Transport i Volgograd-regionen

Transporternas betydelse för Volgograd beror på stadens gynnsamma geografiska läge , belägen på platsen för den närmaste inflygningen av två stora floder - Volga och Don  - och järnvägslinjer. Federala motorvägar passerar genom staden:

Viktiga järnvägs-, bil-, vatten- och flygrutter passerar genom regionens territorium . Den totala längden på järnvägslinjer är 1,6 tusen km, inlandssjöfartsvägar - 1,5 tusen km, motorvägar - mer än 14 tusen km (83% av allmänna vägar är asfalterade). De nedre delarna av Volga och Don , förbundna med Volga-Don-sjöfartskanalen , skapar gynnsamma förhållanden för transport av olika laster genom regionen från hamnarna i europeiska länder till navigeringszonerna i Afrika, Nära och Mellanöstern.

Vägtransporter

På Volgograd-regionens territorium [1] :

Den centrala busstationen ligger i stadens centrala distrikt, inte långt från järnvägsstationen Volgograd I. Busstationen är ändhållplatsen för de flesta inomregionala och intercitybussar. Regelbunden busstrafik förbinder Volgograd med större städer i Ryssland och gränsstater: Astrakhan , Baku , Voronezh , Derbent , Dnipro , Donetsk , Kazan , Kiev , Krasnodar , Moskva , Naberezhnye Chelny , Odessa , Poltava , Rostov-on - Don , Sarakov , Elista och andra. Landning på många långdistansflygningar utförs direkt på Stationstorget på järnvägsstationen.

Yuzhny busstation ligger i Krasnoarmeisky-distriktet i Volgograd. Härifrån går det intraregionala bussflyg till Kalach-on-Don , Svetly Yar , Oktyabrsky och andra distrikt, såväl som långdistansflyg till Astrakhan , Volgodonsk , Rostov-on-Don , Elista och andra, mestadels transitdestinationer.

Vattentransport

De viktigaste vattenartärerna i regionen är floderna Volga och Don . Hamnstäder är: Volgograd , Kalach-on-Don , Kamyshin , Volzhsky .

Flodtransporter på Volga är den äldsta i Volgograd. På grund av stadens geografiska läge i skärningspunkten mellan nord-sydlig och Donau-Volga transportkorridorer, spelar den en mycket viktig roll i dess utveckling. För närvarande är flodtransporten i Volgograd på tillbakagång.

Flodstationen är den största byggnaden i sitt slag i Europa . 1985-1988 var det den största hamnen på Volga när det gäller passagerarlastomsättning . Byggnadens längd är 296 meter, vilket är nästan lika med Röda torgets längd . Höjden på stationen på sin högsta punkt, den så kallade "brickan", är 47 meter. Väntrummet är avsett för 700 personer. Direkt till stationens kajer kan 6 motorfartyg förtöjas samtidigt [2] . Också i byggnaden av flodstationen är stadens centrala konserthus. Dessutom ligger Piranhaklubben och sportklubben CityFitness på andra våningen.

Flygtransport

Flygtransporter i Volgograd är inte av största vikt på grund av dess närhet till landets centrala regioner och utvecklingen av andra transportsätt, men dess drift påverkar avsevärt driften av hela transportinfrastrukturen i regionen [3] .

Gumrak Airport  - den internationella flygplatsen i staden Volgograd, belägen i nordvästra delen av Dzerzhinsky-distriktet , skapades 1954 på grundval av ett tidigare militärt flygfält som funnits sedan 1940 .

Flygfältet har klass B, och kan ta emot Il -76 , Tu-154 , A-320 , Boeing-737 , Boeing-757 , Tu-204 och lättare flygplan, samt helikoptrar av alla typer. Banans klassificeringsnummer ( PCN ) 44/F/D/X/T [4] .

Järnvägstransporter

De första järnvägsspåren i Tsaritsyn dök upp 1862 med öppnandet av en grenlinje från Tsaritsyn till Kalach-on-Don. 1871 togs linjen Tsaritsyn-Borisoglebsk och Tsaritsyn-Likhaya-linjen i drift. Slutligen, 1897, följde öppnandet av trafiken längs linjen Tsaritsyn-Tikhoretskaya . Sedan den tiden började lastomsättningen i Tsaritsyno-järnvägsknuten att öka både på grund av frakt inom städerna och på grund av omlastningsoperationer från vatten till järnväg och vice versa [5] .

I Volgograd-regionen finns järnvägar som ägs av Russian Railways OJSC och som är relaterade till Volga Railway . Volgograd -grenen av Volga-järnvägen ligger på regionens territorium  - en av de tre grenarna av Volga-järnvägen, det finns också delar av de nordkaukasiska och sydöstra järnvägarna i regionen . Totalt finns det 75 stationer i regionen [6] .

Det moderna regionala centrumet är en järnvägsknut i fem riktningar. Alla järnvägar i staden tillhör Volgograd-grenen av Volgajärnvägen .

Järnvägsstationer och stationer:

Dessutom fungerar Small Volga Railway i Volgograd .

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Atlas "Roads" - Ryssland, OSS-länderna, Baltikum, 2006
  2. ↑ Stadsnyheter. Volgograd turism: framåt, in i framtiden  (otillgänglig länk)
  3. ↑ Economic Encyclopedia of Russia. Södra federala distriktet. Volgograd-regionen". - "Ekonomi", 2005.
  4. ↑ Flygplatser i Ryssland och CIS - Gumrak flygplats Arkiverad den 26 december 2010.
  5. ↑ Stalingrad. Referens". - Regionalt förlag, 1936. - S. 216-220.
  6. ↑ Volgograd-grenen, Privolzhskaya-järnvägen. på RussoTrans webbplats

Länkar

Tidtabell för intercitybussar från Volgograd (från järnvägsstationen)