BMW F10

BMW F10
vanliga uppgifter
Tillverkare BMW AG
År av produktion 2010 - 2017
hopsättning

Dingolfing , Bayern , Tyskland Toluca de Lerdo , Mexico City , Mexiko Kaliningrad , Ryssland


Kairo , Egypten Rayong , Thailand Shenyang , Liaoning , Kina Shah Alam , Selangor , Malaysia Chennai , Tamil Nadu , Indien Jakarta , Indonesien (Gaya Motor)




Klass Business class
Design och konstruktion
kroppstyp _ 4-dörrars sedan (5 platser)
5 dörrar kombi (5 platser)
5 dörrar liftback (5 platser)
Layout frammotor, bakhjulsdrift,
frammotor, fyrhjulsdrift
Hjulformel 4x2, 4x4
Motor
Överföring
6-växlad Manuell växellåda
8- växlad automatisk överföring
Massa och övergripande egenskaper
Längd 4899 mm
Bredd 1860 mm
Höjd 1464 mm
Hjulbas 2968 mm
Bakre spår 1627 mm
Främre spår 1600 mm
Vikt 1725-1795 kg
Full massa 2260-2330 kg
På marknaden
Liknande modeller Mercedes-Benz E-klass , Lexus GS , Audi A6 , Jaguar XF
Segmentet E-segment
Annan information
lastkapacitet 610 kg
Tankens volym 70 l
Designer Adrian van Hooydonk
BMW E60BMW G30
 Mediafiler på Wikimedia Commons

BMW F10  är den sjätte generationen av BMW :s "femte" serie, som introducerades den 23 november 2009 och har varit i produktion sedan den 6 januari 2010 [1] . Kombivarianten (Touring) är betecknad F11 , och liftbacken  är F07 . Denna generation ersatte BMW E60 / BMW E61 karosser . För Kina utvecklades en version med lång axelavstånd, som man beslutade att även sälja i Mexiko och Mellanöstern; denna version har indexet F18 .

Tekniska funktioner

Jämfört med den tidigare modellen har F10 många förbättringar. Framför allt används nu dubbla bärarm i framfjädringen (en liknande design används på BMW 7-serien ), den bakre fjädringen är flerlänkad. Från och med mitten av 2012 erbjuds denna modell i CIS med åtta motoralternativ . Bensinmotorer inkluderar N63 4,4-liters V8 dubbelturbomotor , N55 3-liters turboladdad motor , och två olika effekter av N20 2-liters motorer . Dieselmotorer erbjuds i fyra varianter - två 3-liters rad sexcylindriga N57 -motorer med olika kapacitet och en tvåliters rak fyrcylindrig N47 - motor i två versioner. Växellådor erbjuds i två versioner - en sexväxlad manuell eller åttastegad automatisk ZF 8HP.

Design

Bilens exteriör designades av Jacek Frolich. Bilen är tillverkad i den nya företagsstilen från BMW - nu liknar "femman" med sin design BMW 7-serien på baksidan av F01/F02 eller den omstylade BMW 3-serien . Externt har bilen blivit mer traditionellt lik BMW-bilar jämfört med E60 . Jämfört med föregående generation har karossen på F10 ökat med 58 mm i längd och 14 mm i bredd (vilket inte är förvånande, med tanke på att bilen är byggd på plattformen för BMW 7-serien F01), men på samtidigt har den blivit 18 mm lägre.

BMW 5 ActiveHybrid Concept

bilsalongen i Genève 2010 presenterade BMW en koncepthybrid baserad på BMW 5. Kraften skickas till hjulen av en åttastegad dubbelkopplingsautomatlåda. Bilen använder en tre-liters turboladdad L6 -motor , parad med en 40 kW elmotor. Konceptet implementerar möjligheten att i förväg anpassa sig till det framtida körläget, med hjälp av data från system ombord och en navigator. På en nedstigning kan styrenheten stänga av motorn och använda elmotorn för att ladda batterierna med hjälp av bromssystemet. Koncepthybriden är i genomsnitt 10 % mer ekonomisk än BMW 535i.

Säkerhet

Bilen klarade Euro NCAP-testet 2010:

Euro NCAP [2]

helhetsbetyg
95 % 83 % 78 % 100 %
vuxen
passagerare
barn en fotgängare aktiv
säkerhet
Modelltestad:
BMW 5-serie, 530d, LHD (2010)

Anteckningar

  1. Även om bilen för första gången i USA och Tyskland började säljas den 30 december 2009.
  2. Euro NCAP-testresultat (2010)  (eng.)

Länkar