Ri-Ki

Type 95 Ri-Ki  är en mobilkran designad i det japanska imperiet. Till skillnad från många andra tekniska fordon skapades den inte på basis av en seriell tank, utan hade ett originalchassi. [2]

Beskrivning

Typ 95 Ri-Ki skapades specifikt för reparation av tankar, vars massa var mindre än 12 ton. [2]

Ri-Ki-underredet bestod av 8 väghjul med liten diameter som var sammankopplade av två av fyra boggier med fjädring av Hara-typ , två stödrullar, ett främre drivhjul och ett bakre styrhjul. [2] Framför skrovet placerades transmissionselement, bakom dem fanns kontrollutrymmet.

I aktern installerades en kran på en skivspelare . Kranens massa var 3 ton, bommens längd var 5500 mm, driften av mekanismerna tillhandahölls av ett elektriskt drivsystem. Den maximala bärkraften, baserat på de uppgifter som tilldelats maskinen, översteg inte 12 ton. I stuvat läge vred pilen i färdriktningen och fixerades på styrhytten med hjälp av två klämmor. [2]

Totalt tillverkades 2 bilar, levererade till armén 1941. [2]

Var du kan se

Ryssland: 55:e km från Minsk-motorvägen, Moskva-regionen. - Patriot Park: tillfångatagen av Röda armén i Harbin . [3]

Litteratur

• P. Sergeev "Japans tankar under andra världskriget." 2000
• S. Fedoseev "Pansarfordon i Japan 1939-1945" ("Historisk serie", tillägg till tidskriften "Technology-Youth"). 2003
• T. Larkum, A. Kelly. "Preserved Japanese Tanks", Pansararkiv, 1999 Steven Zaloga, Tony Bryan "Japanese Tanks 1939-45"

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Typ 95 kranfordon "Ri-Ki" . Hämtad 3 oktober 2018. Arkiverad från originalet 11 oktober 2018. (obestämd)
2. ↑ 1 2 3 4 5 "Ri-Ki" Självgående pansarkran . Hämtad 3 oktober 2018. Arkiverad från originalet 16 september 2018. (obestämd)
3. ↑ Pansarcykel i Patriot

Länkar

• "Ri-Kee" Självgående pansarkran