ARL 44

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 5 maj 2022; kontroller kräver 32 redigeringar .
ARL 44
ARL 44
Klassificering Tung genombrottstank
Stridsvikt, t 47.2(tom)-50(utrustad)
layoutdiagram klassisk med bakväxellåda
Besättning , pers. 5
Berättelse
Tillverkare Renault
År av produktion 1948-1949
År av verksamhet 1950-1953
Antal utgivna, st. 60
Huvudoperatörer
Mått
Boettlängd , mm 7150
Längd med pistol framåt, mm 10520
Bredd, mm 3400
Höjd, mm 3200 (3000 per torn)
Spelrum , mm 470
Bokning
pansartyp stål valsat och gjutet
Skrovets panna (överst), mm/grad. 120/42°
Skrovets panna (botten), mm/grad. 60/42°
Skrovsida (överst), mm/grad. 50/90°
Skrovsida (botten), mm/grad. 60/90°
Skrovmatning, mm/grad. 50/60°
Botten, mm 20/0°
Skrovtak, mm 20/0°
Tornpanna, mm/grad. 110/83°
Pistolmantel , mm /grad. 60/90°
Tornbräda, mm/grad. 30/76°
Tornmatning, mm/grad. 30/82°
Torntak, mm/grad. 10/0°
Beväpning
Kaliber och fabrikat av pistolen 90 mm DCA 45
pistoltyp _ räfflad
Vapenammunition _ 37
Vinklar VN, grader. +20°,-5°
GN-vinklar, deg. 360°
sevärdheter teleskopisk
maskingevär ett par 7,5 mm maskingevär
Rörlighet
Motortyp _ förgasarmotor "Maybach" HL. 230
Motorkraft, l. Med. 600
Motorvägshastighet, km/h 37,2
Längdskidhastighet, km/h 25
Marschräckvidd på motorvägen , km 300 (ungefär 150-270)
Effektreserv över ojämn terräng, km 150
Specifik effekt, l. s./t 12.37
typ av upphängning på spiralfjädrar, vagn med 4 rullar
Specifikt marktryck, kg/cm² 0,900
Passbar vägg, m ett
Korsbart dike, m 2.8
 Mediafiler på Wikimedia Commons

ARL 44  är en fransk stridsvagn utvecklad under andra världskriget . Baserad på förkrigstidens B1bis infanteristridsvagn . Efter färdigställandet tillverkades endast 60 av dessa tankar. Hybriden av ett föråldrat 30-talschassi och ett torn med tillräckligt kraftfulla vapen visade sig vara misslyckad, särskilt mot bakgrund av den engelska Centurion , amerikanska M26 Pershing , M46 Patton , sovjetiska IS-3 .

Det föråldrade underredet gav inte ARL 44 stor rörelsetillförlitlighet, men den kraftfulla pistolen kunde penetrera frontpansar på tyska stridsvagnar, och den goda pansringen i stridsvagnens panna gjorde det möjligt att motstå träffar från den tidens kraftfulla kanoner. Frisläppandet av denna tank berodde främst på politiska skäl, för att visa den franska industrins bevarade vetenskapliga, tekniska och tekniska nivå efter ockupationen. Under stridsförhållanden användes inte tanken.

Egenskaper

Pansartjocklek:

Användningshistorik

ARL-44-stridsvagnen hade aldrig en stridsanvändning. Den 26 oktober 1950 omklassificerades denna typ till Chasseur de Chars de 48 ton tankjagare. ARL-44:orna överfördes till 503e Régiment de Chars de Combat stationerad vid Mourmelon-le-Grand och i slutet av 1950 ersatte de sjutton Panther-stridsvagnarna som tidigare var i tjänst med denna enhet. Under driften av ARL-44 visade det sig först vara ett mycket opålitligt stridsfordon: bromsarna, växellådan och fjädringen gick ofta sönder, vilket ledde till flera allvarliga olyckor. Ett särskilt förbättringsprogram har eliminerat de flesta av dessa brister. ARL-44 dök upp offentligt för enda gången när tio flygplan deltog i Bastille Day-paraden den 14 juli 1951. När amerikanska M47 Patton-stridsvagnar, som också hade en 90 mm-kanon, började levereras till franska tankfartyg, drogs 1953 ARL-44-stridsvagnarna ur tjänst hos den franska armén. I november 1953 togs de ur produktion. Det föreslogs att antingen skriva av dem eller använda dem som stationära kanonuppsättningar för att förstärka gränsbefästningarna. Till slut, den 20 december 1954, beslutades det att skriva av dem. Några av dessa stridsvagnar användes som mål på arméns avstånd. Därefter gick det rykten om att de flesta av ARL-44:orna exporterades till Argentina, men de bekräftas inte av någonting.

ARL 44 i videospel

Litteratur

Länkar