PAK VTA

PAK VTA ( lovande flygkomplex för militär transportflyg ), även känd under beteckningen STVTS  ( supertunga militära transportflygplan ) är ett ryskt projekt av ett supertungt transportflygplan utvecklat av Ilyushin Design Bureau . Designad för att ersätta An-22 "Antey" och An-124 "Ruslan" flygplan i det ryska flygvapnet [1] [2] [3] . Flygplansutvecklingsprojektet ingick i det statliga rustningsprogrammet för 2018-2027. Den planerade starten av utvecklingsarbetet (FoU) är 2021, monteringen av prototypflygplan är 2025 [1] [3] [4]. [5] .

PAK VTA kommer att ockupera en nisch som fortfarande är tom i den lovande ryska flygindustrin - supertunga fraktflygplan med en lastkapacitet på mer än 100 ton [6] .

Utveckling

Ilyushin Design Bureau tillkännagav 2013 utvecklingen av ett lovande transportflygplan (PTS) "Ermak". I april 2014 började studier för att fastställa typen av flygelektronikutrustning för en familj av lovande supertunga transportflygplan. Som Sergei Sergeev förklarade behöver vi idag "en fullständig ersättning av flottan i alla klasser av transportflyg - lätt, medel, tung och tung långdistans." En ny, kraftfullare PD-35- motor med en dragkraft på 30 ton [7] kommer att utvecklas för flygplanet baserad på PD-14- motorn . Det antas att de tekniska egenskaperna delvis kommer att ärvas från Il-106 , det närmaste av Ilyushin Design Bureau-projekt [6] .

Enligt årsrapporten för PJSC "Il" för 2018 utförde företaget pre-kontraktarbete för genomförandet av forskningsarbete "Studier av sätt att skapa ett lovande flygkomplex för militär transportflyg (FoU PAK VTA)", och en ett statligt kontrakt ingicks för genomförandet av 3-5 stadier av utvecklingsarbete (FoU) på projektet [8] . 2018 meddelade generaldesignern Nikolai Talikov att designbyrån skulle skapa ett nytt militärt transportflygplan baserat på Il-106-projektet, som utvecklades 1990-2000, och sätta det i produktion 2025-2026. [4] [3] [2]

År 2020 fastställde det ryska försvarsministeriet de taktiska och tekniska kraven för flygplanet [1] [9] [10] ; de tar hänsyn till egenskaperna hos lovande utveckling av EMZ dem. Myasishchev (projekt "M-60" 2017) [11] och TsAGI ( projekt "Elephant" ).

Analoger

• An-124 , An-22 , Il-106
• C-17 Globemaster , C-5 Galaxy

Se även

• Elefant (flygplan)

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 Högtflygande lastbil: Ryssland förbereder en ersättare för An-124 och An-22. Ett nytt jetflygplan skapas för militär transportflyg Arkiverad 15 augusti 2021 på Wayback Machine . Izvestia, 4 augusti 2020
2. ↑ 1 2 Roman Barsky. PJSC "Il": supertunga militära transportflygplan. Ersätter An-124 Ruslan Arkiverad 24 augusti 2021 på Wayback Machine . Journal of Science and Technology, 8 maj 2019
3. ↑ 1 2 3 Ruslan Melnikov. Ryssland kommer att skapa ett plan för att ersätta den legendariska "Ruslan" -arkivkopian av 29 augusti 2021 på Wayback Machine . RG.ru, 29 december 2018
4. ↑ 1 2 Alexey Zakvasin. "Vi kommer att ta ett steg framåt": chefsdesignern för PJSC "Il" om ersättningen av "Ruslan" och moderniseringen av transportflyget i Ryska federationen Arkiverad 28 december 2018 på Wayback Machine RT.ru, 28 december, 2018
5. ↑ Skapandet av en supertung transportör för att ersätta Ruslan kommer att påbörjas efter 2025 . Interfax.ru. Hämtad 8 maj 2019. Arkiverad från originalet 8 maj 2019. (ryska)
6. ↑ 1 2 Den största i världen: vad kan man förvänta sig av Yermak-projektet. Vadim Ponomarev. "Expert online". 22 oktober 2014 . Hämtad 7 november 2014. Arkiverad från originalet 31 december 2014. (obestämd)
7. ↑ "Ermak" hoppas på Perm (otillgänglig länk) . Tillträdesdatum: 29 februari 2016. Arkiverad från originalet den 8 december 2015. (obestämd) 
8. ↑ Ett kontrakt undertecknades för skapandet av ett supertungt transportflygplan för att ersätta An-124 Ruslan . Interfax.ru. Hämtad 8 maj 2019. Arkiverad från originalet 8 maj 2019. (ryska)
9. ↑ Så här kommer flygplanet Russian Elephant att se ut: Italiensk press om PAK VTA Arkiverad 15 augusti 2021 på Wayback Machine . AirPort.Digest
10. ↑ Vad är känt om det nya ryska supertunga transportflygplanet? Arkiverad 15 augusti 2021 på Wayback Machine Argument och fakta
11. ↑ Projektdetaljer för M-60-flygplanet Arkiverade 15 augusti 2021 på Wayback Machine . VPK.namn

Aircraft Design Bureau uppkallad efter Ilyushin
Bombplan	DB-3 DB-3F / IL-4 DB-4 IL-6 IL-22 IL-28 IL-30 IL-46 IL-54
Stormtroopers	IL-2 IL-6 (1941) IL-8 IL-10 IL-16 IL-20 (1948) IL-40 IL-102
Torpedbombplan och antiubåtsflygplan	DB-3TP IL-6 IL-38
Transportflygplan eller dubbla ändamål	IL-32 IL-76 IL-112 IL-276
Specialflygplan baserat på transport	A- 50¹ A- 60¹ IL-78 IL-82 976 HOPPA ¹ A- 100¹
Passagerarflygplan	IL-12 IL-14 IL-18 (1946) IL-18 IL-62 IL-86 IL-96 IL-103 IL-114
Specialflygplan baserat på passagerare	IL-20 IL-20RT IL-22 Il-22PP Il-24N IL-80
Nuvarande projekt	IL-112V IL- 276² Il-76MD-90A (Il-476) PAK VTA IL-496
Orealiserad / experimentell	I-21 IL-1 IL-26 IL-34 IL-36 IL-42 IL-52 IL-56 IL-64 IL-66 IL-66 IL-70 IL-72 IL-72 IL-74 IL-84 IL-90 IL-106 IL-108 IL-118 IL-196 TsKB-6 TsKB-26 TsKB-26P TsKB-54
Anmärkningar: blivande, experimentella eller inte massproducerade prover är i kursiv stil , serieprover är i fet stil ; ¹ tillsammans med Beriev Design Bureau ; ² tillsammans med NPK Irkut