Tatra 813 | |
---|---|
vanliga uppgifter | |
Tillverkare | Tatra |
År av produktion | 1967 - 1982 |
Design och konstruktion | |
Hjulformel | 4×4, 6×6, 8×8 |
Motor | |
250 hk/1200 rpm | |
Överföring | |
20-st./4-st. | |
Massa och övergripande egenskaper | |
Längd | 8800 mm |
Bredd | 2500 mm |
Höjd | 2750 mm |
Vikt | 14000 kg |
Dynamiska egenskaper | |
Högsta hastighet | 80 km/h |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Tatra 813 är en militärlastbil med stor kapacitet av tjeckoslovakisk produktion, som sedan 1967 har tillverkats av företaget Tatra . Tillverkade 11751 enheter.
Designen är baserad på den traditionella för Tatra spinal ram, som är ett rör, inuti vilket transmissionselementen är placerade. En sådan ram motstår böjning och vridning mycket bra, och gjorde det också möjligt att göra chassit modulärt - bilar tillverkades med olika hjulbaser och antal axlar. Hjulen på alla axlar var enkelsidiga, med ett centraliserat däckpumpningssystem. Fjädringen på alla hjul är oberoende.
T-930, en luftkyld V12 -multibränsledieselmotor, som var en vidareutveckling av den åttacylindriga T-928-motorn, som installerades på Tatra T138 , fungerade som en kraftenhet.
För modifiering 8 × 8:
Lastbilskran på tvåaxligt chassi
Treaxlig flygfältstraktor T813 och Tu-104
T813
Brandbil på ett fyraxligt chassi
KOLOS 8x8
flera raketsystem "Grad" på T813-chassit
flera raketsystem "Grad" på T813-chassit
triaxiell T813
Tatra bilar | |
---|---|
Bilar | |
Frakt | |
Militär | |
Experimentell och racing |
|