Konstruktion i St Petersburg

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 5 januari 2021; kontroller kräver 5 redigeringar .

St. Petersburg är en traditionell plats för aktivt byggande, tillsammans med Moskva . Stora byggföretag investerar aktivt i staden, stora byggprojekt genomförs och planeras. Från och med 2020 är de viktigaste byggprojekten i staden Lakhta Center och återuppbyggnaden av SKK .

Sovjetperioden

Sovjettiden kännetecknas av massivt (efterkrigs-) bostadsbyggande bakom stadens industribälte. Vissa kvarter av " Chrusjtjov " planeras för närvarande att rekonstrueras.

Modern scen (efter 1991)

År 2001 börjar byggandet av ringvägen runt St. Petersburg , den 15 december 2004 öppnar Bolshoi Obukhovsky-bron , känd som "Vantovy-bron" . Utvecklingen av tunnelbanan fortsätter: 1999 togs en del av Pravoberezhnaya-linjen (linje 4) från Chkalovskaya- stationen till Staraya Derevnya- stationen i drift , 2005 öppnades Komendantsky Prospekt- stationen och andra. År 2000 byggdes ispalatset . 2011 färdigställdes ett av stadens viktigaste objekt, Ringvägen och dammen . 2016 togs den västra höghastighetsdiametern i drift längs hela dess längd, och 2017 färdigställdes Krestovsky Stadium .

Byggnader under uppförande

Bostadsområden

Ungefär från mitten av 2000-talet (noll) år började staden att flytta bort från kompakterade byggnader. Projekten för den integrerade utvecklingen av KOT-territorierna började utvecklas. Dagens största COT är Severnaya Dolina , som byggs av Glavstroy-SPb- innehavet ( Oleg Deripaska ).

namn Bostadsområde Invånarantal Byggföretag år
Sydlig 4,4 miljoner m² "Starta utveckling"
Alluvium nära Sestroretsk 3,5 miljoner m² NOVATEK
norra dalen 2,7 miljoner m² 80 tusen " Glavstroy-SPb " 2009 - 2019
Yuntolovo 2,2 miljoner m² 70 tusen " Glavstroy-SPb " 2012 -
Novo-Sergievo 2 miljoner m²
Baltisk pärla 1,76 miljoner m² 35 tusen " SHZOIK " 2005 -
Klar himmel 1 miljon m² Eurostroyproekt 2014 - 2024
Triumph Park 1 miljon m² "Mirland Development" 2011 - 2019
Kingdom of Far Far Away 0,21 miljoner m² "Unisto Petrostal" 2012 - 2020
Marin fasad 3 miljoner m² "Terra Nova" 2006 -
färgad stad 2,1 miljoner m² "GDSK" 2016 -
På Tsarskoye Selo Hills 1,1 miljoner m² "Utvecklingscenter" 2013 -
Röd gryning 1 miljon m² "Sats" 2010 -
Novoorlovsky 1 miljon m² Yuit Lentek 2014 -
Kolomyazhsky 0,45 miljoner m² "Megalit" 2016 -
Södra vattenområdet 0,3 miljoner m² "GDSK" 2013 - 2018
Bay ljus OOO "Dudergofsky-projektet" 2013 -
solig stad 1,3 miljoner m² Eurostroyproekt 2014 - 2026
Leva! I Rybatsky 0,7 miljoner m² "SPb Renovering" 2015 -
Shuvalovsky "GDSK" 2014 - 2019
Nya Kamenka SU-155 2013 - 2018
Pulkovo Heights 0,4 miljoner m² Amtel Properties
Neva galaxen 0,3 miljoner m² "GDSK"
Sju versaler 1,5 miljoner m² Settle City 2010 - 2015
slavisk 1,42 miljoner m² "Baltros" 2009 - 2014
Ny Okkervil 0,9 miljoner m² " OTDELSTROY " 2008 - 2016
Jubileumskvartalet 0,7 miljoner m² " LenSpetsSMU " 2007 - 2011
Nya Izhora 0,5 miljoner m² "Baltros" 2007 - 2010
London park 0,49 miljoner m² " LEK " 2007 - 2018
Kamenka SU-155 2011 - 2015

Designade objekt

Tunnelbanestationer
Station öppningsdatum
Teater 2025 _
Gruvinstitutet 2024 _
Karetnaya 2027 _
Borovaya 2027 _
Zastavskaya 2027 _
armerad 2027 _
Putilovskaya 2024
sydvästlig 2024
Broar
  • Bro över Neva i linje med Kollontai Street
  • Bro i linje 22-23 linjer av Vasilyevsky Island

Rekonstruktion

Nästan 40 % av S:t Petersburgs territorium är industriföretag. Efter hand planeras en del av denna markfond att användas under ombyggnad. Projekt utvecklas för att dra tillbaka industriföretag från centrum: överföringen av kapaciteten för Power Machines- koncernen , Embankment of Europe-projektet [1] nära tunnelbanestationen Sportivnaya , konceptet med integrerad utveckling av territoriet i Moskva distriktet Izmailovskaya Perspektiv [2] , etc.

Färdiga byggnader

Objekt byggda efter 2000:

Tunnelbanestationer

Se även

Anteckningar

  1. "Embankment of Europe" (otillgänglig länk) . Hämtad 6 april 2011. Arkiverad från originalet 2 februari 2011. 
  2. Transportutveckling av territoriet Izmailovo prospekt . Hämtad 6 april 2011. Arkiverad från originalet 25 december 2010.

Länkar