Audi A6 (C7)

Audi A6
vanliga uppgifter
Tillverkare Audi
År av produktion 2011  - nu
hopsättning Neckarsulm , Tyskland Aurangabad (Maharashtra) , Indien Monterrey , Mexiko Changchun , Kina Jakarta , Indonesien Kaluga , Ryssland





Klass Business class
Design och konstruktion
kroppstyp _ 4-dörrars sedan (5 platser)
5 dörrar kombi (5 platser)
Plattform Volkswagen Group MLB
Layout frammotor, framhjulsdrift, frammotor
, fyrhjulsdrift
Hjulformel 4x2
4x4 ( quattro )
Motor
Överföring
Massa och övergripande egenskaper
Längd 4915 mm
Bredd 1874 mm
Höjd 1455 mm
Hjulbas 2912 mm
Bakre spår 1618 mm
Främre spår 1627 mm
Vikt 1540 kg (2.0 TFSI)
1565 kg (2.0 TFSI multitronic)
1740 kg (3.0 TFSI)
1585 kg (2.0 TDI)
1720 kg (3.0 TDI)
Full massa 2120 kg (2.0 TFSI)
2145 kg (2.0 TFSI multitronic)
2350 kg (3.0 TFSI)
2165 kg (2.0 TDI)
2330 kg (3.0 TDI)
Dynamiska egenskaper
Drakoefficient 0,26
På marknaden
Liknande modeller BMW 5 (F10) , Mercedes-Benz W212
Segmentet E-segment
Annan information
lastkapacitet 530 l
Tankens volym 65 l (2.0 TFSI, 2.0 TFSI multitronic, 2.0 TDI)
75 l (3.0 TFSI quattro, 3.0 TDI)
Ändringar
Audi A6 (C6)
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Audi A6 (C7) är den fjärde generationen av Audi A6 (intern beteckning Typ 4G). Den lanserades i början av 2011 på de europeiska och andra marknaderna. Bilen är på många sätt lik A8 (D4) till utseende , bara vissa delar av dess exteriördetaljer har förändrats. Även på dess interiör, plattform och drivlina finns Audi A7 , en fyrdörrars snabbbackskupé som släpptes strax före A6 2011 [1] . Jämfört med A8 och A7 har A6 en omdesignad frontpanel och LED-strålkastare. Nya A6 har ökat hjulbasen med nästan 76 mm och bredden med 18 mm.

Motorer

I Europa erbjuds 2 bensinmotorer för C7, en 2,8-liters FSI V6 och en 3,0-liters turboladdad FSI, och 2 dieselmotorer, en 2,0-liters och en 3,0-liters turbodiesel. Den europeiska A6 3.0 TFSI erbjuds som tillval med en sjuväxlad dubbelkopplingsväxellåda och luftfjädring, två funktioner som inte är tillgängliga på bilar i USA .

För Nordamerika drivs Audi A6 av en 3,0-liters V6 - samma motor som överförts från föregående generation A6 3,0 TFSI, men kopplad till en åttaväxlad automatisk växellåda [2] . För USA, men inte på den kanadensiska marknaden, kommer basen att vara Audi A6 TFSI FrontTrak (framhjulsdriven) med en 2,0-liters turbomotor, samma motor på Audi A4 och Q5, men kopplad till en Multitronic CVT (kontinuerligt variabel transmission).

V8:an visades upp i Audi S6 4.0 TFSI Quattro, som kommer att utrustas med dubbelturbo med direktinsprutning, 420 hk. Med. och 406 lb-ft vridmoment, kopplat till en sjuväxlad dubbelkopplingslåda. Denna motor erbjuds även på Audi S8 4.0 TFSI Quattro.

A6 har alla förarassistanssystem från A8, men lägger till en Head-up Display och Active Lane Assist [3] . Den har också ett komplett LED-system som tillval.

A6 Hybrid

Ett elektriskt hybridalternativ kommer att finnas tillgängligt för första gången i A6, med en 211 hk 2,0-liters TFSI. Med. (155 kW) i kombination med 54 hk. Med. (40 kW) elmotor [3] .

A6 allroad quattro

Audi A6 Quattro Allroad visades på bilsalongen i Genève 2012 tillsammans med 2012 års Audi RS4 Avant. Den tyska modellen började säljas våren 2012.

A6L

Audi A6 L introducerades 2012 i Guangzhou.

S6

Sportversion av A6 ( S-serien ). V8 TFSI -motor med en volym på 3993 cm 3 . Den uppgraderades 2012 och har nu en 7-växlad dubbelkoppling S-Tronic.

RS 6 Avant

Den mest kraftfulla versionen av bilen ( RS-serien ).

Säkerhet

Euro NCAP [5]

helhetsbetyg
91 % 83 % 41 % 86 %
vuxen
passagerare
barn en fotgängare aktiv
säkerhet
Modelltestad:
Audi A6, 2.0 TDI, LHD (2011)


Euro NCAP [6]

helhetsbetyg
93 % 85 % 81 % 76 %
vuxen
passagerare
barn en fotgängare aktiv
säkerhet
Modelltestad:
Audi A6 40 TDI Sportline 4x2, LHD (2018)

Anteckningar

  1. Nya Audi A6 kommer att visas den 1 december . auto.mail.ru (29 november 2010). Hämtad 15 januari 2017. Arkiverad från originalet 1 december 2017.
  2. Audi A6: onlinestatus . auto.mail.ru (14 februari 2011). Hämtad 15 januari 2017. Arkiverad från originalet 24 januari 2019.
  3. 1 2 Audi A6 allroad quattro och A8 hybrid. Smal nisch . auto.mail.ru (17 april 2012). Hämtad 15 januari 2017. Arkiverad från originalet 30 april 2015.
  4. Audi RS 6 Avant performance Nogaro Edition  (ryska) , auto.rambler.ru . Arkiverad från originalet den 2 februari 2018. Hämtad 2 februari 2017.
  5. Euro NCAP testresultat (2011)  (eng.)
  6. Euro NCAP-testresultat (2018)  (eng.)

Länkar