Hokua ( Eng. Houqua ) är ett tremastat segelfartyg, clipper , skapat 1844 på Brown and Bell-varvet i New York, vilket markerade början på teklipparnas era. Byggd nästan samtidigt med Rainbow clipper .
Faktum är att Hokua tillhörde den maritima klassen av fartyg - transatlantiska (för transport över Atlanten ) paketbåtar , där fören under vattenlinjen redan var något skarpare, och ovanför vattenlinjen: ramarnas kollaps - blev större , upp till tankdäckets bredd . Denna tvärsnittsform av fartygets skrov liknade en klocka som vändes upp och ner , räven var ganska tung och kindbenen var fulla.
Skeppets utseende var klassiskt, som användes för de flesta klippmaskiner: kopparbottenplätering , svarta sidor med tunna guldränder längs sammet på däcksnivå och scrollwork i ändarna av förslottet . Till detta läggs bålverksräcken polerade till en gyllene glans , som sträcker sig från fören till aktern . Enligt vissa rapporter ritades svarta och vita falska kanonportar på sidorna av skeppet , ärvt från de riktiga kanonhamnarna på forntida fartyg. Masterna och balkarna såg eleganta ut, de var täckta med genomskinlig lack och anslutningen av den nedre masten med toppmasten var svartmålad från fästpunkten för putensvanten till ezelgoften . Gårdens ben hade samma färg .
Däcket på klipparen slipades nästan vitt, det vill säga till träets naturliga färg. Vattenvägsstängerna som kantade däcket var av teak , medan resten av däcket konstruerades av mjukare, lättare träslag. Tätade sömmar midskepps målades svarta.
Fartygets galjonsfigur var vitmålad, med en guldkant runt klänningens kant. Tyvärr finns inte mer detaljerade uppgifter om fartyget bevarade [2] .
| Anmärkningsvärda klippare , deras ingenjörer och byggare | |
|---|---|
| Brittisk byggd klipperskepp |
|
| Amerikanskt byggt klipperskepp |
|
| Holländskbyggd klippmaskin |
|
| brittiska ingenjörer och byggare |
|
| amerikanska ingenjörer och byggare |
|