Metropolitan Changsha

Changsha Metro är en fungerande tunnelbana i staden Changsha ( Folkrepubliken Kina ). Alla stationer har perrongskjutdörrar .

Historik

2006 tillkännagav stadens myndigheter planer på att bygga en tunnelbana senast 2013, längden på den första linjen, enligt planerna, ska vara 26 km, byggkostnaden är 1,3 miljarder dollar [1] . 2012 - ett misslyckande på vägen, en misstanke om byggandet av en tunnelbana i närheten [2] .

Starta

Driftsättningen av 2-linjesystemet var planerat till 2015. Den fjärde linjen lanserades den 26 maj 2019.

• Linje 2 sjösattes den 29 april 2014 [3] . 19 stationer byggdes på den 22,3 km långa linjen, alla under jord.

Rader

• Linje 1 (röd) går nord-sydlig från Kaifu District Government till Shangshuangtang Station - 23,57 km, 20 stationer.
• Linje 2 (blå) går öst-väst från Guangda Station till West Meixi Lake Station - 26,57 km, 23 stationer.
• Linje 3 (blekgrön) går sydväst till nordost från Shantang Station till Guangsheng Station - 36,4 km, 25 stationer.
• Linje 4 (lila) går nordväst till öster från Guanziling Station till Dujiaping Station - 33,5 km, 25 stationer.
• Linje 5 (gul) går nord-syder från Shuiduhe Station till Maozhutang Station - 22,5 km, 18 stationer.

• Linje till flygplatsen (maglev) (röd-brun). Passerar österut från Changsha South Railway Station med transfer på linje 2 och 4 till Huanghua Airport - 18,5 km

Se även

• Maglev Changsha
• shanghai maglev

Anteckningar

1. ↑ Ny kinesisk tunnelbana i Changsha - Hjälper utländska turister  (ej tillgänglig länk)
2. ↑ I Kina svalde ett fel på vägen bilen tillsammans med föraren . Hämtad 18 augusti 2012. Arkiverad från originalet 4 mars 2016. (obestämd)
3. ↑ Changsha Metro på urbanrail.net . Hämtad 1 maj 2014. Arkiverad från originalet 10 mars 2018. (obestämd)