Armstrong Siddeley Lynx

Armstrong Siddeley Lynx
Tillverkare Armstrong Siddeley
År av produktion 1920-1939
Sorts stellate
Specifikationer
Kraft 187 hk vid 1700 rpm i startläge;
215 hk vid max 1900 rpm
Kompressionsförhållande 5
Cylinderdiameter 127 mm
kolvslag 139,7 mm
Antal cylindrar 7
ventiler 2 per cylinder, OHV -drift
Bränslesystem Förgasare
Kylsystem antenn
Specifik kraft 0,6 kW/kg
Mått
Diameter 1067 mm
Torrvikt 238 kg

Siddeley Lynx  är en brittisk luftkyld 7-cylindrig flygplansmotor utvecklad 1920 av Armstrong Siddeley . Den var avsedd för användning på både militära och civila flygplan, de mest kända var Avro 504 (modifieringar N, O, Q och R) och Airspeed AS.5A Courier .

Vid tidiga modifieringar av motorn var kolvslaget 127 mm, senare ökades det till 139,7 mm, vilket gjorde det möjligt att öka sin arbetsvolym från 11 till 12,4 liter. Dessutom ökades effekten från den ursprungliga 150 till 240 hk. Med. (Mk.IV C). Istället för gjutna aluminiumkolvar installerades senare smidda sådana. Antalet motorer som tillverkades före 1939 var cirka 6000 stycken.

I Italien tillverkades motorn av Alfa Romeos filial i Milano under licens som Alfa Romeo Lynx (1930-34, 450 byggda, 200 hk) [2] och av Piaggio (Piaggio P.II).

Ändringar

Lynx I 1920, 150 l. Med. Lynx II 1920, 184 s. Med. Lynx III 1924, 200 ark Med. Lynx IV 1929, 180 l. Med. [3] Lynx IVA 1930, 188 år. Med. Lynx IVC 1929, 208/225 år. Med. Lynx IV(G) 1929, (G - växlad, växeldriven motor) för flygplanet Blackburn F.2 Lincock II Lynx IV(MOD) 1929, 188 s. Med. Lynx IV(S) 1928, 200 l. s., (S - överladdad, överladdad modifikation ) . Lynx V (Lynx Major) 1930, större borrning och slag, namn ändrat från Lynx V till Lynx Major, sedan till Cheetah. Strukturellt var det en Armstrong Siddeley Panther -motor med ett halverat antal cylindrar. [fyra] Piaggio P.II tillverkad av Piaggio .

Applikation

 Storbritannien

 Kanada

  • Kanadensiska Vickers Vanessa
  • Kanadensiska Vickers Varuna
  • Kanadensiska Vickers Vedette

 Australien

  • Wackett Warrigal

 USA

 Frankrike

  • Morane-Saulnier MS.230
  • Nieuport Delage NiD 39

 Tyskland

  • Albatros L 68
  • Messerschmitt M 18
  • Raab-Katzenstein RK-26

 Nederländerna

 Finland

  • VL Tuisku

Alfa Romeo Lynx

 Italien

Utställning på museer

Armstrong Siddeley Lynx-motorn visas på följande museer:

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Lumsden 2003, sid. 74
  2. ↑ Alfa Aero Engines (inte tillgänglig länk) . aroca-qld.com . Hämtad 25 augusti 2007. Arkiverad från originalet 8 oktober 2007. 
  3. ↑ Lumsden 2003, s.66-67.
  4. ↑ Lumsden 2003, s.74.
  5. ↑ The Shuttleworth Collection - Avro Tutor Arkiverad 12 februari 2010 på Wayback Machine Hämtad: 11 februari 2009

Källor

Litteratur

 Flygplansmotorer Armstrong Siddeley
Kolv
Turbojet
  • huggorm
  • ASX
  • Safir
  • Huggorm
Turboprop
  • ASP.
  • Dubbel mamba
  • Mamba
  • Pytonorm
Missil
  • beta
  • Snarlare
  • Skrikare
  • Stentor
  • Gamma
 Piaggio flygplansmotorer
Kolv