| "Lexington" | |
|---|---|
| USS Lexington (CV-2) | |
|
Flygfoto av Lexington den 14 oktober 1941 |
|
| Service | |
| USA | |
| Döpt efter | Slaget vid Lexington (1775) |
| Smeknamn |
"Lady Lex" ( English Lady Lex ), "Gray Lady" ( English Grey Lady ) |
| Fartygsklass och typ | Lexington-klass hangarfartyg |
| Organisation | Amerikanska flottan |
| Tillverkare |
Fore River Ship and Engine Building Co. , Quincy, Massachusetts |
| Beställd för konstruktion |
1916 (som slagkryssare ), 1922 (som hangarfartyg ) |
| Bygget startade | 8 januari 1921 |
| Lanserades i vattnet | 3 oktober 1925 |
| Bemyndigad | 14 december 1927 |
| Uttagen från marinen | 24 juni 1942 |
| Status | Vraket hittades 4 mars 2018 |
| Pris och ära | 2 stridsstjärnor |
| Emblem | |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning |
standard 36 000 t, hela 47 700 t |
| Längd | 270,66 m (vid vattenlinjen) |
| Bredd | 39,62 m (på flygdäck) |
| Förslag | 9,75 m |
| Bokning |
bälte: 127-178 mm, däck: 19-51 mm, torn: 19 mm, skott: 127-178 mm |
| Motorer | Fyraxlade (16 vattenrörspannor med oljeuppvärmning av White Forster-systemet, 4 huvudturbogeneratorer från General Electric, fyra DC-AC-omvandlare och åtta elmotorer (EM)) turboelektrisk anläggning. |
| Kraft | 156 600 kW (210 000 hk ) |
| upphovsman | Fyra trebladiga propellrar med en diameter på 4,5 m |
| hastighet | 34 knop (62,97 km/h ) |
| marschintervall | 12 000 sjömil i 14 knop |
| Besättning | 2951 personer |
| Beväpning | |
| Artilleri | 12 × 1 - 127 mm / 25 universalpistoler [1] |
| Flak |
22 × 1 - 20 mm Oerlikon 12 × 4 - 28 mm 28 × 1 - 12,7 mm Browning maskingevär |
| Flyggrupp |
(från och med maj 1942): 22 F4F-3 jaktplan 18 SBD-2 dykbombplan 18 SBD-2 scouter 12 TBD -1 torpedbombplan |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
USS Lexington (CV-2) - amerikanskt hangarfartyg , som opererades från 1925 till 1942, det ledande skeppet av hennes typ . Under sin tjänstgöring var han också känd i den amerikanska flottan under smeknamnen "Lady Lex" ( eng. Lady Lex ) [2] och helt enkelt "Lex".
Uppkallad efter slaget vid Lexington 1775 , den första väpnade konflikten i det amerikanska revolutionskriget .
Det amerikanska flottans hangarfartyg Lexington sjösattes i oktober 1925 och togs i bruk i december 1927. På styrbords sida hade det en massiv överbyggnad, omgiven av två dubbla 203 mm kanoner framför och två bakom. Andra karakteristiska drag för hangarfartyget var pansringen av skrovet upp till flygdäcket, med undantag för platserna för sjösättning och lyft av båtar. En tvåvåningshangar, två flygplanshissar placerade längs fartygets mittlinje och en "katapult" monterad på fören. Som ett arv från kryssarna fick hangarfartyget ett turboelektriskt kraftverk med 4 turbogeneratorer som levererade energi till åtta elektriska motorer installerade två på varje propelleraxel (avsaknaden av växelreducerare i USA designade för sådan kraft tvingade användningen av sådana ett kraftverk).
Under attacken på pärlemorfärgad hamn gav skeppet luftstöd för de amerikanska marinenheterna som innehöll Midway Island , och undvek därmed katastrof. Lexington byggdes snabbt om efter att ha förlorat skrymmande 203 mm kanoner. Istället installerades ytterligare 7x4 28 mm luftvärnskanoner på den (det fanns 12 totalt) och 22x1 20 mm Oerlikon-kanoner .
Lexingtons första stridsoperation var det misslyckade försöket att befria Wake Island, som ägde rum omedelbart efter attacken på Pearl Harbor . I slutet av januari 1942 gav hangarfartyget skydd för räden på Marshallöarna och var sedan inblandad i separata operationer i sydvästra Stilla havet. Och först i mars 1942, när det modernare hangarfartyget Yorktown anslöt sig till det, fick Lexington en viktigare uppgift.
Efter en kort ombyggnad vid Pearl Harbor återvände Lexington till Korallhavet, där japanska hangarfartyg gav skydd för landningen på Port Moresby , Nya Guinea ( Slaget vid Korallhavet ). På morgonen den 7 maj 1942 sänkte Lexingtons dykbombplan det japanska lätta hangarfartyget Shoho utan hinder . Den 8 maj attackerade amerikanska flygplan de japanska hangarfartygen Shokaku och Zuikaku . Attacken av TBD-1 torpedbombplan misslyckades, SBD Dontless dykbombplan från Yorktown uppnådde 2, och från Lexington en träff på Shokaku , vilket satte den ur funktion. Medan denna attack pågick slog japanerna tillbaka och bröt igenom vänster sida av Lexington med två torpeder. Dessutom skadades fartyget av två bomber och flera närliggande explosioner. Som ett resultat av skrovets deformation gjordes flygbränsletankarna trycklösa och när bränderna släcktes fortsatte explosiva ångor att spridas över hela fartyget. En timme efter attacken detonerade de från en oavsiktlig gnista, och flera explosioner inträffade på hangarfartyget. 6 timmar efter den första träffen gavs order om att överge fartyget. Efter att besättningsmedlemmarna evakuerats till de eskorterande jagarna torpederades Lexington. Totalt dog 216 av 2951 besättningsmedlemmar på den. Under sin korta stridsbana var Lexington oförmögen att tillfoga fienden allvarlig skada, till största delen på grund av flygbesättningarnas oerfarenhet och den amerikanska flottans ofullkomliga taktik. Förlusten av ett så stort hangarfartyg var ett högt pris att betala för segern i Korallhavet.
Vraket upptäcktes den 4 mars 2018 av en expedition baserad ombord på forskningsfartyget Petrel [3] [4] [5] [6] . Expeditionen finansierades av Paul Allen Foundation och var under flera år engagerad i upptäckten och studien av fartyg som sänktes under andra världskriget i Stillahavsområdets operationer . Kvarlevorna identifierades under deras undersökning av ett fjärrstyrt djuphavsfordon. Vraket av det sjunkna hangarfartyget ligger på ett djup av 3 000 meter cirka 800 km öster om Queenslands kust . Skrovet på det sjunkna hangarfartyget förstördes i flera separata delar (den mellersta delen av skrovet, fören och akterändarna), liggande separat på havsbotten. Förutom vraket av själva fartyget hittades 11 flygplan av flera olika modeller baserade ombord på hangarfartyget.
| US Navy hangarfartyg | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||