HU-16 Albatross | |
---|---|
Återställd US Navy UF-1/HU-16C #131906 byggd i juni 1953 | |
Sorts | flygbåt |
Utvecklaren | Grumman Corporation |
Tillverkare | Grumman |
Första flyget | 1949 |
Start av drift | 1949 |
Operatörer | US Navy, US Air Force och German Naval Aviation Command [d] |
År av produktion | 1949 - 1961 |
Tillverkade enheter | 466 |
basmodell | Grumman G-73 gräsand |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Grumman HU-16 "Albatross" [1] ( Eng. Grumman HU-16 Albatross ) är ett stort tvåmotorigt amfibieflygplan ( flygbåt ). Det ursprungliga namnet SA-16 ändrades till HU-16 1962 .
En uppgraderad version av Grumman Mallard , kallad "Albatrossen", designades för splashdown på öppet hav för att rädda nedskjutna eller kraschade piloter. Flygplanets botten har en V-form och är tillräckligt lång för att landa på vatten. Albatrossen konstruerades för att landa på vågor upp till 1,2 m höga, men kan landa under svårare förhållanden. För att lyfta i 3-meters eller större vågor behöver den jetboosters.
Eftersom flygplanet väger 5,6 ton måste piloter till USA-registrerade albatrosser ha ett särskilt tillstånd. Förberedelsekurser kan tas i Boulder City, Nevada .
De flesta av albatrosserna användes av United States Air Force , främst av Air Rescue Service. SA-16 användes flitigt under Koreakriget för att rädda piloter, där de visade sig vara pålitliga och lämpliga för landning till havs under svåra väderförhållanden. Senare användes en modifiering av flygplanet HU-16B med en lång vinge i stor utsträckning av det amerikanska flygvapnet under Vietnamkriget .
HU-16D (n/n N20861) deltog i inspelningen av filmen " Batman: The Dark Knight"
I den första delen av "The Expendables"-trilogin spelade HU-16 rollen som flygplanet för huvudkaraktärernas lag.
Northrop , Grumman och Northrop Grumman | Flygplan från|||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Varumärkesbeteckningar _ |
| ||||||||||||||
Sorts |
| ||||||||||||||
Titlar |
|