Metropolitan Hohhot

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 4 januari 2020; kontroller kräver 15 redigeringar .
Metropolitan Hohhot
Beskrivning
Land Kina
Plats Hohhot
öppningsdatum 29 december 2019
Hemsida hhhtmetro.com
Ruttnät
Antal rader 2
Antal stationer 44
Nätverkslängd 49,9 km
Tekniska detaljer
Spårbredd Europeisk mätare
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Hohhot Metro ( kinesiska : 呼和浩特地铁) är ett tunnelbanesystem som öppnades den 29 december 2019 i Hohhot , designat för att länka samman flera viktiga faciliteter, inklusive den internationella flygplatsen . Tunnelbanan fungerar utan direkt medverkan av maskinister . Alla stationer har perrongskjutdörrar .

Konstruktion

Tunnelbanan föreslogs först som en lösning på stadstransportproblem 2003 . Den första linjen har varit i drift sedan den 29 december 2019, andra är under uppbyggnad eller planerade. För att driva systemet byggdes två elektriska transformatorstationer [1] . Den andra linjen har varit i drift sedan 1 oktober 2020, längden är 28,2 km.

Driftslinjer

Rad 1 (röd)

Linjen är 21,7 km lång med 20 stationer. Linjen börjar vid Yili Health Valley Station i den västra delen av staden och slutar vid Baita Airport (Bai'an Station) [2] .

Rad 2 (blå)

Längd 28,2 km. 24 stationer.

Galleri

Se även

Anteckningar

  1. MACAU DAGLIGT TIDER 澳門每日時報 » CEM | Kabelunderhåll förstärkt för att undvika strömavbrott . Hämtad 10 december 2019. Arkiverad från originalet 10 december 2019.
  2. UrbanRail.Net > Asien > Kina > Hohhot Metro . Hämtad 30 december 2019. Arkiverad från originalet 28 december 2019.

Länkar