Pontiac Solstice

Pontiac Solstice
vanliga uppgifter
Tillverkare Pontiac
År av produktion 2005 - 2009
hopsättning Wilmington (Delaware)
Klass sportbil
Design och konstruktion
kroppstyp _ 2-dörrars roadster ( 2 platser) coupé (2 platser)
Layout frammotor, bakhjulsdrift
Motor
Överföring
5-st. Manuell eller automatisk växellåda
Massa och övergripande egenskaper
Längd 3993 mm
Bredd 1811 mm
Höjd 1276 mm
Hjulbas 2416 mm
Vikt 1305 kg
Dynamiska egenskaper
Acceleration till 100 km/h 5,5 s (Ecotec LE5), 7,0 s (Ecotec LNF turbo)
högsta hastighet 229 km/h
På marknaden
Liknande modeller Opel GT
Segmentet S-segment
Annan information
Designer Franz von Holzhausen , Vicky Vlakakis, Wayne Cherry
Ändringar
GXP Coupe
Pontiac Fiero
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Pontiac Solstice är en Pontiac  sportbil . Den introducerades först på 2004 års North American International Auto Show . Solstice har tillverkats i Wilmington , Delaware [1] sedan mitten av 2005. Bilen är utrustad med en naturligt sugande 2,4-liters I4-motor med en kapacitet på 177 hk. Med. (132 kW) med ett vridmoment på 166 Nm (225 Nm) [2] . Den yttre stilen av serien Solstice liknar 2002 års koncept med samma namn [3] , som blev prototypen för modellen. Produktionen av Solstice var tänkt att börja före sommaren 2005, men förseningar vid Wilmington-fabriken gjorde att massproduktionen sköts tillbaka till fjärde kvartalet [4] . I mitten av 2008 tillkännagavs lanseringen av en ny modellkonfiguration med en targakropp [5] . Det var den första tvåsitsiga från tillverkaren sedan Pontiac Fiero lades ner 1988 .

2006 nominerades Solstice till Årets bil i Nordamerika och Årets design av Automobile Journalists Association of Canada. Detta hade en positiv effekt på försäljningen, Pontiac fick 7000 beställningar under de första tio dagarna av modellen på marknaden. Även om det var planerat att producera 7 000 enheter under det första året bad moderbolaget General Motors kunderna om ursäkt för förseningarna och den ökade produktionen och levererade 10 000 fordon senast den 1 mars 2009.

Efter den ekonomiska krisen 2008 likviderade GM varumärket Pontiac . Produktionen avslutades med stängningen av fabriken i Wilmington i juli 2009.

GXP (2007–2009)

Solstice GXP- versionen debuterade på Los Angeles Auto Show i januari 2006 [6] . Den drivs av en ny 2,0 liters I4 Ecotec-motor med twin scroll-turboladdare. Motoreffekten är 260 liter. Med. Modifieringen visade den högsta specifika motoreffekten per liter i General Motors historia , och detta är den första bensinmotorn med direktinsprutning från en amerikansk biltillverkare. Enligt den officiella hemsidan accelererade GXP till 100 km/h på 5,5 sekunder. En betydande förbättring jämfört med den tidigare 2,4-litersversionen på 7,0 sekunder [7] .

Andra tillägg till GXP inkluderar elektronisk fordonsstabilitetskontroll , en begränsad intern motståndsdifferential och ett låsningsfritt bromssystem . Till grundutrustningen hörde sommardäck på 18-tumshjul. Bland alternativen från återförsäljaren fanns ett modifierat datorsystem och två nya sensorer, vilket resulterade i en effektökning till 290 hk. Med. (vridmoment 461 Nm).

Solstice Coupe (2009–2010)

2008 introducerades en Targa-modell på New York Auto Show . Valet av motor var detsamma som cabrioletversionen. Taket är avtagbart, men inte utformat för att placeras i bagageutrymmet . Som tillval finns ett tygtak som kan placeras i bagageutrymmet.

Bilen började säljas i början av 2009 [5] . Pontiac Solstice Coupe- modeller anses vara ganska sällsynta, med totalt 1 266 Solstice Coupes tillverkade innan produktionslinjen stängdes : 102 prototyper från 2009, 1 152 produktionsexempel från 2009 och 12 modeller från 2010. Som jämförelse: mer än 64 000 konvertibler tillverkades.

Begrepp

Weekend Club Racer

Ett speciellt koncept med en avtagbar hardtop, skapad av GM Performance Division , inspirerades av Dodge Viper roadster . Bilen har ett mer aggressivt exteriör och en överdimensionerad spoiler. Motorn är konstruerad för 325 liter. Med. Bilen är utrustad med 18-tumshjul med Goodyear Eagle F1 255/45ZR18-däck , ett cat-back-prestandaavgassystem, racingupphängning och större skivbromsar. Bilen introducerades på 2005 års SEMA Show [8] . Denna bil användes i Transformers -filmen (2007) för karaktären Jazz .

GXP-R

GXP-R-konceptet är en modifierad GXP med en 300 hk motor. Med. och ett vridmoment på 427 Nm. Paketet inkluderar SSBC Performance bromssystem och 19-tumshjul med Goodyear Eagle F1 245/40ZR19-däck .

Bilen introducerades på SEMA Show 2006 [9] .

Racing koncept SD-290

SD-290 racingkonceptet är en Solstice GXP med en säte med en 290 hk motor. Med. Vikten minskas genom att installera en vindruta endast på förarsidan och ta bort dörrglaset, suffletten och torkarsystemet. Utrustad med Solo Performances Cato Back avgassystem , KW Automotive coilover kit , aluminium 6-kolvsok med Brake Company 13" rostfria rotorer , smidda 19" hjul med Hoosier R6 racing däck , bakspoiler, löstagbar ratt i racing stil, racingstol med 4-punktssele, krom brandsläckare, Pegasus mittkonsol sensorpaket .

Bilen introducerades på 2006 SEMA Show [10] .

Solstice GXP Coupe

Solstice GXP Coupe Concept är baserat på GXP Coupe. Den är utrustad med ett GM Performance Parts Stage 2 -kit och ett luftintagssats som ökar motoreffekten till 290 hk. Med. Paketet innehåller ett GM Performance Parts avgassystem och ett race-ready suspension kit, polerade fabrikshjul. Den första versionen av Coupe Concept var metallic orange.

Fordonet avtäcktes på 2008 års SEMA Show [11] .

Att komprimera ett projekt

I april 2009, efter att GM meddelat att det skulle fasa ut Pontiac- märket i slutet av 2010, sade VD Fritz Henderson att Solstice inte skulle bytas om av GM [12] . Även om ledningen övervägde att sälja Wilmington-fabriken och rättigheterna till Solstice till en tredje part [13] , stängde Wilmingtons monteringsfabrik i juli 2009 [14] . I oktober 2009 uttryckte DeLorean Motor Company intresse för att fortsätta produktionen av Solstice och släppte till och med ett utkast till DeLorean Solstice- konceptet med en plan att starta produktionen 2011. Dessa planer kom aldrig att förverkligas, eftersom Wilmington-fabriken där Solstice tillverkades togs över av Fisker Automotive [15] .

Anteckningar

  1. ↑ GM producerar Pontiac Solstice vid Wilmington, Delaware monteringsfabrik (länk ej tillgänglig) . Canadian Driver Communications, Inc. (4 januari 2004). Hämtad 11 januari 2004. Arkiverad från originalet 16 april 2012. 
  2. ↑ Kichen, Steve . 2006 Pontiac Solstice  (engelska) , Forbes . Arkiverad från originalet den 27 november 2018. Hämtad 1 juni 2020.
  3. ^ 2002 Pontiac Solstice Roadster Concept - bilder, specifikationer och information . Ultimatecarpage.com (26 augusti 2002). Hämtad 28 april 2009. Arkiverad från originalet 3 mars 2016.
  4. ↑ Stein, Jason Vi ses i september: Produktionsproblem kan försena lanseringen av Pontiac Solstice roadster till hösten . Auto Week (25 april 2005). Hämtad 9 december 2009. Arkiverad från originalet 14 oktober 2012.
  5. ↑ 1 2 Abuelsamid, Sam New York '08 Förhandsvisning: 2009 Pontiac Solstice Coupe sätter upp en targa topp . Autoblog.com (19 mars 2008). Hämtad 28 april 2009. Arkiverad från originalet 11 mars 2020.
  6. ↑ Media.GM.com (1 januari 2006). Pontiac debuterar 2007 Solstice GXP på LA Auto Show . Pressmeddelande . Arkiverad från originalet den 26 oktober 2011. Hämtad 2020-06-01 .
  7. ↑ Pontiac 0-60 & 1/4 Miles Times (länk ej tillgänglig) . Hämtad 1 juni 2020. Arkiverad från originalet 30 augusti 2018. 
  8. ↑ 2005 Pontiac Solstice Club Racer . Supercars.net (30 oktober 2005). Hämtad: 12 oktober 2010.
  9. ↑ Filipponio, Frank SEMA: Pontiac Solstice GXP-R . Autoblog.com (2 november 2006). Hämtad 12 oktober 2010. Arkiverad från originalet 2 mars 2020.
  10. ↑ Neff, John SEMA 2007: Pontiac Solstice SD-290 tar oss tillbaka . Autoblog.com (30 oktober 2007). Hämtad 12 oktober 2010. Arkiverad från originalet 2 mars 2020.
  11. ↑ Drew Phillips. SEMA Preview: Pontiac Solstice GXP Coupe Concept . Autoblogg . Hämtad 1 juni 2020. Arkiverad från originalet 2 mars 2020.
  12. ↑ Wert, Ray Pontiac Vibe, Solstice Are Dead, Won't Live On As Chevys . Jalopnik (27 april 2009). Hämtad 27 april 2009. Arkiverad från originalet 29 juli 2018.
  13. ↑ Migliore, Greg GM:s Henderson erbjuder en stråle av hopp för Sky, Solstice . Autoweek (11 maj 2009). Hämtad 12 maj 2009. Arkiverad från originalet 1 oktober 2012.
  14. ↑ GM Media Online (1 juni 2009). GM drar framåt USA:s fabriksnedläggningar; Bekräftar avsikten att bygga framtida småbilar i USA . Pressmeddelande . Hämtad 1 juni 2009 .
  15. ↑ Hardigree, Matt EXKLUSIVT: DeLorean Motor Company överväger att bygga Pontiac Solstice . Jalopnik (6 oktober 2009). Hämtad 8 oktober 2009. Arkiverad från originalet 26 augusti 2016.

Länkar