indiska flygvapnet | |
---|---|
hindi _ _ indiska flygvapnet | |
Emblem för det indiska flygvapnet | |
År av existens | 8 oktober 1932 – nu i. |
Land | Indien |
Underordning | Indiens försvarsministerium |
Ingår i | Indiens väpnade styrkor |
Sorts | gren av de väpnade styrkorna |
Inkluderar | |
Fungera | Flygvapen |
befolkning | 139 850 (2020) [1] |
Förskjutning | |
Motto | "नभःस्पृशं दीप्तम्" |
Utrustning | se nedan |
Deltagande i |
Andra världskriget Första indo-pakistanska kriget Sino-indiska gränskriget (1962) Andra indo-pakistanska kriget Tredje indo-pakistanska kriget Sri Lankas inbördeskrig Operation Cactus (1988) Kargil konflikt (1999) attacker mot militanta mål i territoriet Pakistan (2019 ) ) [2] |
Utmärkt betyg | |
befälhavare | |
Nuvarande befälhavare | Flygchefsmarskalk (armégeneral) Vivek Ram Chaudhary |
Anmärkningsvärda befälhavare |
Flygmarskalk Arjan Singh Marskalk från det indiska flygvapnet Arjan Singh [3] |
Hemsida | indianairforce.nic.in _ |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Det indiska flygvapnet ( hindi भारतीय वायु सेना , engelska indiska flygvapnet ; Bhartiya Vāyu Senā ) är en av de indiska väpnade styrkornas grenar . Med antalet flygplan ligger de på fjärde plats bland de största flygvapnen i världen (efter USA , Ryssland och Kina ).
Det indiska flygvapnet bildades den 8 oktober 1932 och den första skvadronen dök upp i sin sammansättning den 1 april 1933. De spelade en viktig roll i striderna på den burmesiska fronten under andra världskriget . Åren 1945-1950 bar det indiska flygvapnet prefixet "royal". Indiska flygvapnet deltog aktivt i krigen med Pakistan , såväl som i ett antal mindre operationer och konflikter.
År 2007 hade det indiska flygvapnet mer än 1 130 strids- och 1 700 hjälpflygplan och helikoptrar [4] . Ett allvarligt problem är den höga olycksfrekvensen. Från början av 1970-talet till början av 2000-talet förlorade det indiska flygvapnet i genomsnitt 23 flygplan och helikoptrar årligen [5] . Det största antalet flygolyckor står för indisktillverkade sovjetiska MiG-21-jaktplan, som utgör grunden för den indiska flygvapnets flotta och som har förtjänat sig ett rykte som "flygande kistor" och "änkmakare" [6] . Från 1971 till april 2012 kraschade 482 MiG (mer än hälften av de 872 mottagna) [6] .
Det indiska flygvapnet är det fjärde största flygvapnet i världen efter USA, Ryssland och Kina. Datumet för skapandet av det indiska flygvapnet är den 8 oktober 1932, när den brittiska koloniala administrationen i Rusalpur, som nu ligger i Pakistan, började bilda den första "nationella" RAF-flygskvadronen bland lokala piloter. Skvadronen organiserades bara sex månader senare, den 1 april 1933.
Flygvapnet i Republiken Indien, som blev självständigt 1947, bildades omedelbart efter att ha vunnit suveränitet. Från de första dagarna var det indiska flygvapnet tvunget att försvara landets intressen i blodiga strider med Pakistan och Kina. Från 1947 till 1971 ägde tre indo-pakistanska krig rum, där de två nyskapade staternas flyg var en direkt deltagare.
Det indiska flygvapnet inkluderar förutom flyg också enheter för luftförsvar (luftförsvar), elektronisk krigföring och rymdstyrkor . Flygvapnet leds av stabschefen. Flygvapnets högkvarter består av avdelningar: operativ, planering, stridsträning, underrättelsetjänst, elektronisk krigföring (EW), meteorologisk, finansiell och kommunikation.
Fem luftkommandon är underordnade högkvarteret, som hanterar enheter i fält:
Det finns också två hjälpkommandon: teknisk support ( staden Nagpur ) och utbildning ( staden Bangalore ).
Den huvudsakliga taktiska formationen är skvadronen . Flygvapnet har 30 stridsflygskvadroner, inte räknande transport, spaning, helikopter, utbildning, obemannad [1] .
Indien har ett utvecklat flygfältsnätverk. De viktigaste militära flygfälten ligger nära städerna: Udhampur, Leh, Jammu, Srinagar, Ambala, Adampur, Halwara, Chandigarh, Pathankot, Sirsa, Malaut, Delhi, Pune, Bhuj, Jodhpur, Baroda, Sulur, Tambaram, Jorhat, Tezpur, Hashimara, Bagdogra, Barrkpur, Agra, Bareilly, Gorakhpur, Gwalior och Kalaikunda.
Den enda militärbasen i Indien " Farkhor " ligger i Tadzjikistan , belägen utanför dess statsgränser [7] .
Bild | Sorts | Produktion | Ändamål | Kvantitet | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
MiG-29 /29UPGMiG-29UB | USSR | Multiroll fighter | 55 [1]7 [1] | ||
Mirage 2000E/I (2000H)Mirage 2000ED/IT (2000TH) | Frankrike Indien |
Fighter-bombplan | 39 [1]10 [1] | ||
Su-30MKI | Ryssland Indien |
Fighter-bombplan | 255 [1] | Totalt har 272 fordon beställts. Levererat sedan 2002. Under tre kontrakt sålde Ryssland 230 licensierade monteringssatser till Indien för totalt 8,5 miljarder USD [8] . | |
Rafale | Frankrike | Fighter-bombplan | 24 [1] | ||
HAL Tejas | Indien | Fighter-bombplan | 16 [1] | Det är planerat att beställa 294 Tejas Mk I och Mk II (14 skvadroner) för att ersätta MiG-21 och MiG-27 [9] . | |
MiG-21MiG-21U/UM | USSR | Fighter-bombplan | 112 [1]38 [1] | ||
HAL Jaguar IBHAL Jaguar ISHAL Jaguar IM | Frankrike Indien Storbritannien |
Stormtrooper | 28 [1]79 [1]8 [1] | Totalt 115 [1] | |
Flygplan med tidig varning | |||||
A-50EI | Sovjetunionen Indien |
AWACS flygplan | 3 [1] | 2003 undertecknades ett kontrakt för leverans av 3 A-50EI , som slutfördes 2010 [10] . 2010 lämnade det indiska flygvapnet in en ansökan om köp av en andra sats av 9 A-50EI , men avtalet slöts inte [11] . | |
EMB-145I Netra | Brasilien Indien |
AWACS flygplan | 2 [1] | ||
Gulfstream IV SRA-4 | USA Israel |
RER- och EW-flygplan | 3 [1] | ||
Transport och specialflygplan | |||||
IL-78MKI | USSR | tankflygplan | 6 [1] | Kontraktet innebär leverans av 20 tankfartyg | |
Il-76MD | USSR | Transportflygplan | 17 [1] | ||
C-17 Globemaster III | USA | Transportflygplan | 11 [1] | I juni 2011 undertecknades ett kontrakt för leverans av 10 Globemaster-3 C-17 (med option på 6 flygplan) senast i juli 2014 [12] . | |
C-130J-30 Hercules | USA | Transportflygplan | 10 [1] | ||
An-32REAn-32 | Sovjetunionen Ukraina |
Transportflygplan | 45 [1]57 [1] | I juni 2009 undertecknades ett kontrakt på 400 miljoner dollar, enligt vilket 40 An-32 reparerades och moderniserades i Ukraina, och de återstående 65 vid det indiska flygvapnets BRD-1 flygplansreparationsanläggning i Kanpur [13] [14] [15] [16] | |
HAL Do 228-201 | Indien | Transportflygplan | 35 [1] | ||
Boeing 707Boeing 737Boeing 737BBJ | USA | passagerarplan | 1 [1]4 [1]3 [1] | ||
HS 748 | USA | passagerarplan | 56 [1] | ||
Embraer ECJ-135 Legacy | Brasilien | Transportflygplan administrativa flygplan |
4 [1] | ||
träningsflygplan | |||||
BAE Hawk Mk.132 | Storbritannien Indien |
utbildning och träning | 101 [1] | ||
HJT-16 Kiran MkI/IAHJT-16 Kiran MkII | Indien | utbildning och träning | 90 [1]42 [1] | ||
PC-7 Turbo Trainer MkII | Schweiz Indien |
utbildning och träning | 75 [1] |
Bild | Sorts | Produktion | Ändamål | Kvantitet | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
AH-64E Apache Guardian | USA | attackhelikopter | Fler än 20 [1] [17] | 2 i förråd | |
Mi-35Mi-25 | USSR | attackhelikopter | 17 [1] | Ersatt av AH-64 Apache och HAL LCH . | |
HAL Rudra | Indien | transport- och stridshelikopter | 3+ [1] | ||
HAL Dhruv | Indien | mångsidig helikopter | 60 [1] | ||
Mi-17Mi-17-1VMi-17V-5 | Sovjetunionen Ryssland |
mångsidig helikopter | 35 [1]45 [1]148 [1] | ||
HAL SA315B | Indien | mångsidig helikopter | 59 [1] | Ersatt av Ka-226 T. | |
Aerospatiale SA 316BHAL SA316B | Frankrike Indien |
mångsidig helikopter | 39 [1] | Ersatt av Ka-226 T. | |
Mi-26 | USSR | tung transporthelikopter | 3 [1] | Endast 1 är kapabel.
En kraschade 2010-12-14 | |
Boeing CH-47 Chinook | USA | tung transporthelikopter | 4 [1] |
Bild | Sorts | Produktion | Ändamål | Kvantitet | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
Häger | Israel | Tung UAV | 9 [1] | ||
Searcher MkII | Israel | Medelstor spaning och strejk UAV | n/a [1] |
Bild | Sorts | Produktion | Ändamål | Kvantitet | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
Luftvärnsmissilsystem | |||||
Akash | Indien | Luftvärnsmissilsystem med medeldistans | n/a [1] | ||
S-125 "Neva" | USSR | Luftvärnsmissilsystem med medeldistans | n/a [1] | Ersatt av Akash . | |
Spyder-SR | Israel | Luftvärnsmissilsystem med kort räckvidd | n/a [1] | ||
9K33 Osa-AK | USSR | Luftvärnsmissilsystem med kort räckvidd | n/a [1] | Ersatt av Barak 8/LR-SAM. | |
9K38 nål | USSR | Bärbart luftvärnsmissilsystem | n/a [1] |
Indien har 40+ operativa jordbildsatelliter i polära banor.
identifieringsmärke
Kölmärke
identifieringsmärke | Skylt på flygkroppen | Kölmärke | När den används | Ansökningsordning |
---|---|---|---|---|
1947-1948 | ||||
sedan 1948 |
Engelska är det officiella språket för de indiska väpnade styrkorna. Alla militära grader finns endast på engelska och översätts aldrig till något av de indiska språken. Det brittiska militära rangsystemet används i de indiska väpnade styrkorna med liten eller ingen förändring.
Kategorier | Generaler | högre officerare | yngre officerare | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
indisk rang | Marskalk från det indiska flygvapnet | Flygchefsmarskalk | flygmarskalk | Flygvicemarskalk | Air Commodore | Gruppkapten | Överstelöjtnant | Skvadronledare | Flyglöjtnant | Flygande officer | Pilotofficer |
rysk efterlevnad |
Marskalk från flygvapnet | Arméns general | Överste general | Generallöjtnant | Generalmajor | Överste | Överstelöjtnant | Större | Kapten | Löjtnant | Baner |
Kategorier | Underofficerare | Sergeanter | soldater | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
indisk rang | Master Warrant Officer | Warrant officer | Junior Warrant Officer | Sergeant | Korpral | Ledande flygplansman | flygplansman |
rysk efterlevnad |
Senior Warrant Officer | Baner | förman | Sergeant | Undersergeant | korpral | Privat |
Indiens väpnade styrkor | |
---|---|
|
Asien : Flygvapnet | |
---|---|
Oberoende stater |
|
Beroenden | Akrotiri och Dhekelia Brittiska territoriet i Indiska oceanen Macau |
Oerkända och delvis erkända tillstånd | |
|