Verrazano smalnar av
|
Verrazano smalnar av |
---|
engelsk Verrazzano–Narrows Bridge |
|
Utsikt från Staten Island |
|
40°36′23″ N sh. 74°02′44″ W e. |
|
|
|
|
Applikationsområde | vägbro |
|
Går över | The Narrows |
|
|
Land | |
|
stat | New York |
|
|
Stad | New York |
|
|
distrikt | Staten Island , Brooklyn |
|
|
|
|
|
Konstruktions period | 1959-1964 |
|
öppningsdatum | 21 november 1964 (övre nivå) 28 juni 1969 (lägre nivå) |
|
|
|
|
|
|
|
Chef | MTA broar och tunnlar |
|
|
|
|
|
Konstruktionstyp | hängbro i två plan |
|
|
|
Huvudspann | 1298 mm |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Trafikintensitet | 189 962 (2008) |
|
Verrazano smalnar av |
|
|
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Verrazzano-Narrows Bridge [1] , Verrazano- Narrows Bridge [2] ( engelska Verrazzano-Narrows Bridge [3] / verəˌzɑːnəʊ ˌnærəʊz ˈbrɪdʒ/ [4] ) är en av världens största hängbroar mellan New York och Staten Ö . Längden på brons mittspann är 1298 m, sidospannorna är 370,5 m vardera. De 211 m höga pylonerna , på vilka brons bärande kablar är upphängda, är synliga från större delen av New York. Bron är "tvåvånings", på var och en av "våningarna" finns 6 körfält för trafik.
Bron färdigställdes 1964 och uppkallad efter den italienske navigatören Giovanni da Verrazzano , den förste européen som gick in i New Yorks hamn och Hudsonfloden . Fram till 1981 var bron den största (med längden av det centrala spännet) hängbron i världen; från och med januari 2014 är det den 11:e i världen i denna parameter, och den första i USA bland broar av denna design.
Verracano Bridge ägs av staden New York och drivs av Triborough Bridge and Tunnel Authority, en byrå som är ansluten till Metropolitan Transportation Authority .
Bron är "avslutande länken" i motorvägssystemet som omger New York City; Interstate 278 går igenom den . Alla kryssningsfartyg och de flesta kommersiella fartyg som anländer till den största staden i USA passerar under Verrazano-bron eftersom frigången under bron (det vertikala avståndet från den nedre kanten av bron till vattenytan) är 69,5 m.
Bron har blivit allmänt känd över hela världen på grund av att det årliga New York Marathon startar här .
Personer som är involverade i byggandet av bron
|
namn
|
senior partner
|
Othmar Herrmann Ammann
|
Överingenjör
|
Milton Broomer
|
Ledare
|
Herb Rothman , Frank L. Stahl
|
Arkitekt
|
Leopold N. Just
|
Konstruktör
|
John West Kinney
|
Anteckningar
- ↑ New York // Världsatlas / komp. och förbereda. till red. PKO "Kartografi" 1999; resp. ed. T. G. Novikova , T. M. Vorobieva . - 3:e uppl., raderad, tryckt. 2002 med diapos. 1999 - M .: Roskartografiya, 2002. - S. 217. - ISBN 5-85120-055-3 .
- ↑ Americana: Engelsk-Rysk språklig och regional ordbok (Americana: Engelsk-Rysk encyklopedisk ordbok) / ed. och allmänt händer G.V. Chernova . - Smolensk: Polygram, 1996. - 1206 sid. - ISBN 5-87264-040-4 .
- ↑ Sedan oktober 2018, på grund av att namnet på den italienska navigatören stavas med två "zz", har bron officiellt fått namnet Verrazzano–Narrows Bridge New York Post Arkiverad 24 april 2019 på Wayback Machine .
- ↑ Definition av Verrazano-Narrows Bridge från Oxford Advanced Learner's Dictionary . Hämtad 7 februari 2020. Arkiverad från originalet 17 oktober 2017. (obestämd)
Tematiska platser |
|
---|
Ordböcker och uppslagsverk |
|
---|
I bibliografiska kataloger |
---|
|
|