäderna fylldes på med utrustning, produktionskulturen ökades kraftigt. Företaget går över till kostnadsredovisning [32] . Omorganisationen av jordbruket krävde en radikal omstrukturering av jordbrukstekniken. Brådskande beställningar började komma in på traktorutrustning och maskiner - flerkroppskultivatorer, potatisplanterare och kultivatorer .
På tröskeln till det stora fosterländska kriget blev Krasny Plug-anläggningen ett medelstort företag när det gäller sin produktionskapacitet med en personal på över 2,5 tusen människor, med ett totalt antal invånare i byn på cirka 5 tusen. 1938-1939 började en grupp fabriksspecialister tillsammans med designorganisationen Gipromash utveckla ett nytt projekt för återuppbyggnaden av anläggningen, som var baserat på att öka produktionen och bringa den totala produktionen till 25-30 miljoner rubel per år , mot dåvarande 16 miljoner [33] . Det utvecklade projektet för återuppbyggnaden av anläggningen genomfördes dock inte. Den 22 juni 1941, i strid med villkoren i icke-angreppspakten , invaderade fascistiska tyska trupper Sovjetunionens territorium .
Hösten 1941 var spänd och ansvarig för invånarna i Laptevo och regionen. Dödsfara hängde över dem, liksom över hela landet. Fienden, trots förlusterna, rusade till Moskva . Under Tulas defensiva operation , efter att ha mött ett avgörande avslag från de heroiska försvararna av Tula , i slutet av oktober - början av november, började de nazistiska trupperna agera från flankerna och försökte stänga ringen runt vapensmedernas stad.
Den 18 november återupptog Guderians trupper sin offensiv och försökte kringgå Tula från öster och fortsätta sin framryckning mot Moskva. Den tyska 2:a pansararmén bröt igenom 50:e arméns försvar och rusade sydost runt Tula till Kashira och Kolomna . Den 25 november erövrade fiendens stridsvagnsformationer Stalinogorsk och Venev [34] . Samma dag befann sig 17:e pansardivisionen 6 km söder om Kashira och avancerade mot Ryazan och Skopin och hotade att bryta igenom till huvudlinjerna för kommunikation mellan Moskva och de centrala och östra regionerna i Sovjetunionen. Tula var djupt omsluten från öster. Den 27 november inledde 2:a kavallerikåren av generallöjtnant P. A. Belov en motattack mot fienden och kastade honom tillbaka till Mordves- regionen [35] .
De nazistiska trupperna drog sig tillbaka och inledde starka attacker i Laptev-riktningen, 60 stridsvagnar med motoriserat infanteri bröt sig in i Mokry Kor och Telyakovo, vägen Mordves -Laptevo skars av. Området var delvis ockuperat från 23 november till 8 december 1941. Under denna tid tillfogade inkräktarna enorma skador: byn Kvashnino förstördes fullständigt, 100 hus av kollektivbönder, 2 skolor, 31 offentliga byggnader brändes. Distriktscentret var inte ockuperat, som ett resultat av flyganfall, postkontoret och telegrafen förstördes vattentornet och 9 bostadshus skadades [36] .
För att täcka Tula från norr föreslog befälhavaren för den 50:e armén , generallöjtnant I.V. Boldin , att befälhavaren för 154:e infanteridivisionen , generalmajor Ya.S. Fokanov, skulle skapa en stridsplats för Laptev. Befälhavaren för det 510:e regementet, major Gordienko, som upprepade gånger utmärkt sig i tidigare strider om Tula, utsågs till hans chef . Enligt M. D. Maksimtsov, en deltagare i försvaret av Tula , fick major Gordienko följande besked när han satte uppgiften: "Laptevo är en vägkorsning, ett stort fäste. Guderian vill knyta en knut här så att han sedan kan ta itu med Tula och gå vidare till Serpukhov. Och din uppgift, kamrat Gordienko, är att skapa ett solidt försvar, arméns militärråd ger dig Laptev-stridsplatsen ... "
Efter nederlaget vid Kashira beslutade det tyska kommandot att göra allt för att fånga åtminstone Tula . Den 2 december inledde enheter från 3:e och 4 :e pansardivisionerna, såväl som Grossdeutschlands infanteriregemente , en offensiv i västlig riktning. Tillsammans med 43:e kåren i Aleksinområdet planerade de att stänga inringningen runt Tula. På kvällen den 3 december lyckades de skära av järnvägen i Revyakino- området , och nästa dag, motorvägen Tula-Moskva [38] . Tula förlorade de viktigaste transportvägarna. Hon hotades av fullständig inringning. En oväntad motattack inledd av enheter från den 49:e armén från Laptevo-regionen söderut, med stöd av en motattack av Tulas försvarare, kastade dock fienden tillbaka till sina ursprungliga positioner. Det tyska kommandots plan att omringa och fånga Tula blev inte verklighet.
De svåra krigsåren blev ett nytt steg i utvecklingen av byn Laptevo. I mitten av november 1941 erövrade nazisttrupper Donbass [39] och delvis territoriet i Moskvaregionens kolbassäng , och därför, i slutet av 1941, bröts inte ett enda ton kol vid fyndigheterna. Den sovjetiska regeringen beslutade att påbörja restaureringen av kolgruvor - den 23 oktober 1942 antog den statliga försvarskommittén en resolution "Om att öka kolproduktionen i Moskvaregionens bassäng." För att ta nya gruvor i drift krävdes dock ett stort antal kolbrytningsmaskiner och utrustning. I december 1942 överfördes Laptev-anläggningen nr 477 (det var namnet på den tidigare "röda plogen" sedan 1941) till Folkets kommissariat för kolindustrin , och företaget började specialisera sig på produktion av gruvutrustning. Redan i maj 1943 tillverkade anläggningen de första partierna av gruvbilar och manuella tunnelvinschar och i juni började tillverkningen av gruvpumpar. I slutet av kriget började anläggningen, som blev känd som "Uglemash", att specialisera sig främst på produktion av gruvmaskiner och utrustning [27] .
För det framgångsrika slutförandet av uppgifter för produktion av gruvmaskiner och utrustning tilldelades anläggningens personal i början av 1945 Statens försvarskommittés röda fana. 566 personer fick medaljer " För tappert arbete i det stora fosterländska kriget 1941-1945. ”och 75 personer -“ För restaurering av kolgruvor i Donbass ” [40] .
Bebyggelsen blomstrade på 1950- och 1960-talen. 1948 bildade den verkställande kommittén för Laptev Village Council följande gator: Sovetskaya, Komsomolskaya, Proletarskaya, Shkolnaya, Sadovaya, Kolkhoznaya, Traktorists, Zheleznodorozhnaya, Oktyabrskaya, Pervomaiskaya, Krasnoarmeyskaya och andra [41] .
All konstruktion och förbättring av Laptev gick huvudsakligen på bekostnad av anläggningen. 2 bostadsområden skapades: Oktyabrsky och Severny. Under 1948-1952 togs 3135 m² boyta, 800 m vattenförsörjning och 400 m avloppsledning i drift [27] . Vissa hus byggdes med folkbyggemetoden - på kvällarna och helgerna arbetade maskinbyggare med att bygga sina hus som grävare, snickare och murare. Bebyggelsen växte och på grund av individuellt byggande ökade antalet kultur- och samhällsbyggnader: 1948 byggdes ett badhus, en folkskola och en skola för arbetande ungdom. Distriktssjukhuset öppnades 1949. 1950 grundades Kulturpalatset med aktivt deltagande av anläggningens arbetare. Den 6 november 1954 öppnades den [42] . Parken nära Kulturpalatset grundades och planterades under subbotniks och söndagar som anordnades av invånarna i byn. Stadion byggdes 1953.
På 1950-talet fortsatte Uglemash-fabriken, som var det största företaget i byn, att utvecklas snabbt. Produktionen av gruvmaskiner och gruvutrustning ökade från år till år, och utbudet av produkter utökades. Nya typer av kolvpumpar, batteri- och kontaktelektriska lokomotiv bemästrades och sattes i serieproduktion, designade för att leverera kol från långväggar till de huvudsakliga transportdrivorna . Anläggningen förberedde för serieproduktion av en i grunden ny typ av produkt - kollastningsmaskiner, som var avsedda för mekaniserad lastning av kol i vagnar direkt vid fronten. Antalet arbetare under efterkrigstiden har här ökat flera gånger [27] .
I mitten av 1950-talet var en tegel- och kalkfabrik, en järnfabrik , en mejerifabrik, ett bageri och den elektriska transformatorstationen Novolaptevskaya i drift i Laptevo. Levnadsvillkoren närmar sig allt mer urbana. Det fanns automatiska telefonväxlar, 2 radiocentraler, 2 sparbanker i byn, en ny stadion, ett distriktssjukhus med 150 bäddar byggdes, alla nya hus hade vattenförsörjning, avlopp, radio och el [43] . Mycket arbete har gjorts med att asfaltera vägar och trottoarer, plantera grönska i byn. Byns totala territorium vid den tiden var 4 km², befolkningen nådde 13,5 tusen människor [27] .
Genom dekretet från RSFSR:s högsta sovjets presidium av den 8 januari 1958 omvandlades arbetsbosättningen Laptevo till en stad av regional underordning, och genom dekret från presidiet för RSFSR:s högsta sovjet av den 9 september 1958 ingick byn Vladychino i staden Laptevo [9] .
På 1960- och 70-talen fick Yasnogorsk i princip sitt moderna utseende. Den unga stadens bostadsbestånd fördubblades under sjuårsperioden (1959-1965). Mer än 30 kultur-, samhälls- och industrianläggningar byggdes. En dagis, en apoteksbyggnad, en järnvägsstation, en Rodina-biograf, en fabriksdispensär, en kommunikationscentralbyggnad, ett varuhus och en livsmedelsbutik uppfördes [43] . Nya gator har dykt upp, en betydande del av dem har asfalterats, trottoarer har byggts, tusentals träd och buskar har planterats.
DekretByt namn på Laptevsky-distriktet i Tula-regionen till Yasnogorsk-distriktet och dess centrum, staden Laptevo, till staden Yasnogorsk
Presidiets ordförande N. Ignatov .
Sekreterare S. Orlov.
Moskva, 10 augusti 1965
Genom ett dekret från RSFSR:s högsta sovjets presidium den 10 augusti 1965 döptes staden Laptevo om till staden Yasnogorsk och Laptevsky-distriktet - till Yasnogorskij [9] .
En ny etapp i stadsplaneringen var den åttonde femårsplanen. Byggande sedan 1964 har utförts enligt översiktsplanen för återuppbyggnad, planerad för 20 år. Rivningen av gamla envåningshus i trä på Sovetskaya Street började, och moderna flervåningsbyggnader byggdes i deras ställe. Byggandet av den arkitektoniska ensemblen på gatan slutfördes. Lenin, som har blivit den bästa gatan i staden. Nära Carnal Forest växte "M"-kvarteret upp på platsen för en ödemark - ett bekvämt bostadsområde med en befolkning på mer än 2 000 människor [44] .
Under femårsperioden byggdes mer än 30 000 m² bostäder i Yasnogorsk och under hela 1960-talet cirka 50 000 m². Mer än 1000 familjer av stadsborna firade en inflyttningsfest [27] . Stadsborna fick byggnaderna av gymnasieskola nr 3 för 960 platser, en åttaårig skola, ett distriktsbibliotek för 100 tusen volymer, en ateljé för individuellt skrädderi, två barnfabriker för 140 platser vardera, 12 butiker och paviljonger. Ett bageri, en korvaffär och en läskaffär byggdes.
Staden var en av de första regionala centra som tog emot naturgas. Under 1966-1970 försågs 1651 lägenheter med gas [45] . I början av 1970-talet användes "blått bränsle" i nästan 12 tusen lägenheter och hus i den privata sektorn.
Under samma period påbörjade maskinbyggnadsverket tillverkningen av nya stenlastningsmaskiner avsedda för lastning av särskilt hårt berg. Med deras hjälp satte gruvarbetarna i Kryvbas världsrekord för horisontellt arbete. Serieproduktion av nya typer av explosionssäkra elektriska lok, såväl som högpresterande kolpumpar och pumpar, bemästrades. Under åren av femårsplanen bemästrades produktionen av 30 typer av nya maskiner, cirka tre tusen organisatoriska och tekniska åtgärder infördes. I slutet av 1960-talet levererades produkterna från Yasnogorsk maskinbyggare till 33 främmande länder, inklusive Frankrike , Turkiet , Indien , Ungern , Bulgarien , Vietnam , etc. Den framgångsrika utvecklingen av anläggningen bidrog till tillväxten av välbefinnandet hos dess arbetare. Under 5 år (1965-1970) ökade således medellönen för arbetare med 37,9 % [27] .
Ökningen av produktionen av vetenskapsintensiva produkter ställde höga krav på utbildningsnivån för ingenjörer och teknisk personal och arbetare. Redan 1959 öppnades en korrespondensavdelning vid Tula Polytechnic Institute i Laptevo [46] . 1971 öppnades Yasnogorsk yrkesskola, som började utbilda kvalificerade metallsvarvare, mjölnare och reparatörer.
Under 1970-1980 fortsatte byggandet av bostadshus, ett museum för lokalkunskap öppnades, ett pionjärläger för maskinfabriken Orlyonok och en gångbro byggdes över järnvägsspåret. Tula-institutet "Tulskgrazhdanproekt" utvecklade ett projekt för vidareutveckling av staden fram till 2000. Enligt planen skulle dess yta öka till 14 km² och befolkningen till 25 tusen människor [47] .
Skola № 1 | Apotek. Verksam från 1964 till 1995. Helt förstörd | Byggande av ett ungdomsbostadskomplex |
1990-talet blev en vändpunkt i Yasnogorsks liv. De negativa processerna under övergångsperioden och regeringens ogenomtänkta beslut hade en stark inverkan på livet i staden och regionen. De påverkade ekonomin och Yasnogorsks maskinbyggnadsanläggning, det huvudsakliga stadsbildande företaget, som Yasnogorsks liv till stor del berodde på. Fabriken började förlora sina kunder i Ukraina , där upp till 50 % av dess produkter för gruvor levererades, i Kazakstan och andra OSS-länder [18] . Kunderna hade inte möjlighet att betala för utrustningen kontant eller köpte billigare produkter i främmande länder. Produktionsfallet ledde till övergång till deltidsarbetsvecka och utebliven lön. Antalet anställda har minskat från ett maximalt värde på 7 tusen [48] . upp till 800 personer [49] . Trots ett antal vidtagna åtgärder försattes bolaget 2009 i konkurs .
Staden släpar efter andra regionala centra i Tula-regionen i ett antal indikatorer - både ekonomiska och sociala [50] [51] . Efter Sovjetunionens kollaps byggdes 1 hus på bekostnad av den regionala budgeten [52] (som en del av det federala programmet "Förfallna bostäder"), inget på bekostnad av de federala och lokala budgetarna, vägytan på många gator bröts [53] , stadsparken övergavs . De flesta av stadsborna går till jobbet i den närliggande Moskvaregionen [54] .
Befolkning | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1939 [55] | 1959 [56] | 1967 [57] | 1970 [58] | 1979 [59] | 1989 [60] | 1992 [57] | 1996 [57] | 1998 [57] |
4748 | ↗ 12 520 | ↗ 18 000 | ↗ 18 482 | ↗ 20 957 | ↗ 21 292 | ↗ 21 400 | ↘ 20 800 | ↘ 20 400 |
2000 [57] | 2001 [57] | 2002 [61] | 2003 [57] | 2005 [57] | 2006 [57] | 2007 [57] | 2008 [57] | 2010 [62] |
↘ 19 900 | ↘ 19 600 | ↘ 18 588 | ↗ 18 600 | ↘ 18 000 | ↘ 17 800 | ↘ 17 600 | ↘ 17 500 | ↘ 16 795 |
2011 [57] | 2012 [63] | 2013 [64] | 2014 [65] | 2015 [66] | 2016 [67] | 2017 [68] | 2018 [69] | 2019 [70] |
↗ 16 800 | ↘ 16 596 | ↘ 16 373 | ↘ 16 120 | ↘ 15 872 | ↘ 15 687 | ↗ 15 741 | ↘ 15 706 | ↘ 15 592 |
2020 [71] | 2021 [2] | |||||||
↘ 15 410 | ↘ 14 984 |
Enligt 2020 års allryska befolkningsräkning , från och med den 1 oktober 2021, när det gäller befolkning, var staden på plats 771 av 1117 [72] städer i Ryska federationen [73] .
Den demografiska situationen är ogynnsam, kännetecknad av en minskning av födelsetalen, en ökning av den totala dödligheten och ett utflöde av den arbetsföra befolkningen till mer utvecklade regioner [74] . Jämfört med 2009 minskade befolkningen med 2,9% (504 personer), från 2002 - med 9,6% (1784 personer), med ett toppvärde 1992 - med 21,5%. Utvecklad pendelmigrering .
Yasnogorsks emblem godkändes av den verkställande kommittén för stadsfullmäktige för folkdeputerade den 11 juni 1987 (beslut nr 7-540) [75] .
Författaren till vapenskölden är Vladimir Timofeevich Ermoshkin.
I den scharlakansröda skölden finns en stiliserad silverskärare omgiven av en tunn gyllene ring, som är inramad av ett gyllene öra och ett silverhalvhjul. I den azurblå toppen av skölden står stadens namn i silver.
Yasnogorsk har ingen flagga eller en hymn.
Den bildar kommunen med samma namn, staden Yasnogorsk med status som stadsbosättning som den enda bosättningen i dess sammansättning [3] .
Lokalt självstyre bedrivs på grundval av en stadga som antogs vid en lokal folkomröstning den 23 mars 1997.
Strukturen för lokala myndigheter i staden Yasnogorsk är [76] :
Det lokala självstyrets representativa organ - deputeradeförsamlingen - har fungerat sedan 2006. Som ett resultat av valet den 1 mars 2009 valdes den andra sammankallelsen av 15 deputerade (9 från Förenade Ryssland , 1 från Ryska federationens kommunistiska parti , 1 från Just Russia , 4 är självnominerade) [77] .
Sedan den 3 april 2009 är chefen för kommunen "Staden Yasnogorsk" Alexander Mikhailovich Dorogov [78] . Positionen som chef för administrationen av den kommunala formationen "Staden Yasnogorsk" är ockuperad av Haralampiy Vasilyevich Mavrapulo (sedan 30 april 2009) [79] .
Järnvägslinjen Moskva - Kursk - Kharkov passerar genom staden från söder till nordväst och delar den i två delar.
Bostadsutveckling av den västra delen representeras av privata enplanshus med hushållstomter. Huvudgator - St. Seger, st. Järnvägsstation, till vilken andra gator och körfält gränsar vinkelrätt. I denna del av staden finns Central District Hospital, en åttaårig skola, massgraven för sovjetiska armésoldater som dog under det stora fosterländska kriget 1941-1945, stadens kyrkogård och behandlingsanläggningar.
Stadens centrum, lokala myndigheter, industriföretag, utbildnings- och kulturinstitutioner ligger i den östra delen av Yasnogorsk. Bostadsutveckling här representeras av 2-, 3-, 4- och 5-våningshus samt envånings privata hus. Huvudgator - St. Lenina, st. Gorkij, st. sovjetiska, st. Fabriken och st. Smidovich.
Totalt finns det 81 gator, 19 körfält och 1 passage i Yasnogorsk [80] .
Yasnogorsks arkitektoniska utseende bildades på 1950-70-talet, det bestäms främst av primitiva vanliga byggnader som inte har något konstnärligt innehåll. Förkrigsbyggnader ligger på gatan. Fabrik - det här är verkstäderna för en maskinbyggnadsanläggning, flera bostadshus. Byggnader från Stalin-eran ligger på gatan. Gorkij, Komsomolskaya. Bland de mest monumentala byggnaderna i staden kan man peka ut byggnaderna i skola nr 1, Kulturpalatset, en biograf, ett regionalt sjukhus och en järnvägsstation.
CJSC "Yasnogorsk Machine-Building Plant" före det stora fosterländska kriget producerade mekanismer för jordbruket och kallades "Red Plough", efter kriget designades den om för produktion av gruvmekanismer och utrustning och döptes om till "Uglemash". Från mitten av 1960-talet blev anläggningen känd som Yasnogorsks maskinbyggnadsanläggning och utökade utbudet av tillverkade produkter: dessa är stenlastare för horisontell gruvdrift, explosionssäkra gruvlokomotiv, högpresterande kolpumpar , centrifugalpumpar och mina fallskärmar [81] . Anläggningen, som under lång tid var den enda tillverkaren av gruvutrustning i Sovjetunionen , såväl som ett stadsbildande företag , förlorade sin position avsevärt efter krisen på 1990-talet. På grund av nedgången i produktionen betalades inte lönerna ut i tid, arbetarna gick ut i strejk och två gånger skapade strejkkommittéer. 1999 införde företaget extern tillsyn och därefter extern ledning . 2009 försattes företaget i konkurs [82] . 2010, på platsen för CJSC Yasnogorsk Machine-Building Plant, bildades CJSC Russian Mining and Pumping Company. För historien om anläggningens utveckling, se avsnittet Historia .
2002 öppnades IEK Metal-Plast-fabriken på stadens territorium och 2003 Elplastic-fabriken. 2008 slutfördes bygget av en annan liknande produktionsanläggning, Elitplasta [83] . Dessa företag är produktionsplatserna för International Electrotechnical Company "IEK" , som producerar lågspänningsutrustning för konstruktion, bostäder och kommunala tjänster och industriföretag.
I juni 2009, 4 kilometer från Yasnogorsk, påbörjades byggandet av kläckeriet för det brittiska företaget Aviagen, världsledande inom produktion av föräldrapar till slaktkycklingar [84] . Den 1 juli 2010 invigdes den. Yasnogorsk kläckeriet, med en kapacitet på 32 miljoner kläckägg per år, är det största i Ryssland [85] och det sjunde i Europa [86] .
Andra företag i staden [87] :
Den totala ytan av stadens bostadsbestånd är 581 000 m² [15] , respektive per invånare är i genomsnitt 34,6 m². Det kännetecknas av en relativt låg förbättringsnivå. Kontroll över bostadsbeståndet utförs av LLC "Management Company" Yasnogorskzhilkomservis "".
Leverantörerna av allmännyttiga resurser i staden är:
En viktig del av stadens ekonomi är detaljhandeln. I Yasnogorsk är sådana detaljhandelskedjor som " Pyaterochka ", " Magnit ", " Dixie ", "Victory", " Expert ", "StroyProfService", "Technosity", " Euroset ", "Symbol", "Beeline" representerade. Det finns 2 detaljhandelsmarknader, Novy Arbat köpcentrum , såväl som många mat- och järnaffärer [88] .
Tula-grenen till JSC " CenterTelecom " fungerar som en fast linjeoperatör . Kod för Yasnogorsk: +7 48766. Stadsnummer - femsiffrigt, som börjar med "2" eller "4". Telefonautomatnätet är inte utvecklat - publika telefoner finns endast i telegrafbyggnaden [89] , betalning sker med telefonkort . Det finns en informationsterminal för allmänhetens tillgång till portalen för statliga och kommunala tjänster (genomförande av programmet " Elektronisk regering ").
Det finns 3 filialer av den ryska posten i staden . Postnummer: 301030-301032. Tillgång till Internet tillhandahålls genom offentliga åtkomstpunkter ("Cybermail") [90] . Den huvudsakliga Internetleverantören för medborgare är " Domolink ".
Ingår i täckningsområdet för de huvudsakliga mobilnäten: Beeline , MTS , MegaFon och Tele2 .
Trots att Yasnogorsk är en av de yngsta städerna i Tula-regionen har den stor potential för utveckling av turismen. Geografiskt är Yasnogorsk-distriktet mycket bra beläget - de federala motorvägarna M-2 och M-4 passerar i närheten, det finns en direkt järnvägsförbindelse med Tula och Moskva, en del av distriktet ligger på stranden av Oka, i en pittoresk rekreationsområde. Dessa faktorer tillåter oss att prata om utsikterna för tillväxten av turistattraktionskraft för både hela regionen och dess centrum - staden Yasnogorsk.
Staden, det omgivande naturlandskapet, olika sevärdheter och arkitekturföremål är intressanta ur besökande gästers synvinkel. Lokalbefolkningen är vänlig, matställen, det moderna hotellkomplexet "Fortuna" är redo att ta emot turister.
Historien om bildandet av staden Yasnogorsk kommer från byn Rostislavo och sedan - Laptevo. Det finns flera legender förknippade med namnet "Laptevo", enligt en av dem gav lokala hantverkare kejsarinnan Catherine II en besynnerlig gåva - en silverbastsko. Kejsarinnan blev förvånad över arbetet och beordrades att namnge byn Laptev. Idag är utvecklingen av turistmärket "Laptevo" en av uppgifterna på vägen för stadens utveckling.
På Yasnogorsks territorium finns det flera monument, bland dem är minnesmärken associerade med det stora fosterländska kriget 1941-1945. Staden har bevarat många kulturföremål från sovjettiden, därav uppstod idén att utveckla "nostalgisk turism" i Yasnogorsk.
Kyrkans arkitektur har en speciell plats i kulturarvet i Yasnogorsk-regionen. I varierande grad har 13 tempel överlevt till denna dag. Inom staden Yasnogorsk, med medel från donationer från församlingsmedlemmar, byggdes nyligen en kyrka för att hedra katedralen för nya martyrer och bekännare i den ryska kyrkan.
I mer än 40 år har Yasnogorsk Regional Museum of Local Lore välkomnat besökare. Museets stolthet är en samling målningar av landsmannen, konstnären Fjodor Nesterov, en elev till Ilya Efimovich Repin själv. Museet är medlem i det regionala projektet "Museummaraton".
Den 15 augusti 2014 ägde den stora invigningen av det historiska och kulturella komplexet vid Yasnogorsks järnvägsstation rum. Komplexet inkluderar ett museum för historien om Laptevo-Yasnogorsk-stationen, skapat i det restaurerade bostadshuset för den första chefen för stationen, och en renoverad stationsbyggnad. En speciell plats upptas av ett anlagt torg och en rotunda med en skulptur av kejsarinnan Katarina II.
Resurserna i Yasnogorsk gör det möjligt att här utveckla sådana typer av turism som kulturell, pedagogisk, religiös, ekologisk, landsbygd och till och med extrem.
Kategori | Hotellnamn |
---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Fortuna Hotel [91] |
Järnvägstransporter. En dubbelspårig elektrifierad järnvägslinje Moskva - Kursk - Kharkov ( Moskva - Tula -linjen ) passerar genom staden med hög trafikintensitet (ca 70 tåg per dag [92] ). Inom staden finns en järnvägsstation " Yasnogorsk " (mellanklass IV [93] ). Direkt direktkommunikation med Tula, Serpukhov och Moskva (8 par elektriska förortståg dagligen). Passerande fjärrtåg och snabbtåg i Yasnogorsk har inga hållplatser. Stationen är öppen för fraktverksamhet [94] .
Biltransport. Motorvägen Novokleymenovo - Yasnogorsk - Mordves förbinder staden i väster med motorvägen M2 E 105 , vilket ger tillgång till Tula, Moskva, Central Chernozem-regionen ; i öster - med motorvägen M4 E 115 : tillgång till Moskva, Voronezh , södra federala distriktet [95] . Godstransporter, som följer i transit genom Yasnogorsk, skickas för att kringgå stadens centrala gator i enlighet med vägskyltar. Också i Yasnogorsk kommer en lokal motorväg till byn Gorshkovo.
Busservice. Bussar avgår från busstationen, vilket gör regelbundna intercity-flygningar (till Tula, Moskva, Aleksin , Serpukhov) och flyg inom distriktet (till Bogoslovskoye, Esukovsky, Verkhnye Krasino, Gorshkovo, Khotush, Tormino och Novokleymenovo) [96] . Passagerartrafiken utförs av Venevsky och Yasnogorsk ATP JSC "Tulaavtotrans". Rutterna betjänas av bussar PAZ-3205 , PAZ-4234 , LiAZ-5256 , Iveco [97] . Busstationen ligger i nära anslutning till järnvägsstationen [98] , vilket är en positiv faktor i organiseringen av persontrafiken.
Intracity transport. Det finns 1 stadsbusslinje - nr 101, den är linjär, den förbinder mikrodistriktet "M" med den norra delen av staden (byn Vaskino). I maj 2012 stängdes väg nr 102 - en ring, som har sitt ursprung i den södra utkanten av Yasnogorsk. Bussar går genom buss- och järnvägsstationerna längs stadens huvudgator. Taxitransportsfären utvecklas.
Stadens enhetliga utbildningssystem inkluderar följande utbildningsinstitutioner [99] :
Skolorna arbetar enligt den grundläggande läroplanen . Utbildningen är organiserad i icke-traditionella akademiska ämnen, ett antal ämnen studeras på djupet. Huvudmålet är utbildning av barn, förbereda dem för framgångsrikt förverkligande av deras förmågor, hjälp med utvecklingen av utbildningssfären, såväl som genomförandet av det nationella projektet "Utbildning" . Varje år tilldelas fem till sju akademiker guld- och silvermedaljer " För speciella prestationer i lärande ", för att stödja begåvade ungdomar får tio representanter för den yngre generationen ett kontantpris [100] .
Utbildningen vid musikskolan bedrivs inom följande specialiteter: piano , knappdragspel , dragspel , domra , gitarr , fiol , popsång, teateravdelning och koreografi . Det finns en förberedande och experimentell avdelning för tidig estetisk utveckling. Elever i skolan har upprepade gånger blivit pristagare av tävlingar och festivaler som hållits i Ryssland och utomlands [101] .
Traditionellt omfattas mer än 60 % av barn och ungdomar av alla former av sommarrekreation - skolläger med dagvistelse, arbets- och rekreationsläger, samt specialiserade läger (turist-, miljö-, arkeologisk expedition).
Den kommunala sjukvården representeras av följande medicinska och förebyggande institutioner [102] :
Det finns ett omfattande apoteksnätverk .
Kultur- och fritidsaktiviteter i Yasnogorsk utförs [103] av :
Sedan 1969 har omkring 10 monument uppförts , vilket speglar olika stadier i bildandet och utvecklingen av staden och Sovjetunionen . De flesta av dem är monumentala verk från sovjettiden, som förevigar minnet av det stora fosterländska kriget.
Idrottsinstitutioner i staden:
Fotboll , hockey , bordtennis sektioner fungerar på Stadsstadion . Varje dag tar den emot elever från stadsskolor för idrottslektioner och elever från institutioner för ytterligare utbildning. Varje år hålls idrottsevenemang här tillägnade Stadsdagen och Idrottsdagen . 2008 öppnades en idrottsplats för barn byggd under Gazprom for Children-programmet [106] . För närvarande genomgår stadens stadion en stor översyn.
Det finns fyra avdelningar i barn- och ungdomsidrottsskolan: längdskidåkning , basket , friidrott och cykling . Studenter deltar i regionala tävlingar, såväl som i tävlingarna i Ryska federationens centrala federala distrikt, Rysslands mästerskap. En kandidat för mästare i sport förbereddes, sju personer fick den första sportkategorin, mer än 200 fick masskategorier [107] .
Tillsammans med militärkommissariatet hålls regionala tävlingar i polyathlon sommar och vinter bland förvärvs- och värnpliktiga ungdomar, fem dagar långa militära träningsläger för gymnasieelever.
De flesta av invånarna bekänner sig till ortodoxi . De ortodoxa kyrkorna i staden och regionen är förenade i Aleksinsky och Yasnogorsky dekanatet i Tula och Belevskaya stift i den ryska ortodoxa kyrkan . Dekan - ärkepräst Andrey Chekmazov [108] .
Inte en enda original religiös byggnad har bevarats i Yasnogorsk. 1994 gav de lokala myndigheterna barackerna, som inrymde tingsrätten, som kyrka [109] . Den fallfärdiga byggnaden blev Kyrkan för förbönen för de allra heligaste Theotokos, där gudstjänster regelbundet hålls.
I december 2008 började bygget av en ny kyrka på L. Tolstoy Street. Fram till slutet av 2010 lovade byggarna att slutföra läggningen av väggarna 2011 - för att gå vidare till taket och inredningen. En söndagsskola och en matsal för behövande kommer att finnas på territoriet [110] .
Stadens tryckta media:
Radioprogrammet "On the land of Yasnogorsk" [114] sänds över trådsändningsnätverket . Det finns flera stadsplatser .
Yasnogorskaya-gatan ligger i städerna: Moskva , Novosibirsk , Voronezh , Sochi , Kiev , Donetsk , Zaporozhye [12] .
2004 nära Kultur- och fritidspalatset genomfördes en kort filmning av filmen "Guys of Steel" med Dedyushko, Alexander Viktorovich .
Den 14 mars 2008, på järnvägsstationen och på polisstationen, ägde inspelningen av filmen " Miracle " av Alexander Proshkin rum med deltagande av Konstantin Khabensky , Sergey Makovetsky , Maria Burova [115] .
Staden nämns i romanen " Aptekar " av Vladimir Orlov från cykeln " Ostankino Stories " [116] ,
Förbättrare från olika år blev irriterade över namnen som gjorde dem upprörda. Dessutom tycktes det tydligen för dem att så snart ett ädelt ord slår upp ett tvivelaktigt ord, skulle befolkningens väsen och dess liv omedelbart förändras. Av denna anledning, förmodligen, i Tula-regionen, befordrades byn Laptevo till staden Yasnogorsk.
och även i Viktor Dragunskys berättelse "Tra-ta-tas hjul sjunger" från cykeln " Deniskas berättelser " [117] .
I somras var pappa tvungen att åka till staden Yasnogorsk i affärer, och på avresedagen sa han: "Jag tar med mig Deniska!"
En viss stad i Yasnogorsk nämns upprepade gånger i Konstantin Badigins roman On the Sunken Ship [118] .
– Irena ringde mig, du känner henne, min vän från Resortavdelningen, och erbjöd kuponger. Du kan välja: Svarta havet eller Östersjön. <...> Det finns kuponger även till Miskhor, till Krims södra kust. Sanatorium för polarforskare. Fantastiskt ställe! Alldeles vid havet. Milda kunde inte dölja sin upphetsning. – Och till Yasnogorsk...
— Yasnogorsk! ropade Medonis.
- Ja. Varför Yasnogorsk? Inget speciellt, inget annorlunda från våra platser.
- Ta semester från första, - beordrade Anton Adamovich, - vi kommer att åka tillsammans till Yasnogorsk. Biljetter behövs inte.
Men trots likheten mellan toponymer utspelar sig verkets handling i en fiktiv uppgörelse.
Titeln "Hedersmedborgare i staden Yasnogorsk" är det högsta tecknet på uppskattning av stadens invånare i förhållande till personer som har särskilt enastående tjänster till staden. Det delas ut för ett stort bidrag till fosterlandets försvar, till utvecklingen av ekonomin och produktionen, till allmän säkerhet och lag och ordning, för höga prestationer inom kultur, konst, uppfostran och utbildning, hälsovård, miljöskydd, och för andra tjänster till staden Yasnogorsk. Titeln har delats ut sedan 1981, under en persons livstid eller postumt. Bekräftat genom leverans av ett certifikat [119] .
Från och med 2013 tilldelades titeln "Hedersmedborgare i staden Yasnogorsk" till 20 personer [120] :
Tula regionen | |
---|---|
Städer | Aleksin Belev Bogoroditsk Bolohovo Venev Donskoy Efremov Kimovsk Kireevsk Lipki Novomoskovsk Plavsk Sovetsk Suvorov Tula GÅ nodal Chekalin Shchyokino Yasnogorsk |
distrikt | Aleksinsky ( GO Aleksin och bosättningen Novogurovsky ) Arsenevsky (Arsenevsky MR och GO Glorious ) Belevsky Bogoroditsky Venevsky Volovsky Dubensky Efremovsky Zaoksky Kamensky Kimovsky Kireevsky Kurkinsky Leninsky ( GO ) Novomoskovsky Odoevsky Plavsky Suvorovsky Teplo-Ogarevsky Uzlovsky Chernsky Shchekinsky Yasnogorsky |
|
Yasnogorsky-distriktet | Bosättningar i||
---|---|---|
Distriktscentrum Yasnogorsk Akimovka Akulovka Andryushkovo Argunovo Archangelsk Kanoter Baidino Baranovo Grävlingar Barybino Bashino Belkino Belugino Birevo Bobrovskiye Vyselki teologisk Stora Kaydiki Stora Horoshovo Borisovo Borovkovsky Brodenki Burakovo Burdukovo Bykovka Byakovo Vashana Velezhevo Övre Zagluhino Övre Krasino Övre Redkino Körsbär Volovnikovo Vosemskoye söndagar Gayturovo Jätte Glazovo Rutschbanor Gorchakovo Gorshkovo Grigorievskoe Gryzlovo Denisovo Drobino Jekaterinovka Enino Esukovskij Zhezelna Järnväg Zhelybino kvarnsten Zaikino Zakharyino Zakharyinsky Vyselki Znamenskoye Zybino Ivankovo Caverino Caverino Kazarinovo Kamenka Kartasenevsky målning Kachalovo Cashino Kvashnino Kireevskoe Klimovskoe Klimovskoe Prins Sloboda Kozlovka Kopenkino Kotenevo Krasino-Uberezhnoe Kryukovo Kuzmishchevo Kukuy Kuneevo Kurguzovka Kutukovo Laptevo Ledovo Likhovidovo Lubizh Mayorovo Makarovka Malakhovo Liten Makaevo Små kajaker Maryinka matovo Mashkovo Milino Mikhailovskoe Mikhnevo Blöta mässling asfalterad Myzovka Nefedyevo Nikolskiye Vyselki Nikolskoye Novo-Revyakinsky Novoselki Ovechkino Odintsovo Pavlovskoe Pakhomovo Pervomaisky Peretrutovo Perikovo Petrovsky Dvoriki Pilyugino Poletinki Pritykino Byn Revyakino Byn Revyakino Rudnevo Ryazanovka Savkino Santalovskiy Sasovo-Antonyevo Sevosteevo Sentsovo Sidorovskoye Sinichenki Fall 1st spitsino Spitsinsky Medelstora kajaker Strakhovo Strunino Subbotinsky Sukhotino Taidakovo vagn Telyakovo Telyakovo Teplovka Tolstoj Tolsha Tormino Toropovo Treenighet Tunaevka Tuelino Ushakovo Fedeshovo Fedorovka Fedyukino Fedyashevo Funkovo Harino Khatavki fräken Khoroshevka Hotush suger Cheremisino Chereuga Chernosvitovo attans Shemetovo Schebacheevo Shchepilovo Jurtsevo |
Vashan (från källa till mun ) | Bosättningar på|
---|---|
se nedan: Oka |
Kharkov ) | Bosättningar på järnvägen Moskva - Krasny Khutor ( -|
---|---|
Moskva och regionen | |
Tula regionen |
|
Oryol-regionen | |
Kursk regionen | |
Belgorod-regionen |
Yasnogorsk-regionen | Kommunala formationer i||
---|---|---|
tätortsbebyggelse staden Yasnogorsk Landsbygdsbebyggelse Ivankovskoe Revyakinskoe Telyakovskoe |