HMS Centurion (1911)

"Centurion"
HMS Centurion

"Centurion", 1918
Service
 Storbritannien
Fartygsklass och typ Kung George V klass skepp av linjen
Tillverkare Devonport (marinbas)
Bygget startade 16 januari 1911
Sjösatt i vattnet 18 november 1911
Bemyndigad maj 1913
Uttagen från marinen 1924
Status 9 juni 1944 sjönk nära Arromanches-les-Bains
Huvuddragen
Förflyttning 23 000 långa ton
25 700 långa ton t (full)
Längd 182 m
Bredd 27 m
Förslag 8,7 m
Bokning pansarbälte: 305 mm,
däck upp till 100 mm, huvudvapentorn
: 280 mm huvudpistoler
: 254 mm
Motorer 4 ångturbiner , 18 ångpannor
Kraft 31 000 l. Med. (23M W )
upphovsman 4 skruvar
hastighet 22,134 knop max
21,7 knop (design) (35 km/h )
marschintervall 6730 mil vid 10 knop
Besättning 782-900
Beväpning
Artilleri 10 × 13,5" (343 mm) Mk V (5 × 2)
16 × BL 4" (101,6 mm) Mk VII
Min- och torpedbeväpning 3 × 21" (533 mm) torpedrör
 Mediafiler på Wikimedia Commons

HMS Centurion ( His Majesty's Ship Centurion ) är det andra brittiska slagskeppet i King George V-klassen .

Konstruktion

HMS Centurion lades ner på det statliga varvet 1911 i Devonport . Huvudkraftverket tillverkades av Hawthorne. Uppkallad efter den antika romerska hagiografiska centurionen av Mauritius av den mytiska, aldrig existerande [1] Thebaid-legionen , helt sammansatt av kristna, som blev martyrdöd och sedan halshöggs av kejsar Marcus Aurelius Valerius Maximian Herculius personliga order för att ha vägrat att dyrka den hedniska kejsaren som en gud och för oviljan att erkänna hans makts gudomlighet. Därefter rankades Mauritius bland helgonen (kanoniserades) av den kristna kyrkan och blev beskyddare för alla kristna krigare, inklusive korsfararriddarna i deras erövringar i Palestina . Lanserades den 18 november 1911.

Tjänst

I december 1912 började fabrikstester. Natten mellan den 9 och 10 december 1912 inträffade under fabrikens natttest en kollision med den italienska ångbåten Derna, som sjönk med hela besättningen. Centurions stam skadades allvarligt, till följd av nedslaget bildades en ca 12 m lång spricka och flera ramar skadades i denna zon. Därefter skedde en reparation, under vilken de skadade ramarna skars ut och ersattes med nya med ytterligare infästning.

Första världskriget

Efter slutförandet av konstruktionen blev Centurion en del av 2nd Fleet Division, vars flaggskepp var samma typ av slagskepp King George V. Under slaget vid Jylland var han en del av den stora flottan under befäl av kapten Michael Culm-Seymour. Han var tredje i raden av den första divisionen av marinen, efter " Kung George V " och " Ajax ".

Centurion lyckades skjuta fyra huvudbatterigranater mot den tyska slagkryssaren Lützow innan Orion blockerade skottlinjen.

År 1918 , efter att ha tjänstgjort i Nordsjön , där slagskeppet befälets av Roger Case, sändes Centurion och Superb till östra Medelhavet för att vara närvarande vid överlämnandet av det osmanska riket .

Ryska inbördeskriget

År 1919 skickades Centurion till Svarta havet , där hon deltog i utländsk intervention under det ryska inbördeskriget .

Andra världskriget

1941 användes skeppet som en kamouflagedubbel under konstruktionen av Anson .

I maj 1941 överfördes Centurion runt Godahoppsudden till Bombay , där den låg kvar till maj 1942. Därefter överfördes han till Alexandria , där han utrustades med luftvärnskanoner [2] och skickades till Suez som ett luftvärnsskepp. Där stannade han till våren 1944. Modeller av hans 13,5-tums kanoner höll den kungliga italienska flottan på avstånd, eftersom italienarna antog att vapnen var riktiga [2] [3] .

Centurion återvände till England i maj 1944.

I juni 1944 skulle fartyget användas som vågbrytare under landningarna i Normandie som en del av Operation Neptunus , men sjönk den 9 juni 1944, efter att ha fått skador från branden från ett batteri av 352:a Wehrmachts infanteridivision nära kommunen av Arromanches-les-Bains i hamnen i Mulberry . Alla 70 besättningsmedlemmar lämnade det sjunkande skeppet [4] .

Anteckningar

  1. A. V. Kolobov. Den romerska armén och kristendomen (2:a - början av 300-talet e.Kr.) Arkiverad 29 juli 2019 på Wayback Machine
  2. 1 2 Coward B R. Battleships & Battlecruisers of the Royal Navy sedan  1861 . - England: Ian Allan Ltd, 1986. - ISBN 0-7110-1573-2 .
  3. Robert Gardiner. Conways All the World's Fighting Ships,  1906-1921 . - London: Conway Maritime Press, 1986. - ISBN 0-85177-245-5 .
  4. College JJ. Skepp från Royal Navy. Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy från 1400-talet till nutid  (engelska) / redigerad av Ben Warlow. - Philadelphia: Casemate, 2010. - P. 72. - ISBN 978-1-935149-07-1 .

Litteratur