Chengdu J-20

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 18 april 2021; kontroller kräver 19 redigeringar .
Chengdu J-20

J-20
Sorts stealth multiroll fighter
Utvecklaren Chengdu Aircraft Industry Group
Tillverkare Chengdu Aircraft Industry Group
Första flyget 11 januari 2011 [1] [2]
Start av drift 2017 [2]
Status opererade [2]
Operatörer Flygvapnet i Folkrepubliken Kina
Tillverkade enheter 150 (2021) [3]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Chengdu J-20 ( kinesisk trad. 殲撃二十型, ex. 歼击二十型, pinyin J iān jī èr shí xíng , pall. Jian ji er shi xing or歼-20, Jiān-20 , bokstavligen J- 20er modell 20 , även kallad "Black Eagle" ) - Kinesisk fighter av den fjärde (enligt kinesisk nomenklatur [4] [5] ) eller femte generationen (enligt den västra [6] [7] ). Utvecklad av Chengdu Aircraft Industry Corporation i Chengdu .

Antogs i början av 2017. [åtta]

Skapande historia

År 2002 rapporterade Jane's Defense Weekly att Shenyang Aircraft Corporation hade valts ut som huvudentreprenör för ett nytt jakt- och utvecklingsprojekt [9] .

I november 2009 bekräftade den ställföreträdande befälhavaren för det kinesiska flygvapnet att "intensivt forsknings- och utvecklingsarbete om den femte generationens jaktplan pågår" [10] [11] .

I början av november 2010 hävdade flera kinesiska medier att de två första flygplanen hade färdigställts [12] .

I slutet av december 2010 rapporterade kinesiska medier mer detaljer om J-XX: den kallas nu J-20, flera foton presenterades [13] [14] [15] .

Den 11 januari 2011 gjorde jagaren sin första testflygning [16] . I augusti 2011 genomförde 27 testflygningar [17] ; från och med februari 2012 gjordes 60 testflygningar [18] .

I februari 2014 lyfte ett flygplan med svansnummer "2011", vars design skilde sig rejält från tidigare flygprototyper [19] . Luftintagen ändrades, som fick en mindre sektion, bakkanterna vid vingspetsarna och empennage, fenningen av kanterna på vapenfack och landställsdörrar, samt geometrin på stjärtbommarna och de bukryggar som är belägna på dem, förändrats. Utöver detta dök det upp en ljusbåge under baldakinens glas, som påminner om den amerikanska F-35 .

Den 1 november 2016 visades flygplanet först för allmänheten som en del av Airshow China - 2016 Aerospace Show [20] .

I december 2016 togs det första flygplanet i tjänst med 176:e brigaden, som tillhör utbildnings- och testcentret för PLA Air Force, och i mars 2017 togs flygplanet officiellt i drift [8] .

Design och egenskaper

Enligt ett antal mediarapporter är J-20 utrustad med ryska motorer för fjärde generationens jaktplan AL-31FN ; den kinesiska militären har också köpt avvecklade motorer av dessa märken i bulk [21] .

De flesta av utvecklingens taktiska och tekniska egenskaper förblir hemliga. Chengdu J-20 har ett stort antal liknande och helt kopierade element från den ryska MiG 1.44 , som ännu inte har slutförts testning, och de amerikanska F-22 och F-35 femte generationens jaktplan , såsom deltavingen , PGO  - detta flygplan är tillverkat enligt " anka "-schemat "(den horisontella fjäderdräkten är placerad framför massans centrum, så det har större manövrerbarhet, men är mindre stabilt), ett par ventrala åsar och nära åtskilda motorer (liknande till MiG 1.44 [22] ), en lykta och en nos, identiska med samma element på F-22 [23] , lateralt arrangemang av luftintag, med en design som liknar F-35 [24] [25] . Den vertikala svansen är helt rörlig och har en geometri som liknar svansen på F-35-jaktplanet [26] .


Ny modifiering (sedan 2020) - J-20B. [28]

Operatörer

Andra femte generationens fighters

I tjänst Under utveckling

Anteckningar

  1. RBC . Arkiverad från originalet den 13 januari 2011. Hämtad 11 januari 2011.
  2. 1 2 3 Sweetman, William 'Bill'. "Kinas J-20 Stealth Fighter i taxitest." Arkiverad 20 november 2011 på Wayback Machine Aviation Week, 3 januari 2011. Hämtad: 30 juni 2011.
  3. Kina utplacerar J-20 smygstridsflygplan till enheter som övervakar Taiwansundet . Hämtad 1 juli 2021. Arkiverad från originalet 17 december 2021.
  4. Bloggare fick reda på början av att testa den kinesiska femte generationens fighter Arkivkopia daterad 29 december 2010 på Wayback Machine // 28 december 2010, Lenta.ru
  5. I en tv-intervju 2009 uppgav PLA Air Force vice befälhavare general He Weirong att Kina utvecklade en "fjärde generationens" jaktplan.
  6. Chengdu J-20. Kinas 5th Generation Fighter (inte tillgänglig länk) . Hämtad 18 augusti 2011. Arkiverad från originalet 2 januari 2011. 
  7. Mr Secretary - Varför säger Pentagon att JSF är en 5:e generationens fighter. Verkligen? Arkiverad 27 mars 2014 på Wayback Machine // ausairpower.net
  8. 1 2 Vesti.ru: Kina antog Black Eagle . Hämtad 26 mars 2017. Arkiverad från originalet 27 mars 2017.
  9. Knight 2002
  10. 凤凰军事网 Arkiverad 12 november 2009 på Wayback Machine
  11. CCTV-videofilmer 面对面何为荣:剑啸长空 Arkiverad 26 januari 2010. . 8 november 2009.
  12. 中国成飞歼14再传新消息:两架原型机秘密下线, GlobalNet  (9 november 2010). Arkiverad från originalet den 14 november 2010.
  13. 终于看到真正的中国四代战机, GlobalNet  (23 december 2010). Arkiverad från originalet den 27 december 2010. Hämtad 29 december 2010.
  14. 台湾网友热议解放军四代机, GlobalNet  (26 december 2010). Arkiverad från originalet den 29 december 2010. Hämtad 29 december 2010.
  15. 中国四代战机正面全景大图出来了, GlobalNet  (23 december 2010). Arkiverad från originalet den 1 januari 2011. Hämtad 29 december 2010.
  16. Kinesisk kämpe J-20 gör demonstrationsflyg . rysk tidning. Hämtad 12 mars 2020. Arkiverad från originalet 6 november 2020.
  17. Kinas femte generationens J-20-jaktplan gör sin 27:e testflygning . Hämtad 18 augusti 2011. Arkiverad från originalet 10 mars 2012.
  18. Nya foton av den kinesiska J-20-jaktplanen publicerade Arkivkopia daterad 8 februari 2012 på Wayback Machine // Lenta.ru
  19. Kina började testa en ny prototyp av J-20 fighter Archival kopia daterad 27 mars 2017 på Wayback Machine // Lenta.ru
  20. Kina demonstrerade sitt eget J-20-jaktplan (https://russian.rt.com/world/news/329431-kitai-sobstvennyi-istrebitel) . Hämtad 1 november 2016. Arkiverad från originalet 3 november 2016.
  21. Popular Mechanics Magazine , mars 2011, s. 61
  22. MiG 1.44:
    J-20: http://s006.radikal.ru/i213/1101/31/a5bf68275422.jpg foto
     (otillgänglig länk)
  23. F-22: Arkiverad kopia (länk ej tillgänglig) . Datum för åtkomst: 13 januari 2011. Arkiverad från originalet den 17 oktober 2011.  
    J-20: http://s007.radikal  (otillgänglig länk) .ru/i301/1101/1f/610f9d031fdb.jpg
  24. F-22: Arkiverad kopia (länk ej tillgänglig) . Datum för åtkomst: 28 januari 2011. Arkiverad från originalet den 17 oktober 2011.  
    F-35: Arkiverad kopia (länk ej tillgänglig) . Datum för åtkomst: 28 januari 2011. Arkiverad från originalet den 17 oktober 2011.  
    J-20: Arkiverad kopia (länk ej tillgänglig) . Datum för åtkomst: 28 januari 2011. Arkiverad från originalet den 17 oktober 2011. 
  25. Alex Betley. Kinas J-20 Stealth Fighter: En F-35-mördare eller papperstiger?  (engelska)  ? . 19FortyFive (12 maj 2022). Hämtad 17 maj 2022. Arkiverad från originalet 17 maj 2022.
  26. F-35: Arkiverad kopia (länk ej tillgänglig) . Datum för åtkomst: 13 januari 2011. Arkiverad från originalet den 17 oktober 2011.  
    J-20: Arkiverad kopia (länk ej tillgänglig) . Datum för åtkomst: 13 januari 2011. Arkiverad från originalet den 17 oktober 2011. 
  27. En första bedömning av Kinas J-20 Stealth Fighter -  Jamestown , Jamestown . Arkiverad från originalet den 3 mars 2016. Hämtad 24 juni 2017.
  28. En ny modifiering av den femte generationens flygplan skapades i Kina Arkivkopia daterad 18 juli 2020 på Wayback Machine // 07/14/2020
  29. Militärbalansen 2022, s.261
  30. 中国 迎来 两 个 消息 , 歼 -20 战机 达 达 达 150 架 , 中国 获得 世卫 消除 疟疾 认证 | 隐形 | 第五 代 战斗机 _ _ 网易 订阅. Hämtad 2 september 2021. Arkiverad från originalet 10 juli 2021.
  31. Peter Suciu.  J-20: Den ultimata guiden till Kinas egna "F-35 " Stealth Fighter  ? . 19FortyFive (14 maj 2022). Hämtad 17 maj 2022. Arkiverad från originalet 17 maj 2022.

Länkar