S-52

S-52
Fartygets historia
flaggstat  Sovjetunionen , Kina 
Hemmahamn Vladivostok , Polyarny , Qingdao
Sjösättning 30 augusti 1940
Uttagen från marinen tidigt 1970-tal
Modern status gjorde sig av med
Huvuddragen
fartygstyp Medium ubåt
Projektbeteckning typ C - "Medium", serie IX-bis
Hastighet (yta) 19,5 knop
Hastighet (under vattnet) 8,7 knop
Driftsdjup 80 m
Maximalt nedsänkningsdjup 100 m
Autonomi för navigering 30 dagar
Besättning 42 personer
Mått
Ytförskjutning _ 837 t
Undervattensförskjutning 1090 t
Maximal längd
(enligt design vattenlinje )
77,7 m
Skrovbredd max. 6,4 m
Genomsnittligt djupgående
(enligt design vattenlinje)
4 m
Power point

Diesel-elektrisk

  • Två dieselmotorer 1D, 2000 hk vardera. Med. ,
  • två elmotorer PG 72/35, 550 hk vardera. Med.
  • AB : 2 grupper om 124 typ C element
Beväpning
Artilleri 1 x 100/51 B-24PL
Min- och
torpedbeväpning
6 x 533 mm TA (4 i fören och 2 i aktern), 12 torpeder
luftförsvar 1 x 45/46 halvautomatisk 21-K

S-52  - Sovjetisk dieselelektrisk torpedubåt av IX-bis-serien, C - "Middle" under andra världskriget . Gjorde en militär kampanj, sedan 1954 överförd till Kina, tjänstgjorde till slutet av 1970-talet.

Bygghistorik

Den 29 april 1937 lades den ner i Leningrad vid fabrik nr 189 under serienummer 285. Omonterad transporterades den med järnväg till Fjärran Östern till fabrik nr 202 (Dalzavod) i Vladivostok . Lanserades den 30 augusti 1940.

I början av det stora fosterländska kriget fortsatte att byggas. Den 9 juni 1943 trädde hon i tjänst, den 27 juni blev hon en del av Stillahavsflottan . Inskriven i 3:e divisionen av 1: a brigaden av ubåtar från Stillahavsflottan.

Servicehistorik

I september 1944 omorganiserades den till den första divisionen av den 1:a brigaden av ubåtar från Stillahavsflottan, baserad på Maly Uliss Bay. Våren 1945 fick hon Tamir-5 hydroakustiska stationen, deltog framgångsrikt i dess tester tillsammans med S-53 av samma typ . Den 22-28 augusti var hon på en militär kampanj till positioner norr om hamnen i Rumoi , den 24 augusti upptäckte hon en japansk vakt, men attackerade honom inte.

I oktober 1945 omorganiserades det till den 11:e uppdelningen av den 4:e ubåtsbrigaden under befäl av militärbasen Port Arthur och flyttades till Port Arthur .

Sedan april 1951 omorganiserades den till den 125:e ubåtsbrigaden av den 5:e flottan av USSR-flottan. 1952 genomgick den en stor översyn i Dalzavod.

1953-1954 användes hon som träningsfartyg för att träna de första kinesiska ubåtsfartygen.

Den 24 juni 1954 utvisades hon från USSR-flottan och förflyttades högtidligt till Folkrepubliken Kina. S-52 och S-53 , som överfördes samtidigt, blev de första ubåtarna i Kinas flotta. Med den kinesiska besättningen flyttade hon till Qingdao , från den sovjetiska besättningen, befälhavaren, navigatören, befälhavaren för BS-5 och förmän för BS-5-lagen förblev ombord under övergången.

Den 24 augusti 1954 upplöstes den sovjetiska besättningen.

Sedan tjänstgjorde hon i PLA Navy under namnet 新中國11號 ("Nya Kina" nr 11) och svansnummer "401", sedan "421". Den skrotades på 1970-talet.

Befälhavare

Länkar