Transport i Omsk-regionen

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 7 juli 2022; kontroller kräver 4 redigeringar .

Transporter i Omsk-regionen  är en av de viktigaste sektorerna av ekonomin i Omsk-regionen, och tillhandahåller ekonomiska band både inom regionen och med andra regioner. Representerad av väg-, järnvägs-, flod-, flyg-, pipeline-, samt urbana elektriska ( spårvagnar och trolleybuss ) transporter i det regionala centret - staden Omsk .

Den viktigaste transportartären är den transsibiriska järnvägen , som ansluter till den centrala sibiriska järnvägen.

Staden Omsk är ett viktigt transportnav - den har en internationell flygplats . Staden byggde sin egen tunnelbana , men på grund av bristande finansiering och sumpig terräng ställdes bygget in.

Transportsätt

River

Flodtransporter är historiskt sett den äldsta transportformen i Omsk, det var under flodresan som Omsk grundades, genom hela sin historia var staden nära förbunden med floden. Flodstationen byggdes 1964 och ligger i centrum av staden: på platsen för grundandet av Omsk-fästningen . För närvarande, efter 1990-talskrisen, är Omsk återigen sammankopplad med passagerartrafik längs Irtysh. JSC "Irtysh Shipping Company" [1] utför rutter på linjen Omsk- Salekhard (genom Tobolsk , Khanty-Mansiysk ). Under en tremånaders navigeringsperiod går motorfartygen Chernyshevsky och Rodina längs denna rutt [2] . Idag är det en av de få bevarade flodpassagerarvägarna i Ryssland. På höghastighetslinjerna Omsk- Tevriz och Tevriz- Malaya Bicha trafikerar höghastighetsfartygen Voskhod och Zarya .

Flodlasthamnen ligger i Leninskys administrativa distrikt . Omskflodens hamn (grundad 1951) ligger i staden på båda stränderna av Irtysh vid dess korsning med Transsibirien, 1858 km från mynningen. Omsks flodhamn är den största omlastningshamnen på Irtysh. På 1970-talet föll 31 % av den totala volymen av lastnings- och lossningsoperationer i Irtysh-bassängen till sin andel. [3]

Land

Järnväg

Tack vare byggandet av den transsibiriska järnvägen fick Omsk ytterligare utveckling. Det finns två järnvägsstationer i Omsk, som ligger i grannskapet och bildar stationstorget: " Omsk-Passenger " och " Omsk-Prigorodny ". Båda stationerna uppfyller europeiska standarder. Dessutom finns det järnvägsstationer i Isilkul , Kalachinsk och Nazyvaevsk . Tullkontroll utförs vid Isilkuls järnvägsstation.

Bosättningarna i Omsk-regionen, som ligger vid järnvägslinjerna, betjänas av elektriska förortståg . Elektriska tåg går i fyra riktningar: Isilkulskoe , Znamevaevskoe , Tatar och Irtysh. Förortstransportoperatören är OJSC Omskprigorod. [fyra]

År 2008 i Isilkul , och 2012 i Nazyvaevsk [5] , totalrenoverades järnvägsstationerna.

Huvudindikatorer för järnvägstransporter: [6] .

2000 2005 2008
Järnvägsspårens driftlängd, tkr. km 775 752 752
Täthet av allmänna järnvägsspår, kilometer per 1000 kvm. km territorium 55 53 53
Automotive

Motorvägar passerar genom Omsk-regionens territorium [7] :

  • P254 "Irtysh" (tidigareM51) (del av den europeiska vägen E 30 och den asiatiska vägen AH6 ),
  • A320 (exM38) (del avEuropaväg E 127 ochasiatisk väg AH60 ),
  • P402 (Tyumen-Ishim-Omsk).
  • Р390 (Omsk - Ryska Polyana).
  • R391 (Gorkovskoye - Kalachinsk - Okoneshnikovo)
  • R392 (Omsk (väg R402) - Tara)
  • R393 (Omsk - Odesskoe - gränsen till Kazakstan (övergår till Kazakstan motorväg A13 tillKokshetau)

Längden på vägarna i Omsk-regionen är 25045,6 km, [8]

  • inklusive allmän användning - 23544,7 km:
  • asfalterade vägar - 15 000,6 km;
  • varav - för allmänt bruk - 13836,4 km;
  • inklusive federal betydelse - 730,6 km;
  • inklusive regional eller interkommunal betydelse - 7159,1 km;
  • inklusive lokal betydelse - 5946,7 km.
Offentlig

Yttyper av kollektivtrafik utnyttjas aktivt i regionen . Omsk har stadsbusslinjer , trolleybuss och spårvagnssystem . I alla andra städer i Omsk-regionen finns busslinjer som drivs av JSC "Omskovlavtotrans", kommunala och privata transportörer.

Förorts- och intercitytransporter utförs av Omskovlavtotrans OJSC och privata transportföretag. Passagerare som går ombord i bosättningar sker vid busstationer och busstationer . Omsk busstation ligger på vänstra stranden, betjänar långdistansflyg och internationella flygningar, i andra städer ligger busstationer ofta nära järnvägsstationer, om några. Förortsrutter härstammar från större avslutande stadsrutter. Tidtabell och information om biljettpriser finns på Omskovlavtotrans hemsida.

Aviation

Från och med 2013 finns det fyra flygfält i regionen , inte medräknat de som ligger i Omsk , varav tre, i Tara , Kalachinsk och Maryanovka , har överlevt från sovjettiden, ett, i Kalachevo , skapades på 2000-talet. Endast flygplatsen i Tara är engagerad i passagerartransporter , den utför passagerartransporter till olje- och gasfälten i regionerna Omsk, Tomsk och Tyumen

I Omsk finns en flygplats " Omsk-Central ". En sökning pågår efter investerare för att fortsätta det frusna bygget av den internationella flygplatsen Omsk-Fedorovka , 30 km från staden.

Inom staden, i Oktyabrsky-distriktet, finns ett flygfält Omsk-Severny som byggdes under andra världskriget . En gång accepterade han till och med charterflyg för civil luftfart. I början av 2000-talet det fanns planer på att förvandla den till den största lastterminalen i Sibirien [9] , som förblev ouppfyllda.

För närvarande kan du flyga från Omsk till Moskva , Surgut , Sochi , Krasnodar , Hurghada , Novosibirsk och Khanty-Mansiysk [10] .

År 2022 fanns det reguljära flyg till Anapa , Tomsk , Krasnoyarsk , Nizhnevartovsk , Norilsk , Salekhard , Yakutsk , charterflyg till Antalya , Bangkok , Dalaman , Heraklion [10] .

Anteckningar

  1. ↑ Om företaget - Irtysh Shipping Company Arkiverad den 17 oktober 2011.
  2. ↑ Typer av passagerarfartyg - Passagerartransporter - Irtysh Shipping Company Arkiverad den 17 oktober 2011.
  3. ↑ Omsk // TSB.
  4. ↑ OJSC Omsk Prigorod
  5. ↑ I Nazyvaevsk (Omsk-regionen) öppnade en järnvägsstation efter återuppbyggnad (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 13 januari 2014. Arkiverad från originalet 15 januari 2014. 
  6. ↑ ANVÄNDNINGSLÄNGD OCH DENSITET PÅ JÄRNVÄGSSPOR FÖR OFFENTLIG ANVÄNDNING AV ÄMNEN I RYSKA FEDERATIONEN
  7. ↑ LISTA ÖVER HUVUDVÄGAR I RYSSLAND
  8. ↑ Verkställande myndigheter: Ministeriet för konstruktion och bostäder och kommunala komplex i Omsk-regionen . mszhk.omskportal.ru. Hämtad: 12 februari 2016.
  9. ↑ Severny-flygfältet kommer att bli internationellt // AviaPort. Digest
  10. ↑ 1 2 Reklamschema för flyg som avgår från Omsks flygplats från 28 mars 2010 till 30 oktober 2010  (otillgänglig länk)

Litteratur

  • Irtysh rederi i 150 år. Förlaget "RIO". Omsk. 1996.
  • Irtysh rederi: år och personer: lärobok. I. I. Yanovsky, G. K. Vstavsky. Upplaga av Presshuset. Omsk. 2001.
  • Omsk busstation: reklambroschyr. Förlaget "Omskaya Pravda". Omsk. 1986.
  • Omsk flodhamn - 165 år. Upplaga av Presshuset. Omsk. 1999.
  • Omsk trolleybus är 40 år gammal. Upplaga "Omich". Omsk. 1995.
  • En resa på 100 år: från lokdepån Omsks historia (1896-1996). Upplaga "Omich". Omsk. 1996.
  • Spårvagnsmosaik: till 60-årsdagen av Omsk-spårvagnen. K. V. Kanaki, O. T. Tkachenko. Omsk. 1996.

Länkar

 Omsk-regionen i ämnen