BMK-225
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från
versionen som granskades den 9 november 2019; kontroller kräver
3 redigeringar .
BMK-225 - bogser- och motorbåt.
Bogser- och motorbåt BMK-225 är designad för att motorisera pontonparken PP-91 ( PMP ) och utföra andra uppgifter för att utrusta och underhålla korsningar [1] .
PP-91
pontonflotta inkluderar 4 båtar.
Båten designades och tillverkades vid JSC "Vympel Shipbuilding Plant "
Teknisk beskrivning
På land transporteras båten på pontonfordon KrAZ-260 eller Ural-5323 .
Specifikationer
- längd - 9,06 m;
- bredd - 2,76 m;
- djupgående vid full förskjutning - 0,65 m;
- drag vid tom förskjutning - 0,59 m;
- vikten på båten med fullt bränslesystem och lager - 7450 kg;
- maximal hastighet på vatten - upp till 20 km / h.
Motor:
- diesel SMD-601;
- effekt - 166 (225) kW (hk);
- genomsnittlig bränsleförbrukning per timme - 35,86 kg;
- genomsnittlig oljeförbrukning per timme - 0,108 kg.
Anteckningar
- ↑ Armésamling
Länkar
| Medel för att övervinna vattenbarriärer |
|---|
|
| Medel för motorisering av korsningar |
|---|
| Bogsering och motorbåtar |
|
|---|
| Motorlänkar |
|
|---|
| Utombordsmotorer |
|
|---|
|
|
| Självgående amfibiebilar |
|---|
| Självgående färjor |
|
|---|
| Transportörer |
|
|---|
| Landstigningsbåtar |
|
|---|
|
|
|
| Demonterbara broar |
|---|
| Små spann |
|
|---|
| Medelstora och stora spännvidder |
|
|---|
|
|
|