Skoda Karoq

Škoda Karoq  är en kompakt crossover som har tillverkats sedan 2017 av den tjeckiska biltillverkaren Škoda Auto . Modellen skapades på Volkswagens modulära plattform MQB och kom att ersätta Yeti . Den första utställningen av Škoda Karoq ägde rum den 18 maj 2017 vid ett speciellt evenemang i Stockholm [4] . Försäljningen startade under andra halvan av 2017. Till en början tillverkades bilen endast vid den tjeckiska Škoda-fabriken i Kvasiny [5] , tillsammans med dess "bröder" - "tvillingen" SEAT Ateca och den större Škoda Kodiaq . Senare lanserades produktion i tjeckiska Mlada Boleslav och kinesiska Ningbo , sedan december 2019 har monteringen av Karok lanserats i ryska Nizhny Novgorod [6] , och 2020 bör löpande bandet i slovakiska Bratislava börja fungera [7 ] .

Betydelsen av namnet

Detta är den andra modellen av den tjeckiska tillverkaren (efter Škoda Kodiaq ), vars namn förknippas med den amerikanska ön Kodiak (Kodiak). På språket för lokalbefolkningen i Alutiik betyder ordet "KAA'ROQ" "bil", och ordet "RUQ" översätts som "pil" (en pil är ett av de centrala delarna av den tjeckiska märkeslogotypen ). Från kombinationen av dessa två ord bildades namnet Karoq [1] .

Beskrivning

Bilen presenterades officiellt vid ett speciellt evenemang den 18 maj 2017 i Sveriges huvudstad Stockholm [4] . Produktionen startade den 27 juli 2017 i tjeckiska Kvasiny [5] , och försäljningen startade hösten 2017. Jämfört med Yeti , dess föregångare, är Karoq betydligt större - 160 mm längre, 35 mm bredare, 60 mm längre hjulbas och bara 40 mm lägre i höjd. Samtidigt har Karoq en av de mest voluminösa bagageutrymmena i klassen - från 521 liter till 1810 liter med demonterade baksäten [2] . Bilen ligger tekniskt nära SEAT Ateca , som den började tillverkas med 2017 i samma fabrik, men tillverkarna av båda märkena ( Škoda och SEAT ) försökte skilja utformningen på sina modeller, och dimensionerna är något annorlunda [ 4] . Designern av den tjeckiska bilen var Josef Kaban , för vilken Karoq var det sista projektet av en seriebil i företaget [8] . Den kinesiska versionen av modellen har en hjulbas ökad med 50 mm (upp till 2688 mm) och längd (upp till 4432 mm) [3] . De närmaste släktingarna till Karoka är Škoda Kodiaq , Volkswagen Tiguan , Volkswagen Tharu/Volkswagen Tarek , Audi Q3 , SEAT Arona , SEAT Tarraco , Cupra Formentor , Jetta VS5 , Jetta VS7 crossovers byggda på samma Volkswagen Group plattform MQB , och som har ett stort antal identiska enheter och sammansättningar [9] [10] [11] [12] [13] .

Karoq finns i tio bensin- och dieselmotoralternativ från 110 till 190 hk. Utbudet av kraftenheter är mycket olika på marknaderna i olika regioner. Så i Europa finns det fem turboladdade motorer, både bensin och diesel. Den kinesiska marknaden erbjuder två bensinturboalternativ [3] , den ryska marknaden har också bara två bensinversioner, men en av dem är turboladdad och den andra är atmosfärisk. Och bara på den ryska marknaden kommer en hydromekanisk växellåda att finnas tillgänglig som växellåda , på alla andra marknader kommer endast en robotstyrd DSG att användas som automatisk växellåda . Fjädring fram-typ McPherson , bak - halvoberoende för framhjulsdriftalternativ och multilänk för fyrhjulsdrift [14] [15] [16] .

Listan över obligatorisk och tillvalsutrustning inkluderar några lösningar som först användes i Škoda- bilar . Först och främst är detta en valfri digital instrumentpanel med en helt anpassningsbar grafisk design, baserad på en 10,25-tums diagonal skärm med en upplösning på 1280 × 480 pixlar, kapabel att återge mer än 16 miljoner färger, med automatisk justering av ljusstyrkan baserat på yttre ljusförhållanden. Föraren kan välja mellan flera alternativ för att visa information. Till exempel, förutom den vanliga imitationen av instrument, kan den visa hela bredden på instrumentpanelen, en karta över navigationssystemet etc. Listan över standardutrustning inkluderar: en pekskärm på centralpanelen (diagonal från 6,5 till 9,2 tum, beroende på utrustningsnivå), LED- bromsljus, klimatkontroll.

Listan över tilläggsutrustning inkluderar: full LED adaptiva strålkastare, kompletterat med LED-dimljus med kurvfunktion, kontaktlös öppning av den femte dörren med en rörelse av foten under stötfångaren, DCC adaptivt chassi med elektroniskt styrda stötdämpare. Den valbara körlägesväljaren låter dig påverka inställningarna för ESC , traction control, ABS , elektronisk simulering av differentialspärrar, adaptiva dämpare, uppförs- och nedförsassistenter. Den senaste generationen Volkswagen MIB multimediaplattform har introducerats med Apple CarPlay, Android Auto och MirrorLink-gränssnitt, rörelsesensorer som känner igen gester framför konsolen. Det finns en komplett uppsättning Volkswagen elektroniska assistenter, inklusive adaptiv farthållare med radar, som gör att du automatiskt kan styra avståndet till bilen framför, och vid behov automatiskt bromsa bilen till ett helt stopp, parktronics i en cirkel, en multifunktionell kamera bakom vindrutan, som hjälper till att följa markeringarna, växla ljuset från nära till långt. Bland alternativen finns dessutom ett radarövervakningssystem för döda vinklar (filbytesassistent), kombinerat med en backningsassistent, med en effektiv radarräckvidd på upp till 70 m, KESSY keyless access (öppning av dörrar och start av motor) [17 ] . Plus nio krockkuddar , trötthetskontroll för föraren, trådlös smartphone-laddning och anslutning till en extern antenn, LED- omgivande belysning i kupén, minne för elmanövrerade stolsinställningar, klimat- och underhållningssystem. Dessutom - elektrisk uppvärmning av vindrutan, ratten och sätena på båda raderna, fällbara bord i framsätenas ryggar, ett egenutvecklat inredningssystem och en uppsättning "Enkla geniala lösningar" (Simply Clever), trevliga småsaker som hjälper till i olika vardagssituationer [18] [ 5] [4] [10] [14] [15] [16] [19] [20] .

Under 2018 debuterade två nya versioner av modellen. Karoq Scout har ett utvändigt skyddande silverplastkropp på stötfångarna och trösklarna, silvertakräcke, metallpedaler , speciell sätesklädsel, utökad basutrustning, inklusive en digital instrumentpanel [21] [22] . Karoq Sportline fick svarta överdrag på stötfångare och trösklar, spegelhusen, takrelingen och gallret är målade i samma färg. Interiören är övervägande svart, inklusive taklisterna. Tillagda metallpedaler, sportratt, ränder på paneler i kroppsfärg, stolsklädsel i trelagers Thermoflux-tyg som andas. Förutom yttre accenter fick SportLine den kraftfullaste av bensinmotorerna - 2.0 TSI (190 hk), som debuterade på Karoq-modellen [23] [24] [25] .

I Ryssland

Debuten av Karoq-modellen på den ryska marknaden ägde rum den 14 februari 2020. Bilarna som monterats i landet började omedelbart säljas . Helcykelproduktion används i verkstäderna i Gorky Automobile Plant , där även andra Škoda - modeller tillverkas som en del av ett partnerskapsprojekt mellan Volkswagen Group och GAZ Group . Samtidigt är utbudet av kraftenheter unikt för modellen och finns inte i andra regioner. Under huven på den ryska Karokov tog bensinmotorer välkända på den ryska marknaden sin plats: atmosfäriska 1,6 MPI (110 hk) monterade i Kaluga , ihopkopplad med en 5-växlad manuell växellåda (endast framhjulsdrift ) och turbo motorer levererade från Europa 1.4 TSI (150 hk), kombinerat med en 8-växlad japansk " klassisk automat " Aisin för en framhjulsdriven bil, eller med en 6-växlad " robot " DSG för en fyrhjulsdriven version . Karoq var den första Škoda -modellen som var utrustad med en automatisk växellåda med åtta växlar, och under flera månader var det företagets enda modell där en bensinturbomotor kombineras med en hydromekanisk växellåda, tills fjärde generationens turboladdade Octavia lades till. till det ryska sortimentet med samma Aisin automatlåda. En liknande variant av en turbomotor med pistol finns nu för rysktillverkade Skoda [26] . Obligatoriskt för Ryssland var ERA-GLONASS-nödberedskapssystemet vid olyckor och ett paket för dåliga vägar som erbjuds i Europa mot en extra avgift, det inkluderar förbättrat skydd: motorrummet, ledningar, bromsar och bränsleledningar. Dessutom har kalibreringarna av fjädrarna och dämparna i upphängningen [14] [15] [16] [27] [28] ändrats . Vid lanseringen erbjöds Karoq endast med en 1,4 TSI-motor, framhjulsdrift och en 8-växlad automatlåda. I april 2020 gjorde en fyrhjulsdriven version med en 1.4 TSI turbomotor (150 hk), en 6-växlad DSG växellåda och en multilänk bakhjulsupphängning sin debut [29] . Grundversionen för den ryska marknaden - framhjulsdrift med en 1,6-liters naturligt sugmotor och en 5-växlad manuell växellåda blev tillgänglig att köpa från oktober 2020. Och under 2021 är det planerat att debutera på modellen av en 6-växlad automatlåda i kombination med denna motor [30] .

Recensioner och utmärkelser

Läsare av den tyska tidningen auto motor und sport utnämnde Škoda Karoq till "den vackraste kompakta SUV " i en undersökning 2017, vilket gav den en utmärkelse kallad Autonis [32] . I en läsarundersökning 2017 av den tyska biltidningen Auto Bild vann nykomlingen det prestigefyllda Golden Steering Wheel Award i kategorin bästa kompakta SUV [33] . Karoq blev också vinnare av tävlingen " Årets bil 2018 i Tjeckien ", som hölls av den tjeckiska sammanslutningen av bilimportörer [34] . Våren 2021 tilldelade Za Rulem tidningen Grand Prix-modellerna som den bästa nya produkten på den ryska marknaden 2020 i klassen Compact All-Wheel Drive Crossovers. Resultaten sammanfattades med hänsyn till omröstningen av publikationens läsare, baserat på resultaten från behandlingen av mer än 80 tusen frågeformulär [35] .

Autoreview är den enda bilpublikationen vars journalister är (eller var) representanter för Ryssland i de mest betydelsefulla världens och europeiska internationella biljournalistiska tävlingarna: European Car of the Year (nu inkluderar juryn Sergey Znaemsky) [36] , World Car of the Year (i juryn ingick Leonid Golovanov) [37] , Årets motor (i juryn ingår Leonid Golovanov) [38] , Årets lastbil och Årets (i juryn för båda ingår Fyodor Lapshin) [39] [ 40] . 2020 beslutade Autoreview för första gången att hålla en egen tävling för att fastställa årets bästa nyhet på den ryska fordonsmarknaden, och kallade utmärkelsen "Rating Test Autoreview 2020". 32 nya modeller deltog i tävlingen, vars början på den officiella försäljningen i Ryssland föll under perioden 1 oktober 2019 till 30 september 2020. Poäng tilldelades enligt en mängd olika kriterier, inklusive: bilens relevans för den ryska marknaden, tillgänglighet mot konkurrenter, körprov på platsen, racerbana, allmänna vägar och andra kriterier. Som ett resultat blev den totala vinnaren Škoda Karoq [41] [42] .

Crossovern som helhet fick höga betyg från journalister baserat på resultaten från provkörningar [10] [19] [20] , och i jämförande tester med direkta konkurrenter vann Karoq upprepade gånger [43] [44] [45] .

Eskortbil i cykellopp

Škoda är transportpartner till två av de tre mest prestigefyllda tävlingarna inom landsvägscykling  - Grand Tours : Tour de France (sedan 2004) och Tour de España (Vuelta, sedan 2011). Upp till 250 bilar av olika modeller tillhandahålls för att organisera och följa med lopp under flerdagars cykelevenemang. Plus, Škoda sponsrar sprintnomineringspriset, vars ägare får den gröna tröjan, både på Tour de France och på Vuelta . Detta beror bland annat på historiska rötter, eftersom Laurin & Klement (föregångaren till Škoda) började sin verksamhet 1895 med tillverkning av cyklar [46] [47] . Därför, så fort Karoq kom in på marknaden, började modellen omedelbart delta som följebil i Grand Tours i Tour de France [48] och Tour of Spain [49] .

Säkerhet

Bilen klarade Euro NCAP-testet 2017:

Euro NCAP [50]
helhetsbetyg
93 %	79 %	73 %	58 %
vuxen passagerare	barn	en fotgängare	aktiv säkerhet
Modelltestad: Skoda Karoq 1.6 diesel 'Ambition', LHD (2017)

Specifikationer

Bensinmotorer [2] [51] [52] [3] [53]

Dieselmotorer [2] [51] [52] [3]

Galleri

• Skoda Karoq

• Škoda Karoq interiör

• Škoda Karoq med panoramatak

• Škoda Karoq SportLine

• Sektionerad framsäte

• Medicinsk tjänst version

Anteckningar

1. ↑ 1 2 ŠKODAs nya kompakta SUV kommer att få namnet KAROQ . Škoda Auto (28 april 2017). (obestämd)
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Škoda Karoq. Specifikationer  . _ Skoda Auto . Arkiverad från originalet den 20 september 2020.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Igor Vladimirsky. Den kinesiska crossovern Skoda Karoq visade sig vara längre än den europeiska . Autoreview (17 november 2017). Arkiverad 19 oktober 2020. (obestämd)
4. ↑ 1 2 3 4 Leonid Popov. Crossover Skoda Karoq stoltserade med flera innovationer . drive.ru (19 maj 2017). Arkiverad från originalet den 17 december 2019. (obestämd)
5. ↑ 1 2 3 ŠKODA startar produktionen av den kompakta suven ŠKODA KAROQ vid fabriken i Kvasiny . Škoda Auto (27 juli 2017). (obestämd)
6. ↑ I Ryssland började monteringen av Skoda Karoq . Kommersant (13 december 2019). Arkiverad från originalet den 16 december 2019. (obestämd)
7. ↑ ŠKODA KAROQ produceras nu även i Nizhny Novgorod och från och med hösten 2020 i  Bratislava . Škoda Auto (12 december 2019). Arkiverad från originalet den 29 september 2020.
8. ↑ Oleg Menshchikov. Skoda Karoq kompakt crossover introducerad för att ersätta Yeti . Autoreview (18 maj 2017). Arkiverad 28 april 2020. (obestämd)
9. ↑ Bilar byggda på MQB-plattformen av Volkswagen . vwts.ru. Hämtad 29 maj 2020. Arkiverad från originalet 10 juli 2013. (obestämd)
10. ↑ 1 2 3 Yuri Vetrov. Skoda Karoq på Siciliens serpentiner - inte värre än Tiguan! . Autoreview , nr 21 2017 (november 2017). Arkiverad från originalet den 6 februari 2020. (obestämd)
11. ↑ Igor Vladimirsky. Ny SUV Jetta VS5, eller Hur man förenklar Karoq . Autorecension (20 juni 2019). Arkiverad från originalet den 21 februari 2020. (obestämd)
12. ↑ Igor Vladimirsky. Ny SUV Jetta VS7: sträckt Karoq . Autoreview (25 november 2019). Arkiverad från originalet den 29 november 2019. (obestämd)
13. ↑ Igor Vladimirsky. Den globala crossovern Volkswagen Tharu är helt avklassificerad . Autoreview (1 oktober 2018). Arkiverad från originalet den 23 oktober 2019. (obestämd)
14. ↑ 1 2 3 Två imponerande premiärer från ŠKODA AUTO Ryssland: ŠKODA KAROQ och nya ŠKODA RAPID . Škoda Auto (11 december 2019). Arkiverad från originalet den 6 februari 2020. (obestämd)
15. ↑ 1 2 3 Ilja Khlebusjkin. Hur ny är den ryska Skoda Rapid liftback? . Autoreview (14 december 2019). Arkiverad från originalet den 6 februari 2020. (obestämd)
16. ↑ 1 2 3 Kirill Kadoshchuk. Crossover Skoda Karoq: rysktillverkade versioner . Automatisk granskning (11 december 2019). Arkiverad från originalet den 12 december 2019. (obestämd)
17. ↑ ŠKODA KAROQ och KODIAQ går in i 2020 års modell med visuella och tekniska förbättringar  . Škoda Auto (17 juli 2019). Arkiverad från originalet den 20 september 2020.
18. ↑ ŠKODA KAROQ på Frankfurt Motor Show: helt anpassningsbart digitalt instrumentkluster . Škoda Auto (21 augusti 2017). (obestämd)
19. ↑ 1 2 Skoda Karoq SUV 2018 fördjupad recension. Mat Watson Recensioner Carwow  
20. ↑ 1 2 2020 Skoda Karoq Review – en ny klassledande SUV? Vilken bil?  
21. ↑ Oleg Menshchikov. Crossover Skoda Karoq Scout debuterar i Paris Autoreview (31 juli 2018). Arkiverad 25 oktober 2020. (obestämd)
22. ↑ Klar för terrängkörning: nya ŠKODA KAROQ SCOUT . Škoda Auto (31 juli 2018). (obestämd)
23. ↑ Marcel Sommer. Med 190 PS en SPORT-nyttofordon?  (tyska) . auto motor und sport (18 mars 2019). Arkiverad från originalet den 15 augusti 2020.
24. ↑ Oleg Menshchikov. Skoda Karoq SportLine: en annan version av Yeti-arvingen . Autorecension (2 augusti 2018). Arkiverad från originalet den 2 juli 2019. (obestämd)
25. ↑ Igor Vladimirsky, Oleg Menshchikov. Dagens sammanfattning: framgångsrik Seat, snabbaste Karoq och andra bilindustrievenemang . Autoreview (27 mars 2019). Arkiverad från originalet den 12 augusti 2020. (obestämd)
26. ↑ Oleg Rastegaev. Turbomotor och åttastegad "automat": ett test av den ryska crossovern Skoda Karoq . Autoreview , nr 4, 2020 (februari 2020). Arkiverad 17 maj 2021. (obestämd)
27. ↑ Leonid Popov, Nikita Gudkov. Skoda Karoq SUV för Ryssland vinkade med utrustning . drive.ru (11 december 2019). Arkiverad från originalet den 12 december 2019. (obestämd)
28. ↑ Kirill Mileshkin. Ryska montering Skoda Karoq - priser, motorer och växellådor . Bakom ratten (9 januari 2020). Arkiverad 10 mars 2020. (obestämd)
29. ↑ Igor Vladimirsky. Skoda Karoq med fyrhjulsdrift: priser i Ryssland . Automatisk granskning (28 april 2020). Arkiverad från originalet den 3 augusti 2020. (obestämd)
30. ↑ Igor Vladimirsky. Ryska Skoda Karoq har skaffat en 1,6 basmotor . Automatisk granskning (1 oktober 2020). Arkiverad 17 maj 2021. (obestämd)
31. ↑ Skoda Karok . www.wroom.ru _ Hämtad 16 december 2021. Arkiverad från originalet 16 december 2021. (obestämd)
32. ↑ Torsten Seibt. Skoda Karoq är schönster Kompakt-SUV  (tyska) . auto motor und sport (27 september 2017). Arkiverad från originalet den 11 augusti 2020.
33. ↑ Lawrence Allan. Golden Steering Wheel 2017 : vinnarna avslöjas  . Auto Express (8 november 2017). Arkiverad från originalet den 25 september 2020.
34. ↑ Autem roku 2018 v ČR se stala Škoda Karoq  (tjeckiska) , Novinky.cz  (5 ledna 2018). Arkiverad från originalet den 29 juli 2018.
35. ↑ Alexander Vinogradov. Möt de 12 bästa! Grand Prix "Bakom ratten" 2021 . Bakom ratten (23 april 2021). Hämtad 17 maj 2021. Arkiverad från originalet 17 maj 2021. (obestämd)
36. ↑ Årets bil i Europa. Juryn 2021  (engelska) . Årets bil i Europa (2021). Arkiverad från originalet den 10 april 2021.
37. ↑ Anton Ivanov. Världens tio bästa bilar . Gazeta.ru (1 februari 2007). Arkiverad 17 maj 2021. (obestämd)
38. ↑ Årets motor.  Domarnämnden 2019 . Årets motor (2019). Arkiverad från originalet den 10 januari 2021.
39. ↑ Årets lastbil. Jurymedlemmar  . _ Årets lastbil (2021). Arkiverad 18 maj 2021.
40. ↑ Utmärkelsen International Van of the Year. Jurymedlemmar  . _ Årets (2021). Arkiverad 17 maj 2021.
41. ↑ Betyg-testa Autoreview . Autorecension (2020-2021). Hämtad 17 maj 2021. Arkiverad från originalet 17 maj 2021. (obestämd)
42. ↑ Rating-test Autoreview 2020: vi tillkännager vinnaren! . Autoreview , nr 1, 2021 (januari 2021). Hämtad 17 maj 2021. Arkiverad från originalet 17 maj 2021. (obestämd)
43. ↑ Nya Vauxhall Grandland X vs Renault Kadjar vs Skoda  Karoq . Vilken bil? (9 juni 2017).
44. ↑ Marcus Peters. SUV mit Benzinmotor im Test  (tyska) . auto motor und sport (19 augusti 2018). Arkiverad från originalet den 4 december 2020.
45. ↑ Heinrich Lingner. Kompakt SUV med Turbobenziner im Test  (tyska) . auto motor und sport (6 augusti 2018). Arkiverad 26 oktober 2020.
46. ↑ ŠKODA KOMMER ATT BLI OFFICIELL PARTNER FÖR TOUR DE FRANCE FÖR FEMTONDE GÅNGEN . Škoda Auto (3 juli 2018). Arkiverad från originalet den 17 juni 2019. (obestämd)
47. ↑ ŠKODA sponsrar Vuelta a España stora cykellopp (otillgänglig länk) . Škoda Auto (24 augusti 2015). Arkiverad från originalet den 22 januari 2021. (obestämd) 
48. ↑ ŠKODA KAROQ i starten av Tour de France . Škoda Auto (3 juli 2017). (obestämd)
49. ↑ ŠKODA KAROQ som följebil i Tour of Spain . Škoda Auto (7 september 2017). (obestämd)
50. ↑ Euro NCAP-testresultat (2017)  (eng.)
51. ↑ 1 2 Škoda Karoq. SROVNÁNÍ MOTORŮ  (tjeckiska) . Skoda Auto . Arkiverad 20 november 2020.
52. ↑ 1 2 Möt Škoda Karoq . Skoda Auto . Arkiverad från originalet den 8 juli 2017. (obestämd)
53. ↑ Specifikationer för Škoda Karoq . Skoda Auto . Hämtad 17 maj 2021. Arkiverad från originalet 28 januari 2021. (obestämd)

Länkar

• Škoda Karoq på tillverkarens officiella webbplats Arkiverad kopia av 8 juli 2017 på Wayback Machine