Galeb (yacht)

Galeb  är en italiensk bananbärare som användes under andra världskriget som en hjälpkryssare under namnet Ramb III . Efter kriget - en yacht som användes av den jugoslaviske marskalken Tito .

Historik

Byggt 1938 i Genua som ett kylfartyg för transport av bananer från Afrika. Fick namnet Ramb III (förkortning av R egia A zienda M onopolio Banane - "Royal Banana  Monopol").

Men med andra världskrigets utbrott omvandlades fartyget till en hjälpkryssare. Den var utrustad med två 120 mm kanoner och åtta 13,2 mm luftvärnskanoner.

Den 14 november 1940, under den brittiska attacken mot Taranto , attackerades en konvoj av italienska handelsfartyg bevakade av RAMB III av brittiska kryssare (Slaget vid Otrantos sund). RAMB III avlossade flera skott och kunde ta sig undan utan att ta skada.

Den 10 maj 1941 torpederades RAMB III av den brittiska ubåten Triumph (N18) i hamnen i Benghazi , reparerades sedan av italienarna och fördes till Trieste .

Den 9 september 1943 fångades skeppet i Trieste av tyska trupper och döptes om till Kiebitz . Används för att installera minfält i Adriatiska havet, ange 5000 minor. I november 1944 sänktes hon av allierade flygplan i hamnen i Rijeka .

Efter kriget höjdes fartyget av den jugoslaviska organisationen Brodospas , varefter det reparerades vid Uljanik-fabriken i Pula . Fartyget fick namnet "Galeb" (mås).

Sedan 1952 har fartyget fungerat som Titos personliga yacht. Tito, en älskare av havet och flottan, gjorde många havsresor på en yacht och tog emot statschefer och kändisar som kom till Jugoslavien ombord.

1953 anlände Tito till Storbritannien på en yacht.

I slutet av 1954 - början av 1955 besökte Tito Indien och Burma på Galeb. I december 1955 kom "Galeb" till Etiopien, där Tito togs emot av kejsar Haile Selassie och Egypten.

1958-1959 gjorde Tito ännu en lång sjöresa och besökte Etiopien, Indien, Ceylon, Burma och Indonesien.

1961 gjorde Tito på Galeb en lång resa runt Afrika. Under denna tid skapade Tito den icke-alliansiga rörelsen .

1965 besökte Tito Alger och Egypten på en yacht.

1995 blev Galeb den montenegrinska regeringens egendom. År 2000 såldes fartyget till den grekisk-amerikanske affärsmannen John Paul Papanikolaou för 750 000 dollar. Fartyget överfördes till Rijeka till Viktor Lenac-varvet i syfte att återuppbygga. Men under flera år rostade yachten i hamnen i Rijeka, och reparationen påbörjades aldrig. Under denna tid samlade Papanicolaou på sig skulder till fabriken och sjömännen som behöll yachten. Som ett resultat, genom ett domstolsbeslut, auktionerades yachten ut och köptes ut av staden Rijeka för 150 000 dollar. Det finns planer på att organisera ett museum på en yacht.

Länkar

•  Symbolen för fred, rörelsen och Tito
• Rikeka köper Galeb Archived 12 juli 2012 på Wayback Machine 
• Rijeka kupila Titov brod  (kroatiska)
• Le fantôme de Tito  - fotografier av det inre av yachten.