General Dynamics-Grumman F-111B

Den stabila versionen checkades ut den 4 maj 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .

F-111B
utrullning av flygplanet den 11 maj 1965 från Grumman Corporations fabrikshangar på Long Island
Sorts	bärarbaserad stridsflygplan
Utvecklaren	General Dynamics / Grumman
Tillverkare	Grumman Corporation
Den första flygningen	18 maj 1965
Status	antogs inte
Operatörer	Amerikanska flottan
År av produktion	1960-talet
Tillverkade enheter	7
basmodell	F-111
Mediafiler på Wikimedia Commons

F-111B  är ett amerikanskt bärfartygsbaserat stridsflygplan med lång räckvidd, en marin modifiering av stridsflygplanet F-111 . Utvecklad för att ersätta flottan av bärarbaserade F-4- jaktplan . Den utvecklades på 1960-talet av General Dynamics med Grumman för den amerikanska flottan . Inkluderade ett antal innovationer såsom variabelt svepande vingar , en bypass turbojetmotor med en efterbrännare , tidig varningsradar , långdistansmissilvapen och deras kontrollsystem. Den togs inte i bruk och gav plats för en lättare F-14 med liknande motorer, beväpning och vingkonfiguration.

Utnämning

Flygplanet var designat för att skydda hangarfartygets strejkformationer från fiendens flygplan. För dessa ändamål, samtidigt med själva flygplanet, utvecklades ett vapenkontrollsystem , vilket inkluderade en luftburen framåtblickande/målföljande radar, som säkerställde deras snabba upptäckt, samt långväga avlyssningsmedel i form av långdistans luft-till-luft-styrda missiler .

Historik

Utvecklingen av den bärarbaserade modifieringen av jaktplanet genomfördes parallellt med dess huvudmodell (F-111), skapad för det amerikanska flygvapnet som en del av TFX ( Tactical Fighter Experimental ) nya generationens experimentella taktiska jaktplan, som dess utlöpare för flottan, vilket traditionellt sett gjorde den amerikanska amiraliteten nervös, som var van att arbeta med sina egna entreprenörer bland flygplanstillverkningsföretagen och uppfattade det angivna programmet som en "handout" från flygvapnets tabell. TFX-programmet förutsåg skapandet av ett flerrollsjaktplan för räder djupt in i fiendens territorium på låg och extremt låg höjd, och för att leverera taktiska kärnvapen till mål av särskild betydelse, medan flottan var mer intresserad av ämnet att avlyssna fienden. luftangrepp. Till stor del var det just de namngivna interspecifika motsägelserna, tillsammans med överväganden av flygteknisk karaktär, som ledde till att projektet inskränktes.

Inblandade strukturer

Följande kommersiella strukturer var involverade i utveckling och tillverkning av komponenter och sammansättningar av flygplan och tillhörande utrustning: [1]

Huvudentreprenör av arbeten

• Flygplanet som helhet - General Dynamics Corp. , Fort Worth Division, Fort Worth , Texas .

Biträdande entreprenör

• Montering och leverans - Grumman Aircraft Engineering Corp. , Bethpage , Long Island .

Leverantörer av luftburen utrustning på uppdrag av huvudentreprenören ( CFE )

• Roder / Vertical Tail  - General Dynamics- Canadair Ltd. , Montreal , Quebec ;
• Svanskropp, stjärtstabilisator, start- och landningsanordning, bromsanordning, noslandningsställ, kommando- och flygdisplay, attitydindikator, diskret meddelandeindikator, radiohöjdmätare för låg höjd - Grumman Aircraft Engineering Corp. , Bethpage , Long Island ;
• Cockpit - McDonnell Douglas Corp. , St Louis , Missouri ;
• Luftintagskontrollsystem  - United Aircraft Corp. , Hamilton Standard Division, Windsor Locks , Connecticut ;
• AC Power  - Westinghouse Electric Corp. , Aerospace Electrical Division, Lyme , Ohio ;
• Flyg- och navigationsutrustning  - General Electric Co. , Armament & Control Section, Light Military Electronics Dept., Johnson City , New York ;
• System för behandling av flygtrafikdata  - Bendix Corp. , Eclipse-Pioneer Division, Teterboro , NJ ;
• Navigation och siktesystem - Litton Systems, Inc. , Guidance & Control System Division, Woodland Hills , Kalifornien ;
• Infraröda motåtgärder  - AVCO Corp. , Electronics Division, Cincinnati , Ohio ;
• Reflector Drop Machine - Webcor, Inc., Chicago , Illinois ;
• Kylsystem /temperaturkontrollenhet - Garrett Corp., AiResearch Manufacturing Co., Los Angeles , Kalifornien ;
• Styryta Drive System - Bendix Corp. , Bendix-Pacific Div., North Hollywood , Kalifornien ;
• Drivsystem för vingsvep - Jarry Hydraulics Ltd., Montreal , Quebec .

Leverantörer av utrustning ombord för statliga beställningar ( GFE )

• Flygplansmotor  - United Aircraft Corp. , Pratt & Whitney Division , East Harford , Connecticut ;
• Luftburen flygelektronik  - Collins Radio Co., Cedar Rapids , Iowa ; Stewart-Warner Corp., Electronics Division, Chicago , Illinois ; Radio Corp. of America , Camden Plant, Camden , New Jersey ; Hughes Aircraft Co. , Culver City , Kalifornien .

Flygprestanda

Datakälla: [2] [3] [4]

Specifikationer

• Besättning : 2 ( pilot och flygelektronikoperatör )
• Lastkapacitet : 18,99 t
• Längd : 20,98 m
• Vingspann :   _
  • i flygkonfiguration: 21,3 m
  • hopfälld: 10,34 m
• Höjd : 4,80 m
• Vingeområde:  
  • i flygkonfiguration: 60,9 m²
  • hopfälld: 51,1 m²
• Tomvikt : 20910 kg
• Tjänstevikt: 35800 kg
• Max startvikt : 39900 kg
• Bränslevikt i interna tankar: 10432 kg
• Volym bränsletankar: 12720 l
• Kraftaggregat: 2 × Pratt & Whitney TF30-P-3 turbofläkt
  • Efterbrännarens dragkraft : 2 × 4876 kgf (47,8 kN)
  • Efterbrännarens dragkraft: 2 × 8391 kgf (82,3 kN)

Flygegenskaper

• Maxhastighet: 2330 km/h ( M = 2,2)
• Stridsradie: 3390 km (med normal nyttolast, utan PTB )
• Färjeräckvidd: 5150 km (från 2 PTB till 946 l)
• Praktiskt tak : 19800 m
• Stighastighet : 108 m/s
• Vingbelastning:  
  • i flygkonfiguration: 586 kg/m²
  • vikt: 703 kg/m²
• Dragkraft-till-vikt-förhållande : 0,47

Beväpning

• Handvapen: 1 x 20 mm M61 sexpipigt gevär
• Hardpoints: 6 (för beväpning och PTB)
• styrda missiler:  
  • URVV : 6 × AIM-54

Anteckningar

1. ↑ Utlåtande av viceadm. Thomas F. Connolly, US Navy, biträdande chef för sjöoperationer (flyg) . / Hearings on Military Posture and an Act (S. 3293) to Authorize Appropriations, 90th Congress, 2nd Session. - Washington, DC: USA:s regeringstryckeri, 1968. - P. 9344-9345.
2. ↑ Thomason, Tommy . Grumman Navy F-111B Swing Wing. - Simi Valley, Kalifornien: Steve Ginter, 1998. - S. 55-56 - (Navy Fighters; 41) - ISBN 0-942612-41-8 .
3. ↑ Miller, Jay . General Dynamics F-111 Aardvark. - Fallbrook, Kalifornien: Aero Publishers, 1982. - P. 66, 80 - ISBN 0-8168-0606-3 .
4. ↑ Logan, Don . General Dynamics F-111 Aardvark. - Atglen, PA: Schiffer Military History, 1998. - P. 302-303 - ISBN 0-7643-0587-5 .

Flygplan från Northrop , Grumman och Northrop Grumman
Varumärkesbeteckningar _	G-1 (flytande) G-2 (flytande) G-3 G-4 G-5 G-6 G-7 G-8 G-9 G-10 G-11 G-12 G-13 G-14 G-15 G-16 G-17 G-18 G-19 G-20 G-21 G-22 G-23 G-24 G-25 G-26 G-27 G-29 G-30 G-31 G-32 G-33 G-34 G-35 G-36 G-37 G-38 G-39 G-40 G-41 G-42 G-43 G-44 G-45 G-46 G-47 G-48 G-49 G-50 G-51 G-52 G-53 G-54 G-55 G-56 G-57 G-58 G-59 G-60 G-61 G-62 G-63 G-64 G-65 G-66 G-67 G-68 G-69 G-70 G-71 G-72 G-73 G-74 G-75 G-76 G-77 G-78 G-79 G-80 G-81 G-82 G-83 G-84 G-85 G-86 G-87 G-88 G-89 G-90 G-91 G-92 G-93 G-94 G-95 G-96 G-97 G-98 J G-99 G-100 G-101 G-102 G-103 G-104 G-105 G-106 G-107 G-108 G-109 G-110 G-111 G-112 G-113 G-114 G-115 G-116 G-117 G-118 G-119 G-120 G-121 G-122 G-123 G-124 G-125 G-126 G-127 G-128 G-129 G-130 G-132 G-134 G-137 G-142 G-143 G-154 G-159 G-164 G-165 G-170 G-191 G-211 G-214 G-215(I) G-215(II) G-226 G-231 G-234 G-235 G-242 G-244 G-251 G-262 G-270 G-273 G-279 G-283 G-288 G-296 G-300 G-303 G-305 G-306 G-310 G-315 G-327 G-333 G-340 G-341 G-342 G-344 G-356 G-359 G-371 G-376 G-378 G-391 G-399 G-413 G-426 G-429 G-431 G-436 G-450 G-467 G-484 G-486 G-487 G-511 G-516 G-518 G-532 G-550 G-607 G-612 G-613 G-618 G-623 G-636 G-674 G-680 F P G-698 G-704 G-711 G-712 G-723 G-728 G-730 G-744 G-754 G-755 G-870 G-1128 G-1159 Modell 400
Sorts	Fighters FF F2F F3F F4F XF5F XP-50 F6F XP-65 F7F F8F F9F -femton -6 - -8 F-9 XF10F F11F/F-11 F11F-1F G-118 F-111B F-14 Bombplan B-2 B-21 Stormsoldater/patruller TBF XTSF TB2F AF S-2 A-6 Intelligens SF XSBF E-1 OV-1 EA-6 E-2 Multifunktion/transport UC-103 JF J2F OA-12 JRF J3F OA-9 OA-13 OA-14/J4F U-16/JR2F/UF C-1 C-2 Civila flygplan Gräsand Ag Cat kattunge Grodyngel Gulfstream I Gulfstream II Övrig Månmodul E-8 E-10 EF-111 Q-4 / C Q-8 / C Q-180 X-29 X-47A X-47B X-47C fladdermus eldfågel switchblad
Titlar	Ag Cat Albatross Hämnare fladdermus Björnkatt Puma Anka Fifi eldfågel brandspanare Global Hawk gås Vinthund väktare Gulfhawk III Gulfstream I Gulfstream II hawkeye hellcat Inkräktare Jaguar Joint STARS kattunge Gräsand Mohawk panter Pegasus Prowler Raider Raket Anda super tiger switchblad Grodyngel Tiger tiger katt hankatt spårämne spårare handlare Triton vild katt Widgeons