USS Pensacola (CA-24)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 28 augusti 2017; verifiering kräver 1 redigering .
"Pensacola"
USS Pensacola (CA-24)
Service
 USA
Fartygsklass och typ tung kryssare
Organisation Amerikanska flottan
Tillverkare New York Navy Yard
Beställd för konstruktion 18 december 1924
Bygget startade 27 oktober 1926
Sjösatt i vattnet 25 april 1929
Bemyndigad 6 februari 1930
Uttagen från marinen 26 augusti 1946
Status sänkt som målfartyg
Huvuddragen
Förflyttning 9100 ton (standard)
Längd 178,5 m
Bredd 19,8 m
Förslag 5,9 m
Bokning

75 - 102 mm (pansarbälte)

32 mm (conning torn)
25 - 45 mm (däck)
Motorer 8 White-Forster pannor
4 Parsons ångturbiner
Kraft 107 000 hk
upphovsman 4 skruvar
hastighet 32,5 knop
marschräckvidd 10 000 miles (vid 15 knop)
Besättning 653 personer (41 officerare)
Beväpning
Radarvapen CXAM- radar (sedan 1940)
Artilleri

10 203 mm Mark 9 Mod 2 kanoner (2x3, 2x2)

5 127 mm Mark 10 Mod 2 pistoler (5x1)
2 47 mm pistoler (2x1)
Min- och torpedbeväpning 2x3 - 533 mm torpedrör
Flyggrupp 4 sjöflygplan OS2U
 Mediafiler på Wikimedia Commons

USS Pensacola (CL/CA-24) var en amerikansk flottans  kryssare med samma namn som var i tjänst från 1929 till 1945. Tredje skeppet i den amerikanska flottan uppkallat efter staden Pensacola , Florida . Japansk propagandaradio gav honom smeknamnet "Gray Ghost" ( engelska: Grey Ghost ). Fartyget byggdes på New York Shipyard i Brooklyn . Lanserades den 25 april 1929, togs i bruk den 6 februari 1930. Hon klassificerades ursprungligen som en lätt kryssare (CL-24), den 1 juli 1931 klassificerades hon om till en tung kryssare (CA-24).  

Servicehistorik

Före kriget

Efter idrifttagning utförde fartyget uppgifterna för en stridsutbildningskryssare, utbildning av officerare för mer moderna tunga kryssare från den amerikanska flottan. Från 24 mars till 5 juni 1930 gjorde kryssaren sin första resa längs rutten New York  - Panamakanalen  - Callao  - Valparaiso  - New York. Under fyra år var kryssaren baserad på östkusten och fungerade i Karibien , och gjorde även ett antal övergångar till Kaliforniens och Hawaiis kuster .
I januari 1935 överfördes den 4:e divisionen, som inkluderade skeppet, till Stilla havet . 30 januari Pensacola anlände till en ny hemmabas - i San Diego . Efter andra världskrigets utbrott överfördes kryssaren till basen vid Pearl Harbor . Därifrån gjorde han träningskryssningar till de franska fregattstimarna och Midway -atollen , såväl som till Guam .
1940 blev kryssaren ett av sex fartyg utrustade med RCAs nya CXAM- radar .

Andra världskriget

1941–1942

Den 29 november 1941 seglade Pensacola med en konvoj till Manila , vilket tillät honom att undvika tragedin vid Pearl Harbor . Efter den japanska attacken ändrades konvojens destination och den 22 december anlände fartygen till Brisbane .
Den 19 januari 1942 gick kryssaren tillbaka till Pearl Harbor och fick i uppdrag att patrullera nära Samoa . Den 17 februari blev skeppet en del av TF-11- formationen , vars kärna var hangarfartyget Lexington .
Den 20 februari, nära ön Bougainville , deltog kryssaren i att avvärja ett japanskt flyganfall. 17 japanska flygplan sköts ner av kryssarens luftvärnsartilleri och flygplan från Lexington . Bildandet fortsatte att bedriva patrullering i Korallhavet . Den 6 mars anslöt sig hangarfartyget Yorktown till gruppen . Den 10 mars närmade sig formationen Nya Guineas kust och slog till mot japanska baser i Salamaua och Lae . Efter avslutad operation styrde fartygen mot Noumea för att försörja sig. Fram till den 8 april patrullerade Pensacola med Yorktown , kom sedan till Pearl Harbor och transporterade flygplan från den 212:e sjöstridsflyget till Efate . Återvände till Hawaii den 26 maj med USS Enterprise .
Nästan omedelbart gick fartygen åter till sjöss och anslöt sig den 2 juni till formationen TF-17 nära Midway. Två dagar senare började striden om atollen .
Amiral Spruances plan attackerade japanska hangarfartyg - Akagi , Kaga och Sōryū fick allvarliga skador . Det fjärde japanska hangarfartyget, Hiryū  , attackerade Yorktown och tillfogade det tung skada. Pensacola rusade för att hjälpa det brinnande skeppet, men när de anlände till slagfältet var delstaten Yorktown hopplös. Kryssaren beordrades att återvända till Enterprise , som förföljde de utgående japanska skeppen.
Den 13 juni återvände fartyget till Pearl Harbor, men den 22 juni gick det åter till sjöss för att transportera marinsoldater till Midway. Efter det, fram till den 7 augusti, var han engagerad i patrullering och stridsträning utanför Hawaii.
Med starten av landningsoperationen på Guadalcanal styrde kryssaren mot Salomonöarna och eskorterade hangarfartygen Saratoga , Hornet och Wasp . Bristen på anti-ubåtsvapen på kryssaren var en av anledningarna till att Wasp sänktes av japanska ubåtar , och Saratoga skadades som ett resultat av en torpedattack.
Den 2 oktober, tillsammans med Hornet , styrde kryssaren mot området Santa Isabel Island . Den 24 oktober anslöt sig fartygen till Enterprise för att fånga upp japanska fartyg på väg till Tulagi .
Den 26 oktober började slaget vid Santa Cruz-öarna . Amerikanska bombplan skadade hangarfartygen Zuihō och Shōkaku , och den lätta kryssaren Yura sänktes. Hornet sänktes av japanska flygplan som vedergällning . Pensacola plockade upp 188 överlevande från det sjunkna hangarfartyget och förde dem till Noumea.
Den 2 november lämnade kryssaren med en konvoj till Guadalcanal. Den 12 och 13 november täckte skeppet Enterprise under slaget vid Guadalcanal.

Den 29 november gick Pensacola , som en del av TF-67- formationen under befäl av konteramiral Wright , för att fånga upp en japansk konvoj på väg mot Guadalcanal. Strax före midnatt den 30 november kolliderade amerikanska fartyg med fienden nära Savo Island . Amerikanerna var de första som öppnade eld och sänkte jagaren Takanami . De japanska fartygen avfyrade torpeder. Två av dem träffade kryssaren Minneapolis , en annan träffade kryssaren New Orleans . Genom att undvika en kollision med skadade fartyg, träffades Pensacola av en torped, vilket orsakade översvämning av maskinrummet och explosionen av en del av ammunitionen, vilket dödade 125 besättningsmedlemmar. Den sista i kolumnen av amerikanska kryssare, Northampton  , fick också två torpedträffar och sjönk. Trots skadorna och branden lyckades Pensacola nå Tulagi på egen hand.
Efter operativa reparationer gick fartyget först till Espiritu Santo och därifrån till Pearl Harbor för en fullständig reparation av skador.

1943–1945

Den 19 november 1943 bombade kryssaren japanska befästningar på Betio- och Tarawa-atollen. Den 20 november gav kryssaren skydd för landningen och eskorterade senare hangarfartyget Independence till Funafuti.
I januari 1944 genomförde kryssaren elduppdrag för landningar på Kwajalein och Majuro . Från 30 mars till 1 april var hon en del av täckmanteln för hangarfartyg som attackerade japanska positioner på Carolineöarna .
I maj reste sig fartyget för en kort reparation och gick sedan till Kurilerna , där hon sköt mot japanska flygfält på öarna Matsuva och Paramushir. I juli patrullerade kryssaren Alaskas vatten och den 8 augusti styrde han mot Pearl Harbor.
Den 3 september deltog Pensacola i attacken på Wake Island. Den 9 oktober bombarderade japanska befästningar och en radiostation på Marcusön.
Den 16 oktober anslöt sig kryssaren till bildandet av snabba hangarfartyg för att ge stöd till fartygen från den 7:e flottan , som anföll Filippinerna . Deltog i attacken mot Luzon och i attacken mot Leyte. Den 25 oktober deltog han i striden vid Cape Engano .
Natten mellan den 11 och 12 november bombarderade kryssaren Iwo Jima . Den 20 november, under övergången till Saipan , upptäcktes ett periskop av en japansk ubåt från fartyget. Ubåten rammades av jagaren Case , men en tid senare attackerade och förstörde en japansk kaiten tankfartyget Mississinewa . Den 22 november anlände kryssaren till Saipan för att förbereda sig för invasionen av Iwo Jima. Den 6 december avfyrade Pensacola-vapen 500 granater mot de japanska befästningarna på ön. Kryssaren gjorde nästa attack mot japanska positioner från 24 till 27 december.
Den 27 januari lämnade skeppet Ulithi som en del av amiral Rogers formation och, genom Tinian , styrde det mot Iwo Jima för att stödja landningen.
Den 17 februari kom kryssaren under beskjutning från japanska kustbatterier och fick sex träffar och dödade 17 besättningsmedlemmar. Efter en kort översyn återvände Pensacola till Iwo Jima och undertryckte framgångsrikt japanskt artilleri fram till början av mars.
Den 20 mars gick kryssaren till sjöss för att delta i attacken mot Okinawa , den  sista japanska utposten. Den 25 mars genomförde fartyget beskjutning av japanska positioner, och täckte de minsvepare som förberedde farleden för att landa fartyg. Den 27 mars attackerades kryssaren av en ubåt. Tack vare besättningens vaksamhet märktes torpederna och fartyget lyckades smita – en av torpederna passerade bara 6 meter från skrovet.
Fram till den 15 april opererade Pensacola utanför Okinawa, varefter hon, genom Guam och Pearl Harbor, gick för reparationer till Mare Island NSY-varvet . Den 3 augusti anlände fartyget till Adak , där det mötte krigets slut. Den 8 september ankrade hon tillsammans med andra fartyg från 5th Cruiser Division i Ominato Bay på Honshu .

Efterkrigstiden

Den 14 november lämnade kryssaren Ominato och åkte till Iwo Jima, varifrån hon transporterade 200 veteraner till San Francisco . I januari 1946 levererade Pensacola ytterligare 700 soldater från Guam till San Diego.
Den 29 april 1946 flyttade skeppet till Pearl Harbor för att förbereda sig för Operation Crossroads ,  ett kärnvapenprov vid Bikini-atollen. Kryssaren stod emot två kärnvapenexplosioner - den 1 och 25 juli. Den 24 augusti bogserades kryssaren till Kwajalein-atollen och sattes i reserv. Fartygets skrov överfördes för att studera konsekvenserna av kärnvapenprov. Efter avslutningen av dessa arbeten, förstördes skeppet under artillerield utanför delstaten Washingtons kust .

Utmärkelser

Under hennes tjänst belönades kryssaren med 13 Battle Stars .

Fartygsbefälhavare

  • Kapten Alfred Graham Howe (6 februari 1930 - 28 december 1931)
  • Kapten David Worth Bagley Sr. (28 december 1931 - 10 juni 1933)
  • Kapten Herbert Harlan Michael (10 juni 1933 - 12 april 1935)
  • Kapten Russell Crenshaw (12 april 1935 - 16 juni 1936)
  • Kapten George Hall Bodie (16 juni 1936 - 6 december 1937)
  • Kapten Andrew Daniel Denny (6 december 1937 - 16 december 1939)
  • Kapten Norman Scott (16 december 1939 - 21 januari 1942)
  • Kapten Frank Lowe (21 januari 1942 - 19 maj 1943)
  • Kapten Allen Mullinix (19 maj 1943 - 12 juni 1943)
  • Kapten Randall Deese (12 juni 1943 - 19 maj 1944)
  • Kapten Willard John Suits (19 maj 1944 - februari 1946)
  • Kapten Donald James Ramsay (februari 1946 - 26 augusti 1946)


Länkar