U-527 | |
---|---|
Fartygets historia | |
flaggstat | Tyskland |
Hemmahamn | Kiel , Lorient |
Sjösättning | 17 juni 1942 |
Uttagen från marinen | 23 juli 1943 |
Modern status | sänkt |
Huvuddragen | |
fartygstyp | Ocean big DPL |
Projektbeteckning | IXC/40 |
Hastighet (yta) | 19,0 knop |
Hastighet (under vattnet) | 7,3 knop |
Maximalt nedsänkningsdjup | 230 m |
Autonomi av navigering | 13 850 mil vid 10 knop |
Besättning | 53 personer |
Mått | |
Ytförskjutning _ | 1 120 t |
Undervattensförskjutning | 1 545 t |
Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
76,76 m |
Skrovbredd max. | 6,86 m |
Höjd | 9,60 m |
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
4,67 m |
Power point | |
9-cylindrig 4-takts "MAN" M9V40/46 2x2 200 Elmotor SSW GU345/34 2x370 |
|
Beväpning | |
Artilleri | 1 x 10,5 cm L/45 |
Min- och torpedbeväpning |
4 främre och 2 akter TA kaliber 533 mm, 22 torpeder av olika typer eller 44 minor av TMA-typ |
U-527 är en tysk ubåt av typen IXC/40 från andra världskriget . Ordern att bygga ubåten gavs den 15 augusti 1940 . Båten lades ner på skeppsvarvet hos Deutsche Werft AG- varvsföretaget i Hamburg den 28 oktober 1941 under konstruktionsnummer 342, sjösatt den 17 juni 1942 , den 2 september 1942, under befäl av befälhavarlöjtnant Herbert Uhlig, blev del av utbildningen 4:e flottiljen . 1 februari 1943 blev en del av den 10:e flottiljen . Båten gjorde 2 militära kampanjer, sänkte ett fartyg (5 242 bruttovikt ), ett krigsfartyg (291 ton) och skadade ett fartyg (5 848 bruttovikt). Den 23 juli 1943 sänktes båten i centrala Atlanten, söder om Azorerna , samtidigt som den gav assistans till båten U-648 , i området med koordinaterna 35° 25′ N. sh. 27°56′ W e. med djupladdningar från ett flygplan av amerikansk Avenger-klass från flyggruppen för USS Bogue eskortfartyg (CVE 9) . 40 besättningsmedlemmar dog, 13 överlevde.
Helgason, Guðmundur U-527 (engelska) . uboat.net (1995-2009). Hämtad 24 juni 2009. Arkiverad från originalet 14 mars 2012.
Tyska typ IX ubåtar och modifieringar | |
---|---|
Typ IX (IX-A): | |
Typ IXB: | |
Typ IXC: |
|
Typ IXC/40: |
|
Typ IXD1: | |
Typ IXD2: | |
Typ IXD/42: |