| [LTS] Su-75 schackmatt | |
|---|---|
| Sorts | stealth multiroll fighter |
| Utvecklaren | OKB P. O. Sukhoi |
| Tillverkare | Ryssland |
| Den första flygningen | planerad till 2023 |
| Start av drift | 2026-2027 |
| Status | Prototyp |
| Operatörer | Ryssland |
| År av produktion | 2022 |
| Tillverkade enheter | 1 prototyp. 2 vid montering |
| Enhetskostnad | 25 till 30 miljoner dollar |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Lätt taktiskt flygplan (LTS) "Mat" ( eng. Schackmatt ) [1] - ett projekt av det ryska multifunktionella stridsflygplanet i den femte generationen , skapat i designbyrån uppkallad efter P. O. Sukhoi . Flygplanet utvecklas som ett initiativprojekt från företaget för eventuell export till länderna i Mellanöstern, Asien-Stillahavsområdet, Latinamerika [2] , Indien [3] och som ett förslag för de ryska flygstyrkorna [4] ] som en multifunktionell (modulär) plattform av en ny generation, som kännetecknas av förmågan att anpassa sig till en viss kunds behov [1] och som ett alternativ till Su-57 tunga stridsflygplan [5] .
Prototypen [5] av flygplanet presenterades den 20 juli 2021 på MAKS-2021 flygmässan [6] som LTS schackmatt ("schackmatt [i schack]") och kommer förmodligen att få namnet Su-75 på den ryska marknaden [7] .
En flygprototyp kan skapas 2023 [5] . Enligt UAC :s generaldirektör Yu.B. Produktionen av pilotsatsen är planerad att påbörjas 2026 [8] , leveranser - 2027 [9] .
2021 rapporterade media om bristande intresse från utländska kunder för projektet [10] .
År 2022 rapporterade Defense Arabia att ett av de första länderna att köpa Su-75 kan vara Förenade Arabemiraten [11] .
I oktober 2022 rapporterade media att Förenade Arabemiraten hade slutat visa intresse för jaktplanet på grund av flygplanets "kontroversiella egenskaper" [12] .
Utformningen av prototypen tog ett år [2] tack vare användningen av superdatorteknik . [13]
Flygplanet är tillverkat enligt den normala aerodynamiska konfigurationen med en V-tail . En flygande modell med ett vingspann på 30 m beter sig under flygning som ett flygplan tillverkat enligt den aerodynamiska konfigurationen "flygvinge" . Det icke- justerbara luftintaget är placerat under flygkroppen och har en förlängd underläpp, designen använder en flygkroppsbulle för att vända och dränera gränsskiktet . Den mittplacerade vingen , triangulär i plan, har en utvecklad mekanisering av fram- och bakkanten. Motorn har dragkraftsvektorkontroll ; små kontrollytor är placerade mellan motormunstycket och fjäderdräkten.
Flygkroppen har tre fack för placering av upphängda vapen :
Flygplanet tillåter en annan konfiguration av radio-elektronisk utrustning ombord ( flygelektronik ). Den luftburna radarn har ett aktivt fasstyrt antennsystem för elektronisk strålstyrning. En optisk radarstation är placerad framför sittbrunnen. Under flygkroppen, något till höger om näslandningsstället, finns det optoelektroniska siktsystemet KOEPS-75 som utvecklats av UOMZ [14] . Landnings- och defensiva optiska stationer av samma utvecklare kan också installeras.
Enligt Sergei Chemezov kommer kostnaden för flygplanet att ligga i intervallet 25-30 miljoner dollar [15] , vilket är ett mycket konkurrenskraftigt pris på världsmarknaden. Kostnaden per flygtimme för LTS förväntas vara "sex till sju gånger lägre än den för F-35 (33-35 tusen dollar), och jämförbar med Gripen NG (från 4,5 tusen till 8 tusen dollar, beroende på versionen) » [5] .
Egenskaperna nedan är delvis beräknade (uppskattade) [8] . Några av egenskaperna publicerades under presentationen på MAKS-2021.
Besättning : 1 person, 2 personer, obemannad [8]
I den minimala konfigurationen, tack vare den aktiva fasstyrda radarn, kommer Checkmate att kunna attackera upp till 6 mål samtidigt även under förhållanden med stark elektronisk störning [4] .
Som svar på en journalists fråga "Varför Su-75?", vice chefsdesigner för schackmattprojektet A.S. Bulatov noterade att flygplanet skapades som ett tillägg till den befintliga Su-57, och numret "75" är en spegelbild av "57 ”. Dessutom, för Sukhoi Design Bureau, var siffrorna "7" och "5" alltid lyckliga, och, för att hylla detta faktum, bestämde de sig för siffran "75" [4] .
| Flygplan från Sukhoi Design Bureau — PJSC "Company" Sukhoi "" | ||
|---|---|---|
| Fighters | ||
| Bombplan/Stormtroopers | ||
| Utbildning och sport | ||
| experimentell |
| |
| Civil | ||
| Projekt |
| |
| Anmärkningar: ¹ arbeta under allmän övervakning av A. N. Tupolev | ||
| Flygplan som använder stealth-teknik | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| USA |
| ||||||||
| Kina |
| ||||||||
| Ryssland |
| ||||||||
| Indien |
| ||||||||
| Storbritannien |
| ||||||||
| Frankrike |
| ||||||||
| Sverige |
| ||||||||
| Kalkon |
| ||||||||
| Iran |
| ||||||||
| Japan |
| ||||||||
| Republiken Korea |
| ||||||||
| Northrop N-9M och Horten Ho IX är världens första stealth-flygplan med propeller respektive jetvinge . | |||||||||