Tianjin tunnelbana

Tianjins tunnelbana ( kinesiska: 天津 地铁, pinyin Tiānjīn dìtiě ) är Tianjins transportsystem , som öppnades 1984 (det andra i Kina efter Peking ). Operatör - Tianjin Metro Group Co. Ltd. Alla stationer har ett horisontellt lyftsystem .

Betalningssystem

En resa, beroende på avståndet, kostar från 2 till 5 yuan på den första linjen och från 2 till 6 den 9:e.

Öppettider

Den första linjen är öppen från 5:00 till 23:00, den 9:e - från 6:30 till 21:00.

Linjer och perspektiv

Bygget av tunnelbanan började 1970 . Den första linjen, bestående av 8 stationer, öppnades den 28 december 1984 . Stationerna låg på 2-3 meters djup och en del av linjen gick genom en uttorkad kanal . Den 9 oktober 2001 stängdes den för återuppbyggnad och den 6 juni 2006 öppnade linjen, redan med en längd på 26,2 km med 22 stationer, igen.

Den 9:e linjen, anlagd den 18 januari 2001, öppnades för trafik den 30 september 2003 och övergick den 28 mars 2006 till ett automatiskt styrsystem.

I början av 2019 är sex linjer i drift: 1, 2, 3, 5, 6, 9. Under 2018 öppnades en ny sträcka av linje 6. Linjerna 4 och 10 är under uppbyggnad. Linjerna 7 och 8 är planerade.

Galleri

• Entré till Tucheng Station (linje 1)

• Dengzhoulu Station Entrance (linje 2)

• Caijingdaxue Overpass Station (linje 1)

• Automatiska plattformsgrindar vid Bensilu bockstation (linje 1)

• Plattformsskjutdörrar vid Tianjinzhang Station (Tianjin Station, linje 3)

Länkar

• Tianjin Metro på urbanrail.net
• Binhai Mass Transit är det operativa företaget för spårvägslinjen