Dassault Rafale

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 26 juni 2022; kontroller kräver 4 redigeringar .
Rafale
Sorts multiroll fighter
Utvecklaren Dassault Aviation
Tillverkare Dassault Aviation
Första flyget 4 juli 1986 (Rafale A)
Start av drift 18 maj 2001
Status i produktion, i drift
Operatörer Franska flygvapnet [1] [2]
Franska flottan [2]
Tillverkade enheter 175 (januari 2019)
Enhetskostnad 85-124 miljoner dollar beroende på konfigurationen (för 2012) [3] Mer än 240 miljoner dollar för leveranser till Indien [4] (2020, anklagelser om korruption [5] )
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Dassault Rafale ( franska  Dassault Rafale , lit. Flurry ) är en fjärde generationens franska multirole fighter utvecklad av det franska företaget Dassault Aviation [6 ] .

Han gjorde sin första flygning i juli 1986. Antogs av franska flottan och flygvapnet 2004 (marinen) respektive 2006 (flygvapnet).

Konstruktion

Tillverkad enligt Dassault Aviations dynamiska schema traditionellt för Dassault Aviation-jaktplan [ 7] med en extra högt liggande främre horisontell svans (de så kallade canards ), en mittplacerad triangulär vinge i plan med rotinflöden och två motorer baktill flygkropp.

Den främre roterande horisontella svansen är placerad framför vingen för att öka flygplanets manövrerbarhet (maximal operativ överbelastning - 9 g). Enköl . Kraftverket är tvåmotorigt. Kan köras från en 400 m lång bana [8]

Fightern är utrustad med UPS, SMS med SNILS / AFAR BE / RBE2 (sedan 2012). Utrustad med Thales SPECTRA varningssystem , inkluderar den en laservarning, en radarvarning, ett DDM-NG missilangreppsvarningssystem (sedan 2012), bestående av 2 passiva sensorer på kölen. DDM-NG-systemet låter dig få en sfärisk bild i det infraröda området. [9]

Luftintagskanalerna är S-formade och skyddar kompressorbladen, vilket minskar flygplanets EPR .

Motor

De första Rafales testades med F404- motorer . Utvecklingen av en egen M88-2-motor startades 1987 till en kostnad av cirka 8,5 miljarder franc (cirka 1,95 miljarder euro). Serietillverkad sedan 1996. M88-motorn tillhör den fjärde generationens motorer. Designkrav för 4:e generationen inkluderar steg: 3 HPC, 5-6 HPC, 1 HPT, 1 LPT, motrotation av rotorerna [10] .

Motortyp: tvåaxlad bypass turbojetmotor med efterbrännare , består av en 3-stegs lågtryckskompressor (LPC), blad gjorda av titanlegeringar, en 6-stegs högtryckskompressor (HPC), en ringformig förbränningskammare med keramik sprutning, gastemperatur före turbinen +1580 °C, högtrycksturbin (enstegs), enstegs lågtrycksturbin, efterbrännare, munstycke. FADEC styrsystem . Lådan med enheter finns nedan. Monokristallina turbinblad och skivor är tillverkade av pulverteknologi. Motorn ger Rafale supersonisk marschhastighet med 2 missiler och en extern bränsletank utan efterbrännare. [11] [12]

Variationer

Från och med februari 2012 erbjuder företaget följande versioner av flygplanet: Rafale C, Rafale M och Rafale B [13] .

Rafale A Experimentell demonstration. Rafale B Dubbel, markbaserad. Rafale C Enkel, markbaserad. Rafale D Ursprungligt namn Rafale C (döpt om 1990). Rafale M Enkelsits, bärselbaserad .
Den första prototypen av Rafale M ensätes multi-purpose bärar-baserade flygplan, designad av ACM (Avion de Combat Marine), gjorde sin första flygning den 12 december 1991. Huvudskillnaden i denna modifiering är strukturens massa ökad med 750 kg, förstärkt landningsställ av Messier-Bugatti. Andra skillnader inkluderar 53 hardpoints istället för 24, och en 6 000 kg minskning av maximal startvikt (39 500 kg). Rafale M Standard F1-modifieringen togs i bruk i december 2000 och nådde full stridsberedskap 2004.
Från mitten av 2006 började flygplan av standard F2-modifieringen att gå i tjänst med den franska flottan. De, som det franska flygvapnets fordon, användes under Operation Enduring Freedom i Afghanistan [14] . Rafale N dubbel, bärarbaserad. Rafale BM (ursprungligen kallad Rafale N) bärare av kärnvapen. Rafale DM dubbelt för det egyptiska flygvapnet. Rafale EM enda säte för det egyptiska flygvapnet. Rafale DH dubbelt för det indiska flygvapnet. Rafale EH enda säte för det indiska flygvapnet.

Galleri

Produktion

2009 beordrade det franska försvarsministeriet ytterligare 60 stridsflygplan [15] .

Den 7 december 2011 meddelade Frankrikes försvarsminister Gerard Longuet att tillverkningen av Rafale skulle fasas ut (efter att företaget slutfört den betalda ordern för det franska flygvapnet på 180 flygplan) om utländska order på jaktplanet inte dyker upp [16 ] . Den 31 januari 2012 blev det känt att Dassault Aviation blev vinnaren av det indiska anbudet MMRCAför leverans av 126 multifunktionella jaktplan till det indiska flygvapnet [17] .

I tjänst

Kampanvändning

Incidenter

Taktiska och tekniska egenskaper

Specifikationer

Flygprestanda

Beväpning

Motor

I början av 2001 visade det sig att motorerna i Rafale-flygplanet, avsedda att baseras på ett hangarfartyg, kräver tekniskt underhåll var 150:e flygtimme [33] , medan sådant underhåll under fältförhållanden inte kunde utföras mer ofta än efter 500 timmar. Som ett resultat avvisades hela partiet av Rafal-flygplan.[ specificera ] .

Analoger

Tabell: jämförande egenskaper för flygplanet som deltog i den indiska MMRCA-upphandlingen
namn Dassault Rafale
[34]
Eurofighter Typhoon
[35] [36]
F-16IN
Super Viper

[37] [38]
F/A-18E/F Super Hornet
[39] [40] [41] [42]
JAS 39 NG(IN)
[43] [44] [45]
MiG-35
[46] [47] [48] [49] [50]
Land
Tillverkare Dassault Aviation Eurofighter GmbH lockheed martin Boeing försvar, rymd och säkerhet Saab AB RAC "MiG"
Längd 15.30 m 15,96 m 15,03 m 18,31 m 14,10 m 17,32 m
Vingspann _ 10,90 m 10,95 m 10.00 m 13,62 m 8,40 m 12.00 m
Vingeområde 45,7 m² 50,0 m² 27,9 m² 46,5 m² 30,0 m² 42,0 m²
Tomvikt _ 10 000 kg 11 000 kg 009979 kg [51] 14 552 kg [42] 7100 kg 11 000 kg
Bränslemassa (utan PTB) 4700 kg 004996 kg [52] 3265 kg 6780 kg 003360 kg [45] 4800 kg
Stridsbelastning 9500 kg 7500 kg 7800 kg 8050 kg 005300 kg [53] 7000 kg
Beväpning hårda punkter 14 (5 för tunga vapen) 13 elva elva tio tio
Maximal startvikt 24 500 kg
(normalt - 14 700)
23 500 kg 21 800 kg 29 937 kg [42] 14 300 kg [54] 23 500 kg
Motor 2 × M88 2 × EJ200 1 × GE F110-132 2 × F414-400 1 × F414G 2 × RD-33MKV
Maximal dragkraft 2 × 50,0 kN 2 × 60,0 kN 1 × 84,0 kN 2 × 62,3 kN 1 × 62,3 kN 2 × 53,0 kN
Maximal dragkraft i efterbrännaren 2 × 75,0 kN 2 × 90,0 kN 1 × 144,0 kN 2 × 98,0 kN 1 × 98,0 kN 2 × 88,3 kN
Maximal hastighet på höjden M =1,8+ [55] M =2,25 [56] M = 2,0 M = 1,8 M =2,0 [57] M = 2,25
Stridsradie 1389 km (med 3 PTB) 1390 km [58] 550 km 722 km 800 km 1000 km
praktiskt tak 15 240 m 19 812 m 18 000 m 15 000 m 15 240 m 17 500 m
stigningshastighet 305 m/s 315 m/s 254 m/s 228 m/s 255 m/s 330 m/s
dragkraft-viktförhållande 1.03 1.18 1.10 0,93 1.18 1.10
Kontrollerad dragkraft vektor Nej Nej Nej Nej Nej det finns
Radar med AFAR det finns det finns det finns det finns det finns det finns
Första flyget 4.07.1986 1997-03-27 2/2/1974 1995-11-29 1988-12-9 2016-11-24
Start av drift 2001 2003 1984 2000 1997 2019 [59]
Kostnad (2011) 85–124 miljoner USD  [ 60] 120 miljoner dollar [61] 50 miljoner dollar [62] 55 miljoner dollar [63] 48 miljoner dollar ~45 miljoner dollar

I datorspel

En piloterad Rafale finns med i flygsimulatorn Jane's Fighters Anthology och Ace Combat-serien med PC- och konsolspel

I mobilspelet Modern Warships är Rafale-fightern på Tier 3

Anteckningar

  1. OrBat Frankrike - MilAvia Press.com: Militära luftfartspublikationer (länk inte tillgänglig) . Hämtad 21 november 2009. Arkiverad från originalet 4 maj 2011. 
  2. 1 2 Frankrike kommer att förbättra Rafale-jaktplanen för marinen . Hämtad 24 april 2012. Arkiverad från originalet 25 april 2012.
  3. Franska jaktplanet Rafale vinner internationellt anbud för första gången Arkiverad 3 februari 2012.
  4. Militärklocka "Franska Rafale-leveranser fortsätter i snigelns fart" . Hämtad 30 juni 2020. Arkiverad från originalet 30 juni 2020.
  5. Skandal kring köpet av franska jaktplan utbröt i Indien Arkivkopia av 18 augusti 2020 på Wayback Machine // RG, 08/09/2018
  6. Elysee Palace välkomnar Rafales seger i det indiska anbudet Arkiverad 6 januari 2015 på Wayback Machine // RIA, jan 2012
  7. Bulat, Pavel. På väg mot den femte sjätte generationen. Del VI Arkiverad 11 augusti 2011 på Wayback Machine
  8. Rafale-sida Arkiverad 21 juli 2014 på Wayback Machine , Federation of American Scientists webbplats, tillgänglig 14 februari 2010
  9. [1] Arkiverad 2 juli 2013. // MBDA - e-katalog
  10. Inozemtsev A. A., Sandratsky V. L. Gasturbinmotorer. Perm, 2006, JSC Aviadvigatel, s. 121
  11. Luftvärnsuppdrag för flottil F12  (obestämd)  // Fox Three. - Rafale International, 2005. - T. 8 . - S. 8 . Arkiverad från originalet den 22 november 2007.
  12. M88 - 2 E4: Avancerad ny generationsmotor för Rafale Multirole Fighter // AIAA/ICAS Internationellt luft- och rymdsymposium och utställning: De kommande 100 åren  / Desclaux, Jacques; Serre, Jacques. — Dayton, Ohio: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2003. — ISBN 978-1-56347-601-3 .
  13. Optimerad flygplan Arkiverad 6 december 2009.
  14. World Aviation. Komplett uppslagsverk. Nummer 103: Dassault Rafale. Fil 1010, blad 09
  15. Franska väpnade styrkor för att ta emot 60 fler Rafale-jaktare . Lenta.ru (13 november 2009). Hämtad 12 augusti 2010. Arkiverad från originalet 27 september 2011.
  16. Rafale-produktionen stänger på grund av brist på beställningar . Datum för åtkomst: 10 december 2011. Arkiverad från originalet den 7 januari 2012.
  17. Rafale fighter vann superanbudet i Indien Arkivexemplar daterad 5 februari 2022 på Wayback Machine // BBC Russian Service 31 januari 2012
  18. 1 2 3 4 5 Militärbalansen 2021
  19. Resultatpresentation 2015 . Hämtad 13 april 2016. Arkiverad från originalet 17 april 2016.
  20. Indien och Frankrike undertecknar ett kontrakt för leverans av 36 Rafale-jaktplan . Hämtad 24 september 2016. Arkiverad från originalet 25 september 2016.
  21. kontrakt mellan undertecknat i New Delhi. Affären är värderad till 8 miljarder euro Arkiverad 24 september 2016 på Wayback Machine // Euronews , 23 september 2022
  22. Frankrike överförde tre nya Rafale-jaktplan till Indien Arkivexemplar av 5 februari 2022 på Wayback Machine // TASS, 1 februari 2022
  23. Qatar skriver på för att köpa 12 Rafale-stridsflygplan från Frankrike (otillgänglig länk) . Washington Post (7 december 2017). Hämtad 8 december 2017. Arkiverad från originalet 7 december 2017. 
  24. Grekland ser ett hot. Men inte rysk arkivkopia daterad 5 februari 2022 på Wayback Machine // NVO NG , 02/3/2022
  25. THE LIBYAN UPRISING: EN OVISER TRAJECTORY Arkiverad 5 mars 2016 på Wayback Machine , s.31
  26. Hur ett franskt hangarfartyg bombar Islamiska staten Arkiverad 23 februari 2016 vid Wayback Machine // BBC (video)
  27. Rafale stridsflygplan kraschar i centrala Frankrike . Hämtad 29 december 2009. Arkiverad från originalet 3 december 2008.
  28. Franska flottan: jaktplan som kraschade över Medelhavet kolliderade
  29. Olycka Dassault Rafale M 24, 2 juli 2012 . Hämtad 16 december 2018. Arkiverad från originalet 16 december 2018.
  30. 1 2 Specifikationer och prestandadata Arkiverad 2012-01-28.
  31. 1 2 3 4 Flygplansegenskaper Arkiverad från originalet den 28 januari 2012.
  32. Frankrike testar uppgraderad missil som kan bära en kärnladdning . RBC (23 mars 2022). Hämtad 23 mars 2022. Arkiverad från originalet 24 mars 2022.
  33. Defense - Dassault Aviation (inte tillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 14 januari 2016. Arkiverad från originalet den 2 november 2014. 
  34. Officiella Rafale-specifikationer , FR: Dassault , < http://www.dassault-aviation.com/en/defense/rafale/aircraft-characteristics.html?L=1 >  .
  35. Official Typhoon Specifications , Eurofighter , < http://www.eurofighter.com/et_ap_pd_ov.asp >  .
  36. Eurofighter Typhoon , DE: Luftwaffe , < http://www.luftwaffe.de/portal/a/luftwaffe/kcxml/04_Sj9SPykssy0xPLMnMz0vM0Y_QjzKLNzKI93AMA8mB2e4-AfqRUFYIQtTLGSoKUhuUkqrv65Gfm6rvrR-gX5AbGlHu6KgIAPMomGo!/delta/base64xml/L2dJQSEvUUt3QS80SVVFLzZfMjBfSDVQ?yw_contentURL=%2F01DB060000000001%2FW26E7J9E579ITSRDE%2Fcontent.jsp >  .
  37. F-16C/D faktablad . amerikanska flygvapnet
  38. Specifikationer för F-16 . lockheed martin
  39. F/A-18E/F Super Hornet-sida . Boeing
  40. ↑ Toppen bålgetingöversikt . Boeing (PDF)
  41. Flygplansmuseum - F/A-18E/F Super Hornet . Aerospace Web. Hämtad 2011-02-01.
  42. 1 2 3 BP , Blogspot , < http://3.bp.blogspot.com/_qrjFeNOsuEY/TS0pRdh1k2I/AAAAAAAAAAGU/1Nao6ZHY2_Q/s1600/page0022.jpg > 
  43. Official Gripen IN Technical Specifications , SE: Saab , < http://www.saabgroup.com/en/Air/Gripen-Fighter-System/Gripen-for-India/The-Fighter-Gripen-IN/ >  .
  44. Pressbrief Gripen NG , NL, 8 aug , < http://www.jsfnieuws.nl/wp-content/NLGRIPENPRESSBRIEFAug08.pdf > . Hämtad 1 februari 2011.  .
  45. 1 2 Saab NG presentation , JSF Nieuws, sid. 5 , < http://www.jsfnieuws.nl/wp-content/JSF15_ERIC_GRIPEN_DEMOROLLOUT2008.pdf >  .
  46. MiG-35 , RU: MiG Aravia , < http://www.migavia.ru/eng/military_e/MiG_35_e.htm >  .
  47. Specifikationer för MiG-29M2 . RAC MiG (MiG-29M2 liknar MiG-35).
  48. MiG-35 , Deagel , < http://www.deagel.com/Strike-and-Fighter-Aircraft/Mig-35_a000357007.aspx >  .
  49. Specifikationer för MiG-35 . flygvapnets teknik. (Färjeräckvidd med tre externa bränsletankar 3 100 km).
  50. Aero India 2007 Brochure , Bharat-Rakshak , < http://www.bharat-rakshak.com/media/AeroIndia2007/Brochures/DSC03906.JPG.html >  .
  51. F-16 versioner - F-16E/F . F-16.net. Hämtad 2011-02-01.
  52. Technische Daten Eurofighter Österrike , AT: Air Power , < http://eurofighter.airpower.at/technik-daten.htm >  .
  53. "Gripen Dimensions" . Saab
  54. http://www.saabgroup.com/Global/Documents%20and%20Images/Air/Gripen/Gripen%20product%20sheet/Gripen_Dimensions.pdf
  55. Fox Three. dassault-aviation.com .
  56. Österrikiska flygvapnet
  57. Gripen Supercruises
  58. EFA-2000 Eurofighter . Fas.org. Hämtad 2011-02-01.
  59. Ilja Ponosov. Det ryska flygvapnet fick det första partiet uppgraderade MiG-31BMs . " Rysk tidning " (9 april 2015).
  60. Franska fightern Rafale vinner internationellt anbud för första gången
  61. Franska fightern Rafale vinner internationellt anbud för första gången
  62. Rapport om USA:s konkurrenskraft på stridsflygplansexportmarknaden . CSIS
  63. Capaccio, Tony . Lockheed F-35-programmet står inför 1 miljard dollar nedskärningar i USA:s senats utgifter  (  16 december 2010). Hämtad 12 september 2011.

Litteratur

Länkar