U-40 (1939)

U-40
Fartygets historia
flaggstat  Nazityskland
Sjösättning 9 november 1938
Huvuddragen
fartygstyp stor DPL
Projektbeteckning IXA
Hastighet (yta) 18.2
Hastighet (under vattnet) 7.7
Maximalt nedsänkningsdjup 230
Besättning 4 officerare 44 sjömän
Mått
Ytförskjutning _ 1032
Undervattensförskjutning 1 153
Maximal längd
(enligt design vattenlinje )
76,5
Skrovbredd max. 6,51
Höjd 9.4
Genomsnittligt djupgående
(enligt design vattenlinje)
4.7
Power point
9-cylindrig 4-takts "MAN" M9V40/46 2x2 200
Elmotor SSW GU345/34 2x370
Beväpning
Artilleri 1 x 10,5 cm L/45, 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak
Min- och
torpedbeväpning
6 TA 22-torpeder eller 66 minor

U-40 är en stor oceangående tysk typ IX-A ubåt från andra världskriget . Beställningen av bygget gavs den 29 juli 1936 . Båten lades ner på varvet hos varvsföretaget AG Weser i Bremen den 1 juli 1937 under serienummer 945. Sjösattes den 9 november 1938 . Den 11 februari 1939 sattes hon i tjänst och blev under befäl av kommendörlöjtnant Werner von Schmidt en del av 6:e flottiljen .

Servicehistorik

Gjorde 2 militära kampanjer, nådde inte framgång. Hon förlorades den 13 oktober 1939 av en gruva i Engelska kanalen och dödade 45 av 48 besättningsmedlemmar.

1:a kampanjen

Den 19 augusti 1939 , före utbrottet av andra världskriget, lämnade U -40 Wilhelmshaven för sin första kampanj . Hon tillbringade cirka 4 veckor i stridstjänst utanför Gibraltars kust innan hon återvände till sin hemmahamn den 18 september . [ett]

2:a kampanjen

Den 10 oktober 1939 åkte U-40 , redan under befäl av kommendörlöjtnant Wolfgang Barten, återigen ut på ett fälttåg från Wilhelmshaven . Under denna stridstjänst skulle hon delta i operationerna av Hartmanns Wolf Pack.(den första vargflocken under andra världskriget ) längs Portugals och Spaniens kuster . [2]

Ödet

På grund av att ubåten lämnade hamnen sent, bestämde sig Barten för att ta en genväg till den utsedda mötesplatsen sydväst om Irland . Den korta rutten gick genom Engelska kanalen , som var tungt nedskrämd av brittiska gruvor . Valet föll på ett försök att passera tre och en halv timme efter högvatten, när minorna inte var på sin lägsta punkt.

13 oktober 1939 U-40 vid 50°42′ N. sh. 00°15′ Ö e. träffade en av minorna och sjönk omedelbart. [3] . Endast nio besättningsmedlemmar lyckades lämna båten genom räddningsslussarna. Med hjälp av räddningsutrustning kunde de ta sig upp till ytan, men en av dem dog under denna uppstigning. Ytterligare fem dog lite senare av hypotermi i Engelska kanalens kalla vatten . Cirka tio timmar efter förlisningen plockades de återstående tre överlevande upp som krigsfångar av jagaren HMS Boreas.. [2] [4]

Befälhavare

Flotillor

Se även

Anteckningar

  1. Helgason, Guðmundur Patrullinfo för U-40 (Första patrullen) . U-båtspatruller . Uboat.net. Hämtad 2 maj 2010. Arkiverad från originalet 21 mars 2013.
  2. 1 2 Helgason, Guðmundur Patrullinfo för U-40 (Andra patrullen) . U-båtspatruller . Uboat.net. Hämtad 2 maj 2010. Arkiverad från originalet 21 mars 2013.
  3. Häfte om ubåtsskada  . - US Naval Submarine School, 1966. Arkiverad från originalet den 27 juli 2011.
  4. Kemp, sid. 61.

Länkar