GAZ-3351 | |
---|---|
GAZ-3351 på Interpolitech 2013 | |
Land | Ryssland |
Huvudföretag | Zavolzhsky anläggning av larvtraktorer |
Vikt | 4730 kg |
Kapacitet | 5+11 |
Sovplatser | fyra |
Längd × Bredd × Höjd | 7260×1970×2400 mm |
Markfrigång | 350 mm |
Spår | 1230 m |
motorns typ | diesel, turboladdad rad |
Motormodell | Steyr-Daimler-Puch |
Antal cylindrar | 6 |
Volym | 3200 cm³ |
Motoreffekt | 183 hk (134,5 kW) |
RPM | 3800 |
Överföring | Daimler W5A 580 (automatisk) |
Bränsleklass | diesel |
Bränsletankens kapacitet | 200 l |
svängradie | 8 m |
Högsta hastighet | 55 km/h |
Vattenhastighet | 4 km/h |
Marktryck | 0,127 kg/cm 2 |
Klätterbarhet | 35° |
Bank | 25° |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
GAZ-3351 "Moose" är ett ryskt (upp till 60% - 65% av lokaliseringen 2019) tvålänkat bandsnö- och sumpfordon tillverkat av Zavolzhsky Crawler Tractor Plant ( GAZ Group ) med en andra länk i form av en aktivt chassi med målmoduler monterade på begäran av kunden, en modifiering av det svenska terrängfordonet BV-206 . [1] I serieproduktion sedan 2012 [2] .
GAZ-3351 designades för att transportera människor, last och olika teknisk utrustning under särskilt svåra väg- och klimatförhållanden. Designad för reseföretag, jägare, fiskare, friluftsentusiaster, såväl som för företag inom olje- och gaskomplexet, geologi, geofysik, energi, avdelningar i ministeriet för nödsituationer ; enheter i ministeriet för nödsituationer uppskattade fordonets höga längdåkningsförmåga, inklusive i vattendrag och sumpiga områden, som uppnåddes på grund av den speciella designen av spåren, modulkopplingsmekanismen och hög effekttäthet [3] . De ryska väpnade styrkorna har för avsikt att använda GAZ-3351 för att utrusta de arktiska brigaderna [4] .
GAZ-3351 frontlänken är utrustad med en förskjutningskropp av glasfiber ( glasfiberförstärkning , skumvärme och ljudisolering). En oberoende värmare är installerad i frontlänkshytten. Fordonet drivs av en Steyr M-16- tillverkad dieselmotor och en europeisk Allison - automatlåda [2] . Installationen av en bilmotor på ett terrängfordon blev möjlig på grund av dess låga vikt. [ett]
I antalet moduler installerade på den andra länken [2] :
Båda länkarna är försedda med asfaltgjutna gummiband med nylonsnöre. Alla spår har en aktiv drivenhet [2] .
GAZ-3351 demonstrerades 2012 som en del av den internationella utställningen av terrängfordon "Vezdekhod" [5] . Det var också den enda modellen av en larvtraktor, ett år senare presenterad på XVII International Exhibition of State Security Means " Interpolitech-2013 " [6] .
Lastbilar från Gorky Automobile Plant | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||