U-44 (1939)

U-44
Fartygets historia
flaggstat Tyskland
Sjösättning 5 augusti 1939
Uttagen från marinen 13 mars 1940
Modern status sänkt
Huvuddragen
fartygstyp Stort hav DPL
Projektbeteckning IX-A
Hastighet (yta) 18,2 knop
Hastighet (under vattnet) 7,7 knop
Maximalt nedsänkningsdjup 230 m
Besättning 4 officerare 44 sjömän
Mått
Ytförskjutning _ 1 032 t
Undervattensförskjutning 1 153 t
Maximal längd
(enligt design vattenlinje )
76,5 m
Skrovbredd max. 6,51 m
Höjd 9,4 m
Genomsnittligt djupgående
(enligt design vattenlinje)
4,7 m
Power point
9-cylindrig 4-takts "MAN" M9V40/46 2x2 200
Elmotor SSW GU345/34 2x370
Beväpning
Artilleri 1 x 10,5 cm L/45, 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak
Min- och
torpedbeväpning
6 TA 22-torpeder eller 66 minor

U-44 är en stor oceangående tysk ubåt typ IX-A , under andra världskriget . Hon lades ner den 15 september 1937AG Weser-varvet i Bremen . Serienummer 949. Lanserades den 5 augusti 1939 .

Tjänst

Driftsatt 4 november 1939 . Den ingick i 6:e flottiljen fram till den 31 december 1939, användes som träning p/l. Från 1 januari 1940 till 13 mars 1940 var hon en del av 2:a flottiljen .

Båten gjorde två militära kampanjer och sänkte 8 fartyg (30 885 brt ).

Hon dog den 13 mars 1940 med hela besättningen - 47 personer.

Båtbefälhavaren under hela hennes karriär var kommendörlöjtnant (sedan 1 mars 1940 Corvette Captain) Ludwig Mates .

Första resan

01/06/40 - 02/09/40, 35 dagar

8 fartyg sänkta - 30.885 brt.

Den 6 januari 1940 gav sig båten ut på sin första resa till Atlanten, till Portugals kust, från Wilhelmshaven .

Kampanjen visade sig vara framgångsrik och inom en månad sjönk båten i Biscayabukten och utanför Portugals kust 8 fartyg (mest enstaka) och återvände säkert hem till Wilhelmshaven.

Dessförinnan, den 16 mars, när man attackerade konvojen , motanfallades HX 112 utan framgång av eskortfartyg, som släppte 24 djupangrepp på den .

Andra resan

03/13/40 - 03/13/40, 1 dag

inga resultat, båt DÖ

Den 13 mars lämnade U-44 igen Wilhelmshaven för sin andra kampanj .

Samma dag, i Nordsjön, sprängdes ubåten i luften och sjönk på en gruva i det engelska minfältet "Field No 7", uppsatt av de engelska jagarna "Express" , "Esk" , "Icarus" och "Impulsive". " .

Den engelska jagaren Fortune hävdade också att han sänkte båten den dagen. Dessa resultat reviderades dock senare.

Lista över segrar

Sänkta och skadade fartyg:

datumet tid, CET Fartygets namn Sorts Tonnage, brt Anslutning Frakt Konvoj Plats för förlisning Öde
15 januari 1940 0:13 Fagerheim ångkokare 1,590 Norge 47°20' N. sh. 06°16′ V e. sänkt
15 januari 1940 1:10 Arendskerk Motorfartyg 7,906 Nederländerna 4 000 ton styckegods inklusive taggtråd, galvaniserade plåtar, spikar, järn, kopparrör och post 46°55′ N. sh. 06°34′ V e. sänkt
16 januari 1940 6:11 Panachrandros ångkokare 4,661 Grekland 48°30' N. sh. 09°10′ V e. sänkt
18 januari 1940 11:26 Kanadensisk kylare Motorfartyg 1,831 Danmark Apelsiner och grapefrukter 42°25' N. sh. 09°08′ V e. sänkt
20 januari 1940 4:15 Ekatonarchos Dracoulis ångkokare 5,329 Grekland 7511 ton vete och styckegods 40°20′ s. sh. 10°07′ V e. sänkt
24 januari 1940 11:40 Alsacien ångkokare 3,819 Frankrike 56-KS 39°01′ s. sh. 09°54′ V e. sänkt
25 januari 1940 4:11 Tourny ångkokare 2,769 Frankrike Allmänt gods 56-KS 41°05′ N. sh. 09°22′ V e. sänkt
28 januari 1940 20:00 Flora ångkokare 2,980 Grekland Kol 40°30′ s. sh. 13°30′ V e. sänkt

Länkar